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加氫車技術(shù)條件(QC/T 816-2009)

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2015-08-05 04:29:42
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加氫車技術(shù)條件(QC/T 816-2009)1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用于裝運(yùn)和加注高壓氫氣的車輛的術(shù)語和定義、要求、標(biāo)志和運(yùn)輸、停放及隨車文件。本標(biāo)準(zhǔn)適用于用定型汽車底盤改裝的裝運(yùn)和加注

1范圍   本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用于裝運(yùn)和加注高壓氫氣的車輛的術(shù)語和定義、要求、標(biāo)志和運(yùn)輸、停放及隨車文件。   本標(biāo)準(zhǔn)適用于用定型汽車底盤改裝的裝運(yùn)和加注高壓氫氣的加氫車。   2規(guī)范性引用文件   下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。   GB 1589道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值   GB 4962氫氣使用安全技術(shù)規(guī)程   GB 7258機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件   GB 11567.1汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求   GB 11567.2汽車和掛車后下部防護(hù)要求   GB 13392道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志   GB 21668危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛結(jié)構(gòu)要求   GB/T 24528-2009燃料電池電動(dòng)汽車術(shù)語   GB/T 18411-2001道路車輛產(chǎn)品標(biāo)牌   JT 230汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶   JT 617汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則   JT 618汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程   3術(shù)語和定義   GB/T 24528-2009確立的、以及下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。   3.1   加氫車mobile hydrogen refueling vehicles   用于裝運(yùn)高壓氫氣和提供高壓氫氣加注服務(wù)的車輛。   3.2   儲(chǔ)氫瓶組vessel assemblies storage for hydrogen gas   以若干個(gè)高壓氫氣儲(chǔ)氣瓶組裝為整體儲(chǔ)氣系統(tǒng)的氫氣儲(chǔ)氣裝置,配帶相應(yīng)的連接管道、閥門、安全部件等。   3.3   拉斷閥breakaway coupling   在外力作用下可被拉斷為兩節(jié),拉斷后具有自密封功能的閥門。   3.4   放空管vent pipe   用于匯集加氫車的設(shè)備、管路系統(tǒng)中放空氫氣的排氣專用管路。   3.5   熱熔栓thermal activated pressure relief device   用于防止復(fù)合材料瓶過熱超壓的裝置,當(dāng)溫度超過設(shè)定值時(shí)能夠打開并讓瓶內(nèi)氣體放空。   4要求   4.1整車基本要求   4.1.1加氫車應(yīng)符合相關(guān)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的要求,且符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求。   4.1.2外購件、外協(xié)件應(yīng)符合有關(guān)零部件標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并有制造廠的合格證。經(jīng)加氫車生產(chǎn)廠檢驗(yàn)合格后,方能使用。所有自制零部件經(jīng)檢驗(yàn)合格方可裝配。   4.1.3加氫車外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量應(yīng)符合GB 1589的規(guī)定。且廠定最大總質(zhì)量不得超過底盤最大允許總質(zhì)量,轉(zhuǎn)向軸(輪)載質(zhì)量和側(cè)傾穩(wěn)定角應(yīng)符合GB 7258的規(guī)定。   4.1.4加氫車應(yīng)安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置,防護(hù)裝置應(yīng)符合GB 11567.1和GB 11567.2的規(guī)定。   4.1.5加氫車的運(yùn)行安全要求應(yīng)符合GB 7258的規(guī)定。   4.1.6加氫車應(yīng)符合GB 21668的規(guī)定。   4.2電氣及導(dǎo)靜電裝置   4.2.1電器元件和導(dǎo)線必須連接可靠、屏蔽良好、有防爆措施。   4.2.2加氫車底部應(yīng)設(shè)置符合JTT 230規(guī)定的導(dǎo)靜電拖地膠帶。   4.2.3加氫車應(yīng)另外設(shè)置導(dǎo)靜電接地裝置,用于加注時(shí)將加氫車與地面、加注對(duì)象形成導(dǎo)靜電通路。   4.2.4金屬氫氣管路的任意兩點(diǎn)間或任意一點(diǎn)到接地線末端的電阻應(yīng)不大于10Ω。加氫軟管兩端金屬件之間的電阻應(yīng)不大于10Ω。   4.3防泄漏及消防裝置   4.3.1加氫車應(yīng)有明確的信號(hào)裝置,用于提示駕駛員車輛各系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),并在發(fā)生故障的情況下提示有關(guān)人員,如氫氣泄露報(bào)警。   4.3.2加氫車的上部空間應(yīng)通風(fēng)良好。頂棚內(nèi)表面應(yīng)平整,避免死角,并設(shè)通風(fēng)氣窗,保證車內(nèi)不留氫氣積聚的空間。   4.3.3加氫車上易于積聚氫氣的地方應(yīng)設(shè)置空氣中氫氣濃度超限報(bào)警裝置,當(dāng)空氣中氫氣含量達(dá)到0.5%時(shí)報(bào)警,達(dá)到1%時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的事故排風(fēng)風(fēng)機(jī)。排風(fēng)風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝于加氫車的頂部,其排風(fēng)方向應(yīng)向上方。   4.3.4加氫車上宜設(shè)置火焰報(bào)警傳感器。   4.3.5加氫車應(yīng)配帶滅火器,且便于存取,固定可靠。   4.4儲(chǔ)氫裝置   4.4.1加氫車內(nèi)選用的氫氣儲(chǔ)氣瓶應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。   4.4.2加氫車內(nèi)的儲(chǔ)氫瓶組應(yīng)設(shè)置以下安全裝置:   a)安全泄壓裝置,當(dāng)選用復(fù)合材料瓶時(shí),應(yīng)有熱熔栓;   b)壓力指示儀表、壓力傳感器;   C)氮?dú)獯祾咧脫Q接口。   4.4.3加氫車內(nèi)的儲(chǔ)氫瓶組應(yīng)固定在獨(dú)立支架上,宜臥式存放,應(yīng)采取有效的減振及熱應(yīng)力保護(hù)措施。   4.5增壓裝置   4.5.1氫氣壓縮機(jī)(或增壓機(jī))的安全保護(hù)裝置的設(shè)置應(yīng)滿足下列規(guī)定:   a)壓縮機(jī)(或增壓機(jī))進(jìn)、出口與第1個(gè)切斷閥之間設(shè)置有安全閥;   b)壓縮機(jī)(或增壓機(jī))進(jìn)、出口設(shè)置有高壓、低壓報(bào)警和超限停機(jī)裝置;   C)壓縮機(jī)(或增壓機(jī))進(jìn)、出口管路設(shè)置有氮?dú)獯祾咧脫Q接口。   4.5.2氫氣壓縮機(jī)(或增壓機(jī))應(yīng)固定在獨(dú)立支架上,安裝壓縮機(jī)(或增壓機(jī))的吸氣、排氣和泄氣   管道時(shí),應(yīng)采取有效的減振措施。   4.6加注裝置   4.6.1氫氣加注裝置應(yīng)具有充裝、計(jì)量和控制功能,并符合下列規(guī)定:   a)氫氣加注速率應(yīng)考慮相關(guān)安全要求;   b)應(yīng)設(shè)置安全限壓裝置;   c)宜選用質(zhì)量流量計(jì)計(jì)量;   d)進(jìn)氣管道上應(yīng)設(shè)置手動(dòng)和自動(dòng)切斷閥;   e)工作儀表和操作裝置應(yīng)設(shè)在便于觀察和操作處。   4.6.2加氣軟管上應(yīng)設(shè)置拉斷閥。   4.6.3加氣軟管上的拉斷閥、加氣軟管及軟管接頭等應(yīng)符合下列規(guī)定:   a)拉斷閥的分離拉力范圍為220N-660N;   b)加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有抗腐蝕性能的材料;   C)加氣軟管應(yīng)能導(dǎo)電。   4.6.4氫氣加注裝置上應(yīng)設(shè)置緊急關(guān)機(jī)按鈕,在緊急情況下按下此按鈕后能同時(shí)關(guān)閉氣源和電源。   4.7氫氣管道及附件   4.7.1氫氣管道應(yīng)采用適于氫氣傳輸、防氫滲、防氫脆的材質(zhì)。   4.7.2加氫車內(nèi)的所有氫氣管道、閥門、管件的設(shè)計(jì)壓力應(yīng)比最大工作壓力高10%以上,并不得低于安全閥的泄放壓力。   4.7.3氫氣放空管的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:   a)將氫氣引至車身外集中安全排放,排放方向應(yīng)向上;   b)放空管管口應(yīng)有防雨水侵入和雜物堵塞的措施;   C)放空管上設(shè)置阻火器。   4.7.4氫氣管道上的法蘭、閥門、膠管兩端等連接處,均應(yīng)采用金屬線跨接。   4.7.5氫氣管道系統(tǒng)安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)要有安全保護(hù)措施。其中,壓力試驗(yàn)可參照相關(guān)安全要求進(jìn)行;氣密性試驗(yàn)應(yīng)以氦氣或氦氮混合氣(氦氣濃度不低于5%)作為試驗(yàn)氣體,試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的1.05倍,達(dá)到試驗(yàn)壓力后,保壓10min,然后降至設(shè)計(jì)壓力,   對(duì)管道連接部位進(jìn)行泄漏檢查,以無泄漏為合格。   5標(biāo)志   5.1加氫車兩側(cè)應(yīng)有明顯的“嚴(yán)禁煙火”字樣,加氫車頂部應(yīng)有危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志燈,加氫車后部應(yīng)有易燃?xì)怏w標(biāo)志牌,且符合GB 13392的規(guī)定。   5.2加氫車應(yīng)在明顯部位固定產(chǎn)品標(biāo)牌,標(biāo)牌應(yīng)符合GB/T 18411-2001的規(guī)定,標(biāo)牌上至少包括以下內(nèi)容:產(chǎn)品名稱與型號(hào);產(chǎn)品外形尺寸(長x寬x高),mm;加氫裝置額定工作壓力;儲(chǔ)氫瓶額定容量、額定工作壓力;出廠編號(hào)及出廠日期。   6運(yùn)輸、停放   6.1加氫車裝運(yùn)氫氣時(shí)應(yīng)符合GB 4962、JT 617和JT 618的相關(guān)規(guī)定。   6.2加氫車長期停放時(shí),應(yīng)將冷卻液和燃油放盡,儲(chǔ)氫瓶內(nèi)氫氣放盡并充人氮?dú)獗Wo(hù)(含氧量不大于1%,充氮?dú)鈮毫?.5MPa-1MPa),切斷電源,鎖閉車門、窗,放置于通風(fēng)、防潮及有消防設(shè)施的場所。   6.3加氫車短期停放時(shí),應(yīng)停放在符合安全要求的專用停車場所。   7隨車文件   加氫車應(yīng)配備使用說明書。使用說明書的編寫應(yīng)包括以下內(nèi)容:   a)產(chǎn)品名稱與型號(hào);   b)生產(chǎn)企業(yè)名稱、詳細(xì)地址;   C)加氫車技術(shù)特點(diǎn)及參數(shù);   d)安全操作要求;   e)應(yīng)急措施與防險(xiǎn)對(duì)策;   f)行駛速度要求;   g)停車熄火要求;   h)加氫車維修保養(yǎng)停放的特殊規(guī)定。