漲了!節(jié)后動力煤迎來開門紅

五一長假以來，動力煤市場供給未有實質(zhì)性提升，而需求小幅增加，供需關(guān)系略偏多于供方，支撐市場價格緩步上行。

產(chǎn)地方面：

價格震蕩偏強

近期產(chǎn)地需求有所改善，煤礦競拍價格多為上漲，疊加節(jié)前大企業(yè)外購價格和風(fēng)向標電企采購價格小幅上漲，一定程度上提振市場情緒，加之受安全檢查影響，局部區(qū)域供給仍處于收縮狀態(tài)，支撐價格震蕩偏強運行。截至5月6日，晉北、鄂爾多斯5500K動力煤坑口報價在675、610元/噸左右，較節(jié)前分別上漲10、5元/噸。

港口方面：

價格緩慢上移

市場供需表現(xiàn)兩弱，以剛需交易為主，現(xiàn)階段淡季影響仍在，因此現(xiàn)貨資源集港的積極性一般，部分優(yōu)質(zhì)現(xiàn)貨資源庫存持續(xù)處于較低水平，加之非電和補空單需求偶有釋放，支撐供方挺價情緒，報價持續(xù)緩慢上移。截至5月6日，“CCTD環(huán)渤海動力煤現(xiàn)貨參考價”5500K、5000K、4500K三個規(guī)格品分別收于836、740、644元/噸左右，較節(jié)前分別上漲4、4、4元/噸。

展望5月中下旬，預(yù)計動力煤市場供需均將有所增長，交投活躍度也有望持續(xù)提升，動力煤價格也將延續(xù)震蕩上行的走勢。

供應(yīng)有望增加

受煤礦安全檢查和出貨偏緩影響，今年以來全國煤炭產(chǎn)量持續(xù)同比負增長。進入5月份后，主產(chǎn)區(qū)安全檢查仍較為嚴格，但是影響也在逐漸減弱，特別是前期減產(chǎn)較多的山西地區(qū)的煤礦產(chǎn)能利用率在持續(xù)恢復(fù)。

港口方面，近期大秦線、呼鐵局發(fā)運量均有改善跡象，后期在產(chǎn)地資源供給增加和鐵路運費陸續(xù)下調(diào)的影響下，集港發(fā)運量有望提升。

需求有望增加

首先，近期發(fā)改委要求加快推進實施設(shè)備更新和消費品以舊換新、發(fā)行超長期特別國債支持國家重大戰(zhàn)略實施和重點領(lǐng)域安全能力建設(shè)等重大部署，因此宏觀經(jīng)濟的預(yù)期在持續(xù)改善，動力煤的消費總量需求有保障。

其次，隨著“淡季不淡，旺季看漲”心態(tài)升溫，前期的一些觀望需求有望釋放，貿(mào)易風(fēng)險下降，流通環(huán)節(jié)囤煤的積極性也將提升。

再次，近期國際動力煤市場交投活躍度也在提升，國際煤價穩(wěn)中有漲，多數(shù)煤炭品種仍無明顯的進口優(yōu)勢。