“疆煤入寧”新通道

近日，隨著一列滿載新疆紅沙泉礦3300余噸煤炭的集裝箱貨運列車緩緩駛入站臺，沉寂近十年的國家能源集團寧夏煤業(yè)公司(以下簡稱寧煤公司)銀北礦區(qū)五公里站又熱鬧起來。這是繼清水營站臺完成首列集裝箱專列發(fā)運開啟接卸業(yè)務后，該公司再添“疆煤入寧”新通道。

在寧煤公司生產指揮中心統籌調度，亙元公司、運銷公司、供電分公司等多家單位的通力配合下，銀北礦區(qū)五公里站集裝箱煤炭接卸業(yè)務順利完成，接卸下來的煤炭最終將以汽車短倒方式發(fā)運至寧夏電力英力特化工公司。

今年，為全面構建煤化運一體化協同發(fā)展格局，盡快恢復銀北礦區(qū)五公里站臺自運營工作，亙元公司物流服務中心對五公里站臺設施等進行了修復安裝。按照“大物流”戰(zhàn)略安排，五公里站連接內蒙古烏海市的貨運鐵路專線，承擔蒙西地區(qū)經東烏鐵路向惠農區(qū)的資源調入以及惠農區(qū)經由東烏鐵路、包神鐵路等與黃驊港、天津港之間大宗貨物的進出任務。

此前，新疆紅沙泉礦至清水營礦鐵路通道的建立，為寧煤煤制油化工基地各單位煤炭運輸業(yè)務搭建起新的“大動脈”，對進一步優(yōu)化寧東能源化工基地運輸結構、拓寬寧夏煤業(yè)公司發(fā)展路徑、助推企業(yè)實現高質量發(fā)展有著舉足輕重的意義。

2023年以來，寧煤公司立足中長期戰(zhàn)略需要，充分發(fā)揮全產業(yè)鏈一體化協同優(yōu)勢，全力鞏固“疆煤進寧”常態(tài)良性循環(huán)。“五公里站臺集裝箱貨運列車的成功發(fā)運及接卸業(yè)務的順利運行，將有效盤活銀北閑置鐵路資源，搭架起物流運輸從西北內陸走向渤海之濱的鐵路通道，進一步促進了公司產運銷協同增效。”該公司相關負責人表示。