本月煤價(jià)呈曲線波動(dòng)

本周，產(chǎn)地安全檢查增多、少數(shù)煤礦月度生產(chǎn)任務(wù)完成，導(dǎo)致供應(yīng)有所收緊;坑口煤炭?jī)r(jià)格小幅下跌，剛性拉運(yùn)為主。大秦線檢修明日下午結(jié)束，疊加各鐵路局下調(diào)運(yùn)費(fèi)，后續(xù)煤炭市場(chǎng)供應(yīng)趨于穩(wěn)定。電廠并無(wú)補(bǔ)庫(kù)壓力，加之進(jìn)口煤炭供應(yīng)相對(duì)充足，目前煤價(jià)處于弱穩(wěn)狀態(tài)下，電企及非電企業(yè)觀望情緒濃厚，采購(gòu)剛需為主。

目前，環(huán)渤海港口動(dòng)力煤市場(chǎng)成交不活躍，沿海地區(qū)用戶仍多保持謹(jǐn)慎心態(tài)，大秦線檢修即將結(jié)束，港口存煤存在回升預(yù)期;終端電廠對(duì)后市仍有看跌心理，控制庫(kù)存及采購(gòu)節(jié)奏，需求端難以對(duì)市場(chǎng)形成支撐。貿(mào)易商情緒偏弱，部分報(bào)價(jià)出現(xiàn)松動(dòng)，但市場(chǎng)實(shí)際成交仍不活躍。近期，終端也有招標(biāo)和放標(biāo)，但下游用戶壓價(jià)還是比較明顯的。由于大風(fēng)、降雨原因而造成封航，港口庫(kù)存回升，貿(mào)易商報(bào)價(jià)松動(dòng)，較指數(shù)下浮幾塊錢出貨。港口開航后，有需求拉動(dòng)，煤價(jià)還能漲幾塊錢。就這樣，港口煤價(jià)漲不上去，但也跌不下來(lái)。

南方電廠機(jī)組檢修進(jìn)入尾聲，部分終端為迎峰度夏備煤;但大部分終端庫(kù)存處于高位，電廠采購(gòu)基本以長(zhǎng)協(xié)為主，部分電廠考慮提升庫(kù)存，計(jì)劃進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)，但依然壓價(jià)還盤。水電及新能源發(fā)電向好，火電需求一般;鐵路檢修結(jié)束后，鐵路車流增加，到港煤車增加，港口煤價(jià)或?qū)⒊袎合滦?。但目前主力貿(mào)易商并不打算大量發(fā)運(yùn)到港，港口可流通市場(chǎng)煤資源仍舊偏緊，疊加新一期大集團(tuán)外購(gòu)價(jià)小幅上漲，進(jìn)口煤即期貨少且價(jià)格缺少優(yōu)勢(shì);部分貿(mào)易商對(duì)勞動(dòng)節(jié)前的下游少量補(bǔ)庫(kù)需求釋放抱有期待，預(yù)計(jì)月底前，煤價(jià)繼續(xù)震蕩運(yùn)行。

大秦線檢修，上游發(fā)運(yùn)減少，而下游剛需仍在，疊加煤價(jià)處于低位，四月份，煤價(jià)并未出現(xiàn)大幅下跌。正是因?yàn)榇笄鼐€檢修，日發(fā)運(yùn)量由115萬(wàn)噸降至100萬(wàn)噸，才遏制了煤炭大量進(jìn)港，促使市場(chǎng)向供求平衡方向轉(zhuǎn)化。檢修期間，港口優(yōu)質(zhì)煤緊缺，促使港口市場(chǎng)跌宕起伏。據(jù)統(tǒng)計(jì)，四月上旬，港口煤價(jià)下跌了17元/噸;中旬，港口煤價(jià)上漲了12元/噸。下旬，港口煤價(jià)再次承壓下行，下跌了5元/噸;周四開始，煤價(jià)再次小幅反彈。四月份煤價(jià)走勢(shì)，呈現(xiàn)曲線波動(dòng)，漲跌幅度不算太大，基本圍繞著815元/噸上下波動(dòng)運(yùn)行。

大秦線檢修結(jié)束后，長(zhǎng)協(xié)供應(yīng)增加，環(huán)渤海港口壘庫(kù)加快。而需求也在增加，部分電廠開始備煤，預(yù)計(jì)港口煤價(jià)無(wú)大跌可能。由于經(jīng)濟(jì)緩慢恢復(fù)，非電需求的韌性，疊加發(fā)運(yùn)依然倒掛影響，煤價(jià)的下方也存在支撐。