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四川探索氫能源汽車免收高速公路通行費(fèi)

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-04-18 09:00:58
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四川探索氫能源汽車免收高速公路通行費(fèi)以160公里時(shí)速運(yùn)行,每公里實(shí)際平均能耗僅為5千瓦時(shí),最高續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上……前不久,我國(guó)首列氫能源市域

以160公里時(shí)速運(yùn)行,每公里實(shí)際平均能耗僅為5千瓦時(shí),最高續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上……前不久,我國(guó)首列氫能源市域列車成功試跑,標(biāo)志著氫能在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用取得新突破。

當(dāng)前,我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正駛?cè)?ldquo;快車道”。美國(guó)、歐盟、日、韓、印度等也在加速布局氫能產(chǎn)業(yè)。據(jù)國(guó)際氫能委員會(huì)預(yù)測(cè),到2050年氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過2.5萬(wàn)億美元,可以滿足全球近20%的能源需求。

“氫”風(fēng)襲來,清潔能源第一大省四川,如何搶占?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)?

4月16日,全省研究進(jìn)一步推動(dòng)綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及推廣應(yīng)用工作會(huì)議召開。從參會(huì)人員名單看,這是一場(chǎng)四川氫能發(fā)展“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用”一體推進(jìn)的“高規(guī)格”會(huì)議;從會(huì)議內(nèi)容看,這又是“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的行業(yè)重要部署。強(qiáng)烈發(fā)展信號(hào)的背后,四川有著怎樣的籌謀?

探“家底”

全產(chǎn)業(yè)鏈布局優(yōu)勢(shì)明顯,“水風(fēng)光”資源稟賦突出

經(jīng)過十余年深耕,四川已集聚氫能上下游企業(yè)及科研院所超100家,形成覆蓋“制—儲(chǔ)—運(yùn)—加—用”的全產(chǎn)業(yè)鏈。

“全產(chǎn)業(yè)鏈布局是四川發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的突出優(yōu)勢(shì)。”與會(huì)人員表示,經(jīng)過十余年積累,四川已經(jīng)到了氫能產(chǎn)業(yè)厚積薄發(fā)之時(shí),搶抓新賽道,加快培育氫能新質(zhì)生產(chǎn)力,四川有底氣、有信心。

四川不僅擁有全產(chǎn)業(yè)鏈布局的中央企業(yè),培育了眾多細(xì)分領(lǐng)域頭部企業(yè),還吸引落戶了一批國(guó)內(nèi)知名企業(yè),初步形成集技術(shù)研發(fā)、裝備制造、檢驗(yàn)檢測(cè)、示范應(yīng)用于一體的生態(tài)體系。

制氫方面,我省氫氣主要來源為工業(yè)副產(chǎn)氫,年產(chǎn)規(guī)模超18萬(wàn)噸。同時(shí),四川有豐富的“水風(fēng)光”資源,可再生能源制氫(即綠氫)潛力較大。目前,四川已形成以副產(chǎn)氫為主,綠氫加速發(fā)展的氫源多元化局面,氫能制備規(guī)模居全國(guó)第四。

裝備方面,四川在制儲(chǔ)加運(yùn)環(huán)節(jié)均具有較好技術(shù)裝備基礎(chǔ),先后解決了海水制氫、加氫槍、空壓機(jī)、高壓儲(chǔ)氫罐等“卡脖子”問題,“四川造”加氫成套設(shè)備市場(chǎng)占有率超過20%。

應(yīng)用方面,四川牽頭打造了“成渝氫走廊”,不斷拓展氫能在分布式能源、飛行器等領(lǐng)域應(yīng)用;全省已有10個(gè)市(州)開展氫車示范,建成西部首條公交示范線、首座加氫站等;北京冬奧會(huì)、成都大運(yùn)會(huì)上都有“成都造”氫能源車的身影。

此外,科技廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,我省綠氫科技創(chuàng)新也具有良好基礎(chǔ)和條件,已建成氫能領(lǐng)域相關(guān)國(guó)省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室10個(gè),擁有重點(diǎn)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)30個(gè)。我國(guó)首列氫能源市域列車中使用的大功率氫燃料電池系統(tǒng)就出自西南交通大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)。

謀未來

超常規(guī)最大力度精準(zhǔn)支持,以應(yīng)用為導(dǎo)向搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)

“四川的氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,核心技術(shù)底蘊(yùn)深厚,應(yīng)用場(chǎng)景及市場(chǎng)空間廣闊,具有產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。”與會(huì)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,四川“氫”裝上陣,未來可期。東方電氣集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人建議,四川應(yīng)持續(xù)強(qiáng)化應(yīng)用場(chǎng)景牽引,加速構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,推動(dòng)四川特色氫走廊建設(shè),搶占?xì)淠馨l(fā)展制高點(diǎn)。

會(huì)上透露出一個(gè)信號(hào)——四川將對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)采取超常規(guī)最大力度精準(zhǔn)支持,以應(yīng)用為導(dǎo)向,發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì),破解卡點(diǎn)、堵點(diǎn),推動(dòng)綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

交通被視為氫能應(yīng)用的“先導(dǎo)領(lǐng)域”,目前我省氫能交通主要應(yīng)用在城市公交車和貨運(yùn)重卡領(lǐng)域,總體應(yīng)用規(guī)模較小。交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將積極挖掘政策空間,加大引導(dǎo)力度,探索氫能源汽車通行高速公路費(fèi)用全免,鼓勵(lì)城市人民政府對(duì)氫能源貨車城區(qū)不限行,同時(shí)鼓勵(lì)有條件的城市全域推進(jìn)氫能源設(shè)備更新。

針對(duì)氫能使用成本較高、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施缺乏的問題,省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我省綠電優(yōu)勢(shì)突出,有大量未開發(fā)的“水風(fēng)光”資源,可用于就地發(fā)電制備綠氫。下一步,四川將探索開展離網(wǎng)電解水制氫,還將統(tǒng)籌推進(jìn)加氫站與充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),對(duì)加氫站參照充電基礎(chǔ)設(shè)施給予補(bǔ)助。除政府外,企業(yè)也積極開展降成本探索,中石化四川石油分公司表示,將與川內(nèi)化工企業(yè)合作副產(chǎn)氫提純,進(jìn)一步降低氫的制、運(yùn)成本。

全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)撬拇淠墚a(chǎn)業(yè)的突出優(yōu)勢(shì),今后,四川還要將“長(zhǎng)板”鍛長(zhǎng),加快打造氫能裝備集群。經(jīng)濟(jì)和信息化廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將開展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),支持氫能高端裝備研制,實(shí)施氫能產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈延鏈補(bǔ)鏈,著力提升基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件、高端裝備性能水平,加快產(chǎn)業(yè)聚鏈成勢(shì)。