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油價(jià)年內(nèi)第五漲要來：上調(diào)“板上釘釘”，加滿一箱或多花10.5元

來源：新能源網(wǎng)
時(shí)間：2024-04-16 09:01:09
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油價(jià)年內(nèi)第五漲要來：上調(diào)“板上釘釘”，加滿一箱或多花10.5元16日24時(shí)，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將正式開啟。綜合機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)，本輪零售價(jià)上調(diào)“板上釘釘”，油

16日24時(shí)，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將正式開啟。綜合機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)，本輪零售價(jià)上調(diào)“板上釘釘”，油價(jià)將面臨年內(nèi)第五漲。
本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油價(jià)格底部支撐較強(qiáng)，整體維持居高整理態(tài)勢。
供需方面，OPEC月報(bào)顯示，3月份OPEC原油總產(chǎn)量小幅上升，同時(shí)OPEC小幅下調(diào)了今明兩年非OPEC國家的產(chǎn)量預(yù)測。EIA大幅下調(diào)了2024年全球原油需求增長預(yù)測，小幅下調(diào)明年需求增速預(yù)測。
目前，市場普遍擔(dān)憂地緣緊張局勢，油價(jià)將繼續(xù)受到地緣風(fēng)險(xiǎn)的支撐。
今年以來，國內(nèi)油價(jià)已進(jìn)行了七輪調(diào)整，呈現(xiàn)“四漲一跌兩擱淺”的格局。漲跌互抵后，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸較去年底分別上調(diào)675元、650元。
據(jù)隆眾資訊測算，截止到4月12日第9個(gè)工作日，周期內(nèi)參考原油均價(jià)為88.53美元/桶，較上一周期上漲4.29%，對(duì)應(yīng)成品油調(diào)價(jià)幅度為上調(diào)200元/噸。若本次價(jià)格上調(diào)落定，以70升油箱來計(jì)算，私家車主加滿一箱油將多花10.5元左右。
根據(jù)“十個(gè)工作日”原則，下一輪成品油零售調(diào)價(jià)窗口將在2024年4月29日24時(shí)開啟。展望后市，隆眾資訊成品油分析師劉炳娟表示，國際原油價(jià)格高位運(yùn)行特征難改，地緣局勢的不穩(wěn)定性有增無減，OPEC+減產(chǎn)在第二季度繼續(xù)推進(jìn)，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師姜娜認(rèn)為，后市而言，國際原油期貨或延續(xù)高位震蕩走勢，因此消息面支撐猶存。與此同時(shí)，除了節(jié)假日帶來的直接利好之外，后期隨著氣溫升高，車載空調(diào)使用頻率增加，也將在一定程度上加快汽油消耗。在諸多利好因素共同交織下，國內(nèi)汽油行情上行空間猶存。
宏源期貨研報(bào)指出，目前原油的主要矛盾在地緣，局勢的持續(xù)緊張使油價(jià)難以下跌，而宏觀與基本面偏利空油價(jià)。整體來看，目前局勢與節(jié)前不同，當(dāng)前位置并不適合追高油價(jià)，但同樣需要強(qiáng)調(diào)的是不建議做空油價(jià)，短期建議觀望為主。
中信期貨提醒，仍需要關(guān)注以色列方面的應(yīng)對(duì)。鑒于目前沖突尚處于可控狀態(tài)，暫時(shí)維持對(duì)油價(jià)年度區(qū)間預(yù)期，中期上方仍有空間。
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