十問十答：湖北省工商業(yè)分時電價機制調整方案有哪些利好？

日前，湖北省發(fā)改委發(fā)文完善湖北省工商業(yè)分時電價機制，具體有哪些變化，有哪些利好，如何用好這個政策，請隨小編一起了解一下。

一、什么是分時電價？

分時電價是指根據(jù)電力系統(tǒng)運行狀況和電網(wǎng)的負荷變化情況，將每天24小時劃分為高峰、平段、低谷等多個時段，對各時段分別制定不同的電價水平，峰谷之間的度電價差可達0.5-1元。

二、從什么時候實施？

從2024年5月1日正式執(zhí)行。

三、實施范圍包括哪些用戶？

工商業(yè)分時電價機制的實施范圍暫不作調整，即：湖北電網(wǎng)用電容量在100千伏安及以上的工商業(yè)用戶用電執(zhí)行分時電價， 電氣化鐵路牽引用電、商業(yè)用電和機關、部隊、學校、醫(yī)院、城市公共照明等非居民照明用電除外。電熱鍋爐 、冰(水)蓄冷空調等電儲能用電執(zhí)行分時電價。

國家和湖北省現(xiàn)行政策文件對分時電價實施對象另有單獨規(guī)定的按規(guī)定執(zhí)行。

四、分時電價新政有哪些變化？

變化之一：原白天高峰時段調整為谷段和平段。新方案對尖、高、平、谷四個時段在日內(nèi)的分布進行了較大調整，變化最為明顯、產(chǎn)生影響最大的是將9：00-15:00作為高峰時段的6個小時調整為平段和低谷時段，即午間光伏大發(fā)的12：00-14：00設置為谷段，其他日間4個小時設置為平段，促進新能源消納。

變化之二：調整各時段分布，保持平谷時段連續(xù)。新方案8個小時平段、8個小時谷段交替分布，谷、平、谷、平16個小時保持連續(xù)性（00:00-次日16:00），有利于企業(yè)連續(xù)安排生產(chǎn)，減少設備啟停次數(shù)，助力節(jié)能降耗。

變化之三：分季節(jié)差異化設置尖峰時段。夏季的7月、8月20:00-22:00設置為尖峰時段，其余月份尖峰時段設置為18:00-20:00。

五、工商業(yè)用戶如何用好這一政策？

有望帶動工商業(yè)用戶用電成本總體下降。新分時電價政策將原來6個小時高峰調整為4小時平段、2小時低谷，基本覆蓋了白天大部分時段，支持用戶將負荷集中在日間正常生產(chǎn)時間，建議用戶根據(jù)自身用電實際，結合新分時電價時段劃分，主動移峰填谷，節(jié)約用電成本。

六、對光伏等新能源發(fā)電企業(yè)有何影響？

有利于促進新能源消納。這次新政策將原來日間6小時由高峰時段調整為4小時平段、2小時低谷后，價格杠桿產(chǎn)生效應，引導工商業(yè)用戶將大量負荷轉移至午間光伏大發(fā)時段，生產(chǎn)用電與光伏出力時間同步，保障光伏發(fā)電高效消納。

七、對儲能企業(yè)有何影響？

支持儲能項目健康運營發(fā)展。新政策規(guī)定，分時電價谷段從原來的一段（23:00-次日7:00）拆分為兩段（0:00-6:00、12:00-14:00），儲能可拓展為“谷充平放”“谷充尖放”的兩充兩放運行模式。

調整后，儲能第一次可在凌晨00:00-6：00充電、7:00-12:00放電，實現(xiàn)“谷充平放”，儲能第二次可在12:00-14:00之間充電，在尖峰時段放電，實現(xiàn)“谷充尖放”。

八、對新能源汽車車主有什么利好？

新的工商業(yè)分時電價機制，疊加前期居民電動汽車充換電設施分時電價政策，對新能源汽車用戶和我省汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級帶來長久利好：新能源車用戶可以在白天利用公共樁充電，享受工商業(yè)午間低谷時段的優(yōu)惠；在晚上利用自用充電樁充電，享受夜間谷段電價，一天兩個谷段電價，充電成本進一步降低。

九、符合參與條件的用電客戶，是否需要重新申請報裝？是否需要更換新的電表？新電表的費用由誰支付？

符合工商業(yè)分時電價政策的用電客戶，不需要申請變更，自動按新分時電價政策執(zhí)行。絕大部分客戶不需要更換電能表，少量結算電能表不支持新分時政策執(zhí)行的，由供電公司負責改造更換。

十、執(zhí)行時間為多久？

所有政策規(guī)定執(zhí)行范圍之內(nèi)的工商業(yè)用戶都需按分時電價政策執(zhí)行。

政策自2024年5月1日起執(zhí)行，后續(xù)若無調整政策出臺，將持續(xù)按現(xiàn)有文件執(zhí)行工商業(yè)分時電價政策。