液化天然氣碼頭設(shè)計(jì)規(guī)范（JTS 165-5-2009）

1總則 　　1.0.1為統(tǒng)一液化天然氣碼頭設(shè)計(jì)技術(shù)要求，保證液化天然氣碼頭工程的安全合理，制定本規(guī)范。 　　1.0.2本規(guī)范適用于新建、改建或擴(kuò)建的液化天然氣碼頭設(shè)計(jì)。 　　1.0.3液化天然氣碼頭設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、總體布局、環(huán)境和設(shè)施配置等情況，對液化天然氣船舶的進(jìn)出港、靠離泊和裝卸作業(yè)中的安全問題進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和安全評(píng)估，并分析和評(píng)估液化天然氣的意外泄漏或溢漏的防范和控制能力。 　　1.0.4液化天然氣碼頭的設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 　　2術(shù)語 　　2.0.1液化天然氣Liquefied Natural Gas 　　無色液態(tài)天然氣，主要組分為甲烷，并含有少量乙烷、丙烷、氮和其他組分，在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力下，沸騰溫度通常為－160～－162℃。簡稱LNG。 　　2.0.2液化天然氣船舶LNG Carrier 　　運(yùn)輸液化天然氣的專用船舶。 　　2.0.3液化天然氣碼頭LNG Jetty 　　為液化天然氣船舶提供錨泊、進(jìn)出港、靠離泊和裝卸作業(yè)的港口設(shè)施。 　　2.0.4液化天然氣接收站LNGReceiving Terminal 　　液化天然氣接卸、儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)運(yùn)和再氣化外輸?shù)膱鏊? 　　3碼頭選址 　　3.0.1液化天然氣碼頭的選址應(yīng)與城市規(guī)劃和港口總體規(guī)劃相銜接。 　　3.0.2液化天然氣碼頭選址應(yīng)結(jié)合液化天然氣接收站選址、用戶布局和外輸方式等綜合確定。 　　3.0.3液化天然氣碼頭應(yīng)遠(yuǎn)離人口密集的區(qū)域，安全距離應(yīng)由安全評(píng)估確定。液化天然氣碼頭不宜布置在敏感區(qū)域全年常風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)。 　　3.0.4液化天然氣碼頭宜選在交通方便、易于疏散的地點(diǎn)。 　　3.0.5液化天然氣碼頭宜選在自然條件良好且能滿足液化天然氣船舶不乘潮通航要求的水域，不滿足上述條件時(shí)，應(yīng)做專門論證。 　　3.0.6在孤島上建設(shè)液化天然氣碼頭時(shí)，應(yīng)解決確保人員安全疏散等對外交通問題。 　　3.0.7未經(jīng)專門論證，液化天然氣碼頭嚴(yán)禁選在地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜和存在晚近期活動(dòng)性斷裂等抗震不利地段。 　　3.0.8液化天然氣碼頭宜選在接收站熱交換水取用方便的地區(qū)。 　　4作業(yè)條件 　　4.1一般規(guī)定 　　4.1.1碼頭全年可作業(yè)天數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)船型，綜合分析液化天然氣船舶進(jìn)出港航行、靠泊、裝卸、系泊和離泊全過程的有關(guān)氣象、水文條件確定。碼頭最長連續(xù)一次不可作業(yè)天數(shù)不宜超過5天。 　　4.2作業(yè)條件 　　4.2.1總艙容80000m3以上的液化天然氣船舶作業(yè)過程各個(gè)階段的允許風(fēng)速、波高、能見度和流速宜符合表4.2.1的規(guī)定。 　　4.2.2當(dāng)風(fēng)速、波高任一項(xiàng)超過表4.2.1規(guī)定的系泊標(biāo)準(zhǔn)限值時(shí)，液化天然氣船舶應(yīng)緊急離泊。 　　4.2.3液化天然氣船舶在碼頭上裝卸作業(yè)時(shí)，其運(yùn)動(dòng)量應(yīng)滿足安全運(yùn)動(dòng)量要求。船舶安全運(yùn)動(dòng)量可通過船舶模型試驗(yàn)確定。 　　4.2.4液化天然氣船舶不宜在夜間進(jìn)出港和靠離泊作業(yè)。當(dāng)需要夜間靠離泊或航行時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專門的安全評(píng)估。 　　5平面設(shè)計(jì) 　　5.1一般規(guī)定 　　5.1.1多個(gè)液化天然氣泊位、液化天然氣泊位與液化石油氣泊位可相鄰布置。液化天然氣船舶與液化石油氣船舶可共用泊位。采用離岸墩式布置型式時(shí)，液化天然氣泊位和液化石油氣泊位可分別布置在平臺(tái)兩側(cè)，但應(yīng)錯(cuò)開靠泊和離泊操作時(shí)間。 　　5.1.2液化天然氣碼頭平面布置應(yīng)充分考慮風(fēng)、浪、流和泥沙回淤等自然因素對船舶航行、靠離泊和裝卸作業(yè)的影響。 　　5.1.3液化天然氣碼頭平面布置宜有擴(kuò)建的可能性。 　　5.2碼頭水域 　　5.2.1液化天然氣船舶制動(dòng)段宜按進(jìn)港方向的直線布置。當(dāng)布置有困難時(shí)，可呈曲線狀布置，但曲率半徑不得小于5倍設(shè)計(jì)船長。液化天然氣船舶制動(dòng)距離可取4~5倍設(shè)計(jì)船長。 　　5.2.2船舶回旋水域應(yīng)設(shè)在方便船舶進(jìn)出港和靠離碼頭的位置?；匦虻幕匦龍A直徑不宜小于2.5倍設(shè)計(jì)船長。當(dāng)布置較困難且水流流速較小時(shí)，回旋圓直徑不應(yīng)小于2倍設(shè)計(jì)船長。受水流影響較大的港口，回旋水域可采用橢圓形布置，沿水流方向的長度可加長至不小于3倍設(shè)計(jì)船長。 　　5.3泊位布置 　　5.3.1液化天然氣碼頭的平面布置，根據(jù)建設(shè)規(guī)模、設(shè)計(jì)船型、裝卸工藝和自然條件等，可采用蝶形或一字形等布置形式。 　　5.3.2液化天然氣碼頭操作平臺(tái)至接收站儲(chǔ)罐的凈距不應(yīng)小于150m，其最大凈距應(yīng)根據(jù)液化天然氣船泵能力及其他經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件綜合確定。 　　5.3.3液化天然氣泊位與液化石油氣泊位以外的其他貨類泊位的船舶凈距不應(yīng)小于200m。 　　5.3.4停泊在液化天然氣泊位與工作船泊位的船舶間的凈距不應(yīng)小于150m。 　　5.3.5停泊在相鄰的液化天然氣泊位的船舶，或停泊在相鄰的液化天然氣泊位與液化石油氣泊位的船舶，其凈距不應(yīng)小于0.3倍最大設(shè)計(jì)船長，且不小于35m。兩相鄰泊位的艏、艉系纜墩可共用，但快速脫纜鉤或系船柱應(yīng)分別設(shè)置。 　　5.3.6采用離岸墩式兩側(cè)靠船布置的液化天然氣碼頭，兩側(cè)泊位的船舶凈距不宜小于60m。 　　5.3.7液化天然氣船舶在港系泊時(shí)，其他通行船舶與液化天然氣船舶的凈距不應(yīng)小于200m。 　　5.3.8液化天然氣船舶?？看a頭時(shí)船艏宜朝向有利于船舶緊急離開碼頭的方向。 　　5.4碼頭 　　5.4.1碼頭尺度應(yīng)根據(jù)液化天然氣設(shè)計(jì)船型尺度和自然條件計(jì)算確定。設(shè)計(jì)船型可通過分析論證確定，也可按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 211)選用相應(yīng)等級(jí)的船型。 　　5.4.2液化天然氣碼頭前沿高程應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 211)和《開敞式碼頭設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)程》(JTJ 295)的有關(guān)規(guī)定確定。 　　5.4.3碼頭前沿設(shè)計(jì)水深應(yīng)保證滿載設(shè)計(jì)船舶在當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵鏁r(shí)安全?？?。設(shè)計(jì)水深計(jì)算中的各項(xiàng)富裕深度應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 211)和《開敞式碼頭設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)程》(JTJ 295)的有關(guān)規(guī)定選取。 　　5.4.4碼頭泊位長度應(yīng)滿足船舶安全靠泊、離泊和系泊作業(yè)的要求，通過模擬試驗(yàn)確定，但不應(yīng)小于1倍設(shè)計(jì)船長。在可行性研究階段，可按1.0～1.2倍設(shè)計(jì)船長估算。 　　5.4.5墩式液化天然氣碼頭宜設(shè)置兩個(gè)靠船墩，兩墩中心間距可取設(shè)計(jì)船長的30%~45%。當(dāng)?？看筒顒e較大時(shí)，可設(shè)置輔助靠船墩。 　　5.4.6系纜墩宜對稱布置。 　　5.4.7液化天然氣碼頭工作平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置操作平臺(tái)。操作平臺(tái)的平面布置和高度，應(yīng)按設(shè)計(jì)船型管匯位置確定，并應(yīng)滿足液化天然氣船舶在當(dāng)?shù)刈畲蟪辈詈筒ɡ俗儎?dòng)范圍內(nèi)的安全作業(yè)要求。 　　5.4.8液化天然氣碼頭應(yīng)設(shè)置登船梯。 　　5.4.9液化天然氣碼頭宜配備供拖船、監(jiān)督艇、帶纜艇、交通艇等停泊的工作船泊位。有條件時(shí)，也可利用已有的工作船泊位。 　　5.5防波堤和護(hù)岸 　　5.5.1防波堤的布置應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 211)的有關(guān)規(guī)定。 　　5.5.2護(hù)岸的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(JTJ 300)的有關(guān)規(guī)定。 　　5.5.3直接掩護(hù)罐區(qū)的護(hù)岸防浪墻頂高程的確定應(yīng)符合下列規(guī)定。 　　5.5.3.1斜坡式護(hù)岸防浪墻的頂高程可按下式估算： 　　5.5.3.3必要時(shí)護(hù)岸防浪墻頂高程應(yīng)通過模擬試驗(yàn)確定。 　　5.5.4當(dāng)護(hù)岸內(nèi)側(cè)設(shè)有排水設(shè)施時(shí)，經(jīng)論證，防浪墻的頂高程可適當(dāng)降低。 　　5.5.5當(dāng)液化天然氣碼頭緊靠防波堤布置時(shí)，防波堤頂高程的確定可根據(jù)防波堤的型式分別按式（5.5.3-1）和式（5.5.3-2）估算。當(dāng)?shù)糖八畲笄也ɡ溯^大時(shí)，直立式防波堤堤身內(nèi)側(cè)不宜布置液化天然氣泊位。 　　5.6進(jìn)出港航道 　　5.6.1液化天然氣船舶的進(jìn)出港航道，在有交通管制的條件下可與其他船舶共用。 　　5.6.2液化天然氣船舶在進(jìn)出港航道航行時(shí)，應(yīng)實(shí)行交通管制并配備護(hù)航船舶。 　　5.6.3當(dāng)液化天然氣船舶在進(jìn)出港航道航行時(shí)，除護(hù)航船舶外，其前后各1nmile范圍內(nèi)不得有其他船舶航行。 　　5.6.4液化天然氣碼頭人工進(jìn)出港航道可按單向航道設(shè)計(jì)，航道有效寬度應(yīng)按《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 211)的有關(guān)規(guī)定確定，且不應(yīng)小于5倍設(shè)計(jì)船寬。 　　5.6.5液化天然氣船舶在雙向航道如需與其他船舶交會(huì)，航道有效寬度應(yīng)通過專項(xiàng)論證確定。 　　5.6.6液化天然氣碼頭進(jìn)出港航道設(shè)計(jì)水深的計(jì)算基準(zhǔn)面宜采用當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵?。設(shè)計(jì)水深計(jì)算中的各項(xiàng)富裕深度應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ 211）的有關(guān)規(guī)定確定。 　　5.7錨地 　　5.7.1液化天然氣船舶應(yīng)設(shè)置應(yīng)急錨地，也可與油品運(yùn)輸船舶共用錨地。液化天然氣船舶的錨位與其他錨地的安全凈距不應(yīng)小于1000m。錨地尺度應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ 211）的有關(guān)規(guī)定確定。 　　5.8港作船舶 　　5.8.1液化天然氣船舶靠泊和離泊時(shí)宜配備全回轉(zhuǎn)型拖船協(xié)助作業(yè)。 　　5.8.2液化天然氣碼頭拖船配置應(yīng)符合下列規(guī)定。 　　5.8.2.1液化天然氣船舶靠泊時(shí)，可配置4艘拖船協(xié)助作業(yè)。 　　5.8.2.2液化天然氣船舶離泊時(shí)，可配置2艘拖船協(xié)助作業(yè)。 　　5.8.2.3拖船的總功率應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀粭l件和船型等因素綜合確定，且單船最小功率不應(yīng)小于3000kW。 　　5.8.3當(dāng)液化天然氣碼頭風(fēng)、浪、流等作業(yè)條件復(fù)雜時(shí)，港作拖船的數(shù)量和總功率應(yīng)根據(jù)液化天然氣碼頭設(shè)計(jì)船型，通過模擬試驗(yàn)確定。 　　6泊位通過能力 　　6.0.1液化天然氣泊位年通過能力可按下式估算： 　　7水工建筑物 　　7.1建筑物結(jié)構(gòu)安全等級(jí)與抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn) 　　7.1.1液化天然氣碼頭的結(jié)構(gòu)安全等級(jí)應(yīng)采用一級(jí)。 　　7.1.2直接掩護(hù)罐區(qū)的護(hù)岸結(jié)構(gòu)安全等級(jí)應(yīng)采用一級(jí)，其余護(hù)岸結(jié)構(gòu)安全等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。 　　7.1.3液化天然氣碼頭和儲(chǔ)罐區(qū)護(hù)岸抗震設(shè)防采用的地震動(dòng)參數(shù)應(yīng)根據(jù)專項(xiàng)地震安全性評(píng)價(jià)結(jié)果確定，且不得低于現(xiàn)行地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖確定的數(shù)值。 　　7.1.4液化天然氣碼頭和儲(chǔ)罐區(qū)護(hù)岸等水工建筑物的抗震應(yīng)按下面兩種工況驗(yàn)算。 　　7.1.4.1操作基準(zhǔn)地震OBE（Operation Basis Earthquake）工況應(yīng)采用50年超越概率10%的地震作用水準(zhǔn)作為設(shè)計(jì)地震，進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)驗(yàn)算，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)按水工建筑物一級(jí)采用。 　　7.1.4.2安全停運(yùn)地震SSE（Safe Shutdown Earthquake）工況應(yīng)采用50年超越概率2%的地震作用水準(zhǔn)作為設(shè)計(jì)地震，承載能力極限狀態(tài)驗(yàn)算時(shí)，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)可采用1.0，并應(yīng)對結(jié)構(gòu)變形進(jìn)行專題論證。 　　7.1.5防波堤和不直接掩護(hù)罐區(qū)的護(hù)岸的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《水運(yùn)工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ 225）的有關(guān)規(guī)定。 　　7.2外荷載作用的計(jì)算取值 　　7.2.1基本風(fēng)壓宜采用港口附近空曠平坦地面、離地10m高、100年一遇的風(fēng)速計(jì)算。承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)整體計(jì)算宜取10min平均最大風(fēng)速。工作平臺(tái)和棧橋面以上的結(jié)構(gòu)物承載能力極限狀態(tài)的計(jì)算宜取3s平均最大風(fēng)速。 　　7.2.2液化天然氣碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)波浪要素重現(xiàn)期應(yīng)采用100年，且不應(yīng)小于歷史實(shí)測值。波列累積頻率應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海港水文規(guī)范》（JTJ 213）的規(guī)定取值。 　　7.2.3液化天然氣碼頭的設(shè)計(jì)靠泊法向速度應(yīng)取15cm/s，控制靠泊法向速度應(yīng)小于10cm/s，靠泊角度應(yīng)小于5°。 　　7.2.4碼頭護(hù)舷的面壓不應(yīng)大于200kPa。 　　7.3結(jié)構(gòu)變形 　　7.3.1敷設(shè)工藝管線的棧橋、工作平臺(tái)等結(jié)構(gòu)的變形應(yīng)滿足管線的使用和安全要求。 　　7.4儲(chǔ)罐區(qū)護(hù)岸 　　7.4.1直接掩護(hù)罐區(qū)護(hù)岸的設(shè)計(jì)波浪要素重現(xiàn)期應(yīng)采用100年。 　　7.4.2計(jì)算斜坡式護(hù)岸的胸墻或堤頂方塊、直立式護(hù)岸的強(qiáng)度與穩(wěn)定性時(shí)，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)應(yīng)取1.1，設(shè)計(jì)波高的波列累積頻率應(yīng)取1%。 　　7.4.3計(jì)算斜坡式護(hù)岸護(hù)面塊石或塊體、護(hù)底塊石的穩(wěn)定性時(shí)，設(shè)計(jì)波高的波列累積頻率應(yīng)取4%。 　　8接收站陸域形成及地基處理 　　8.0.1陸域形成及地基處理方案應(yīng)根據(jù)場地使用要求、自然條件、接收站安全要求、材料來源和施工條件等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證后確定。 　　8.0.2接收站陸域形成的場地高程應(yīng)根據(jù)接收站的使用要求、土石方平衡、場區(qū)周圍地形高程和防洪防潮要求等因素綜合確定。 　　8.0.3接收站陸域場地殘余沉降量、不均勻沉降量、處理后地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)滿足接收站不同區(qū)域建筑物的使用要求。 　　8.0.4接收站陸域場地可產(chǎn)生液化或軟土震陷的土層應(yīng)進(jìn)行地基處理。液化判別標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合接收站建筑物及道路抗震設(shè)防的要求。 　　9碼頭安全設(shè)施 　　9.1通用設(shè)施 　　9.1.1液化天然氣碼頭應(yīng)設(shè)置防火、防泄漏和防止事故擴(kuò)大漫延的安全設(shè)施。 　　9.1.2液化天然氣碼頭應(yīng)設(shè)置固定式可燃?xì)怏w檢測報(bào)警儀，并應(yīng)配備一定數(shù)量的便攜式可燃?xì)怏w檢測報(bào)警儀。在檢測到的可燃?xì)怏w或蒸氣的濃度達(dá)到爆炸下限值的25%時(shí)，報(bào)警儀應(yīng)能及時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警。 　　9.1.3液化天然氣碼頭應(yīng)設(shè)置聲光自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。 　　9.1.4液化天然氣碼頭應(yīng)設(shè)置船岸緊急切斷系統(tǒng)，裝卸臂應(yīng)設(shè)置緊急脫離系統(tǒng)。 　　9.1.5液化天然氣碼頭應(yīng)設(shè)置監(jiān)控電視等監(jiān)控設(shè)施。 　　9.1.6液化天然氣碼頭應(yīng)設(shè)置人員保護(hù)設(shè)施和醫(yī)療緊急救助設(shè)施。 　　9.1.7液化天然氣碼頭應(yīng)設(shè)置泄漏液化天然氣的收集和處置系統(tǒng)，宜配套設(shè)置高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)。 　　9.1.8液化天然氣船舶裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)有一艘警戒船在附近水面值守，并至少有一艘消防船或消拖兩用船在旁監(jiān)護(hù)。 　　9.1.9液化天然氣碼頭應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和夜間警示燈。 　　9.2消防設(shè)施 　　9.2.1液化天然氣碼頭所配備的消防設(shè)施，應(yīng)能滿足撲救碼頭火災(zāi)和輔助撲救停泊設(shè)計(jì)船型船舶火災(zāi)的要求。 　　9.2.2液化天然氣碼頭的消防設(shè)施應(yīng)包括遠(yuǎn)控消防水炮系統(tǒng)、水幕系統(tǒng)、干粉滅火系統(tǒng)、高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)等固定式消防設(shè)施和消防船或消拖兩用船等可移動(dòng)的消防設(shè)施。 　　9.2.3液化天然氣碼頭應(yīng)配置至少包括2門干粉炮、2支干粉槍的固定式干粉滅火系統(tǒng)。干粉滅火系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定。 　　9.2.3.1干粉炮的射程應(yīng)覆蓋裝卸工藝設(shè)施。 　　9.2.3.2干粉連續(xù)供給時(shí)間不應(yīng)小于60s。 　　9.2.3.3干粉儲(chǔ)備量應(yīng)符合《固定消防炮滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50338）的有關(guān)規(guī)定。 　　9.2.4液化天然氣碼頭應(yīng)配置不少于2臺(tái)固定式遠(yuǎn)控消防水炮。消防水炮應(yīng)符合下列規(guī)定。 　　9.2.4.1消防水炮的射程應(yīng)覆蓋碼頭上的裝卸工藝設(shè)施。消防水炮的額定射程不應(yīng)小于實(shí)際所需射程的1.1倍。 　　9.2.4.2起火船舶著火罐和鄰罐均需要噴水冷卻，冷卻水供給強(qiáng)度不宜小于6L/min·m2，冷卻面積取設(shè)計(jì)船型最大儲(chǔ)罐甲板以上部分的表面積。 　　9.2.4.3碼頭消防水炮可與消防船或消拖兩用船協(xié)同工作以滿足覆蓋停泊設(shè)計(jì)船型的全船范圍和冷卻水量要求，碼頭消防炮的冷卻水量比例不應(yīng)小于所需冷卻水總量的50%。 　　9.2.4.4消防水炮的工作時(shí)間不應(yīng)少于6h。 　　9.2.4.5消防水炮應(yīng)采用直流—水霧兩用噴嘴。 　　9.2.4.6消防水炮應(yīng)具備有線控制和無線控制功能。 　　9.2.4.7消防水炮宜采用液壓驅(qū)動(dòng)，其液壓泵可由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，也可由水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)。 　　9.2.4.8消防炮塔應(yīng)設(shè)置水幕或水噴霧保護(hù)裝置。 　　9.2.5操作平臺(tái)前沿應(yīng)設(shè)置水幕系統(tǒng)。水幕系統(tǒng)設(shè)計(jì)宜符合表9.2.5的要求。 　　9.2.6液化天然氣碼頭其他消防設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定。 　　9.2.6.1在工作平臺(tái)和操作平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置與消防系統(tǒng)壓力相匹配的消火栓。 　　9.2.6.2碼頭應(yīng)設(shè)置用于向船舶供給消防水的船岸連接法蘭，法蘭的規(guī)格應(yīng)與現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《船用消防接頭》（GB/T 2031）所規(guī)定的國際通岸接頭的規(guī)格相一致。 　　9.2.6.3消防炮覆蓋不到的工藝設(shè)備應(yīng)設(shè)置噴淋等冷卻水系統(tǒng)。 　　9.2.6.4在工作平臺(tái)和操作平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置足夠的手提式干粉滅火器和推車式干粉滅火器。 　　9.2.6.5高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《高倍數(shù)、中倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50196)的有關(guān)規(guī)定。 　　9.2.6.6在碼頭控制室和配電間應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，并應(yīng)設(shè)置氣體滅火系統(tǒng)。 　　9.2.6.7液化天然氣碼頭新建的消防船或消拖兩用船的消防炮總流量、射程等對外消防性能應(yīng)達(dá)到第1類消防船的要求。非新建的，每艘消防船消防炮的總流量不應(yīng)小于120L/s，每艘消拖兩用船消防炮的總流量不應(yīng)小于100L/s。 　　9.3通信和導(dǎo)航設(shè)施 　　9.3.1液化天然氣碼頭應(yīng)配置滿足港口設(shè)施保安要求的通信設(shè)施。 　　9.3.2液化天然氣碼頭應(yīng)設(shè)置船岸專用有線通信系統(tǒng)。 　　9.3.3液化天然氣碼頭應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)品泊位安全應(yīng)急通信要求，設(shè)置防爆型甚高頻無線電話。在氣體危險(xiǎn)區(qū)域的通信設(shè)備應(yīng)為本質(zhì)安全型。 　　9.3.4液化天然氣碼頭宜設(shè)置具備報(bào)警、廣播和對講通話等功能的應(yīng)急廣播對講系統(tǒng)。 　　9.3.5液化天然氣碼頭應(yīng)配備完善的導(dǎo)助航設(shè)施。位于復(fù)雜通航環(huán)境的液化天然氣碼頭宜配備帶電子海圖和DGPS的電子引航設(shè)施。 　　9.4附屬設(shè)施 　　9.4.1液化天然氣碼頭應(yīng)設(shè)置靠泊輔助系統(tǒng)、纜繩張力監(jiān)測系統(tǒng)和環(huán)境條件監(jiān)測系統(tǒng)。 　　9.4.2液化天然氣碼頭應(yīng)設(shè)置滿足系泊要求的快速脫纜鉤。 　　9.4.3液化天然氣碼頭的入口處應(yīng)設(shè)置消除人體靜電的裝置。 　　9.4.4防雷設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50057）和《石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范》（GB 15599）的有關(guān)規(guī)定。