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車用甲醇燃料國標(biāo)實(shí)施,助力遠(yuǎn)程加快推動(dòng)甲醇商用車普及

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2023-10-18 11:25:24
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車用甲醇燃料國標(biāo)實(shí)施,助力遠(yuǎn)程加快推動(dòng)甲醇商用車普及9月1日,由吉利控股集團(tuán)等作為主要起草單位起草的國家標(biāo)準(zhǔn)《M100車用甲醇燃料》正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了M100車用甲醇燃料的技術(shù)

9月1日,由吉利控股集團(tuán)等作為主要起草單位起草的國家標(biāo)準(zhǔn)《M100車用甲醇燃料》正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了M100車用甲醇燃料的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則,以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和安全等細(xì)則。這標(biāo)志著,甲醇作為車用燃料正式被納入國家標(biāo)準(zhǔn)體系管理,車用甲醇燃料的生產(chǎn)和檢驗(yàn)有了可參照的明確標(biāo)準(zhǔn)。

甲醇減碳優(yōu)勢顯著,各地加速推廣甲醇汽車

甲醇是全球公認(rèn)的清潔可再生能源,具有燃燒高效、排放清潔、可再生等優(yōu)點(diǎn),且常溫常壓下為液態(tài),使用安全便捷,也被稱為液態(tài)的“氫”,目前在全球已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。

剛閉幕不久的杭州第19屆亞運(yùn)會(huì),主火炬燃料創(chuàng)新使用零碳甲醇,這是首次使用廢碳再生的綠色甲醇作為主火炬燃料,實(shí)現(xiàn)循環(huán)內(nèi)的零排放,助力打造首屆碳中和亞運(yùn)會(huì)。該燃料由吉利控股集團(tuán)生產(chǎn)制備并提供技術(shù)解決方案,每生產(chǎn)一噸綠色甲醇可以消納1.375噸的CO2,實(shí)現(xiàn)了CO2資源化利用,廢碳再生。

我國甲醇生產(chǎn)來源廣泛,甲醇經(jīng)濟(jì)體量龐大,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈完備。發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)不僅有利于碳中和,還可以推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)變革,保障國家能源安全。特別在貨運(yùn)交通領(lǐng)域,如果全國一半的貨運(yùn)卡車能夠用甲醇代替汽柴油,不但可以大大降低環(huán)境污染,而且每年可以減少石油進(jìn)口1.25億噸,減碳2.15億噸。

甲醇燃料帶來的減碳效果有目共睹,近年來從國家到地方各級層面都在圍繞甲醇汽車推廣發(fā)布專題政策,積極謀求打造甲醇經(jīng)濟(jì)。工信部在《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》中提出“大力發(fā)展和推廣新能源汽車,促進(jìn)甲醇汽車等替代燃料汽車推廣”;山西省提出“推動(dòng)甲醇汽車全領(lǐng)域推廣應(yīng)用”;貴州省提出“促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)以甲醇汽車為重點(diǎn)”;浙江省提出“鼓勵(lì)發(fā)展甲醇汽車,推動(dòng)產(chǎn)品多元化發(fā)展”等。在這樣的大背景下,甲醇汽車研發(fā)、應(yīng)用和創(chuàng)新已是大勢所趨。

從技術(shù)、產(chǎn)品到生態(tài),遠(yuǎn)程推動(dòng)甲醇燃料車端應(yīng)用

作為國內(nèi)最早涉足甲醇燃料和甲醇汽車產(chǎn)業(yè)的車企,吉利自2005年開啟甲醇燃料和甲醇汽車的研究,掌握甲醇汽車核心專利技術(shù),同時(shí)也具備甲醇汽車整車研發(fā)、制造、銷售的全鏈條體系能力。旗下遠(yuǎn)程新能源商用車,是中國首個(gè)聚焦新能源商用車的品牌,充分利用甲醇綠色、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢,布局遠(yuǎn)程特色的醇?xì)鋭?dòng)力技術(shù)路線。

依托吉利在甲醇領(lǐng)域的技術(shù)積累,遠(yuǎn)程積極拓展甲醇商用車產(chǎn)品布局,2019年發(fā)布全球首款甲醇重卡,也是目前國內(nèi)唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡和客車的企業(yè),產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、適用性、可靠性得到了充分驗(yàn)證,技術(shù)成熟度及投放規(guī)模處于國際領(lǐng)先水平。杭州亞運(yùn)會(huì)期間,遠(yuǎn)程星瀚G甲醇重卡和遠(yuǎn)程星瀚H擔(dān)任主火炬甲醇使用保障用車、央視潮涌號移動(dòng)演播室用車,為“碳中和”亞運(yùn)目標(biāo)提供綠色運(yùn)力保障,受到杭州亞組委高度認(rèn)可。

同時(shí),遠(yuǎn)程還對甲醇動(dòng)力的多元化應(yīng)用展開探索,布局甲醇AMT、超醇電混、醇?xì)潆娨惑w等三大甲醇技術(shù)路線,并規(guī)劃不同排量的動(dòng)力產(chǎn)品,1.8~15L甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋100~600馬力,適配商用車使用全場景。

以全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃體現(xiàn)整體競爭優(yōu)勢,遠(yuǎn)程全面打造醇?xì)渖鷳B(tài)與甲醇經(jīng)濟(jì),布局生態(tài)科技,以醇?xì)鋭?dòng)力為核心,通過醇、車、貨、站、金融等一體化設(shè)計(jì),構(gòu)建多元化綠色甲醇運(yùn)力生態(tài),助力甲醇商用車快速推廣應(yīng)用。

車用甲醇燃料新國標(biāo)的實(shí)施,將加速甲醇燃料在汽車產(chǎn)業(yè)的普及和應(yīng)用,助力交通運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型減碳。作為甲醇賽道的引領(lǐng)者,遠(yuǎn)程新能源商用車將加快推動(dòng)甲醇商用車的開發(fā)、應(yīng)用和創(chuàng)新,構(gòu)建規(guī)?;募状冀?jīng)濟(jì)生態(tài)鏈條,助力國家雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。