到2026年 全球碳纖維復(fù)合材料儲(chǔ)氫罐將達(dá)30億美元

氫氣在物理形式上可以以氣態(tài)或是液態(tài)的方式進(jìn)行存儲(chǔ)。氣態(tài)氫，以35兆帕或是70兆帕的工作壓力下存儲(chǔ)在高壓儲(chǔ)氫罐中。碳纖維復(fù)合材料儲(chǔ)氫罐包括三型瓶和四型瓶，用的是碳纖維進(jìn)行生產(chǎn)。三型瓶是金屬內(nèi)襯（鋁或鋼）和一個(gè)全復(fù)合包，而四型瓶是利用完整的碳纖維材料生產(chǎn)的儲(chǔ)氫罐，內(nèi)襯是聚酰胺或聚乙烯塑料。

（來(lái)源：微信公眾號(hào)“hydrogenfuelcellinfo” ID：hydrogenfuelcellinfo 作者：Becky）

隨著全球運(yùn)輸部門和其它應(yīng)用排放量的迅速增加，全球各地經(jīng)濟(jì)體都在積極實(shí)施環(huán)保的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和法令。交通部門貢獻(xiàn)了1/4的人為CO2排放。隨著生存環(huán)境變得愈加嚴(yán)峻，人們的目光正逐漸轉(zhuǎn)向較少信賴化石燃料的替代技術(shù)，電動(dòng)汽車的應(yīng)用就引入了進(jìn)來(lái)。

電動(dòng)交通給汽車行業(yè)帶來(lái)了一場(chǎng)革命。純電動(dòng)汽車，混合動(dòng)力汽車，氫能燃料電池汽車，正全力贏得客戶的青睞。在汽車的整個(gè)生命周期內(nèi)，和傳統(tǒng)的汽油汽車相比，燃料電池汽車能減少30%的CO2排放，因它們無(wú)需大型電池，而大型電池的生產(chǎn)是能源和資源密集型行業(yè)。氫能存儲(chǔ)方面，氫能燃料電池汽車生產(chǎn)商們更喜歡復(fù)合壓力容器，而不是利用金屬容器來(lái)存儲(chǔ)氫。（包括三型瓶和四型瓶。）

新冠疫情影響

2019年全球電動(dòng)汽車產(chǎn)量達(dá)到700萬(wàn)輛，而氫能燃料電池汽車占比不到1%的份額。但在2020年里，這個(gè)呈指數(shù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)面臨著一個(gè)巨大且沒(méi)有預(yù)料到的障礙-新冠疫情的大流行。盡管市場(chǎng)想方設(shè)法避免損失，但在這可怕的一年里，市場(chǎng)增長(zhǎng)仍然疲軟。自2021年起，市場(chǎng)可能會(huì)加速發(fā)展步伐，并最終到2026年達(dá)到史無(wú)前例的30億美元的這一里程碑式的數(shù)字。

類別分析

碳纖維復(fù)合材料儲(chǔ)氫罐應(yīng)用類型市場(chǎng)占有率

據(jù)應(yīng)用類型，我們把市場(chǎng)細(xì)分為了運(yùn)輸，氣體存儲(chǔ)&配送等。在最為熱門的氫能燃料電池汽車的推動(dòng)下，交通運(yùn)輸領(lǐng)域在我們整個(gè)研究期間占了不可撼動(dòng)，不可否認(rèn)的市場(chǎng)地位。豐田Mirai，現(xiàn)代Nexo和本田Clarity是市場(chǎng)上氫能燃料電池汽的主流。盡管新冠疫情肆虐，在復(fù)合材料儲(chǔ)氫罐市場(chǎng)仍有Hexagon Composites ASA，ILJIN Composites，Plastic Omnium和Luxfer Holdings PLC的訂單。

碳纖維復(fù)合材料儲(chǔ)氫罐訂單市場(chǎng)份額按儲(chǔ)氫罐類型劃分

基于儲(chǔ)氫罐類型，我們把市場(chǎng)分成了三型瓶和四型瓶。四型瓶有希望到2026年才保持霸主地位，而三型瓶預(yù)計(jì)在未來(lái)5年里將以更快的速度增長(zhǎng)。四型瓶的主要市場(chǎng)是日本，韓國(guó)。三型瓶的主要市場(chǎng)是中國(guó)。四型瓶的主要優(yōu)點(diǎn)是：減輕重量，無(wú)腐蝕，抗疲勞，高存儲(chǔ)密度，和低擁有成本。

按區(qū)域劃分

2020年這些地區(qū)的增長(zhǎng)沒(méi)有出現(xiàn)任何下降，但出現(xiàn)了放緩。預(yù)計(jì)亞太地區(qū)將在2026年前保持市場(chǎng)霸主地位，歐洲則可能在預(yù)期內(nèi)經(jīng)歷最高的市場(chǎng)增長(zhǎng)。全球三大氫能燃料電池汽車都是在亞太地區(qū)生產(chǎn)的，包括豐田Mirai，現(xiàn)代Nexo和本田Clarity。作為全球最大的卡車生產(chǎn)商，中國(guó)正關(guān)注聚焦氫能燃料電池重卡的研發(fā)。歐洲制訂了若干的政策，并進(jìn)行不斷的投資，采用清潔能源，為歐洲未來(lái)幾年的高速增長(zhǎng)提供緩沖。

原標(biāo)題：研究和市場(chǎng)：到2026年，全球碳纖維復(fù)合材料儲(chǔ)氫罐將達(dá)30億美元