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專家解答 | 液氫國標發(fā)布后 企業(yè)將有哪些動作?

來源:新能源網(wǎng)
時間:2023-01-06 08:03:14
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專家解答 | 液氫國標發(fā)布后 企業(yè)將有哪些動作?近日,國家標準委發(fā)布了三項液氫國家標準,分別為GB/T40045-2021《氫能汽車用燃料 液氫》、GB/T40061-2021《液

近日,國家標準委發(fā)布了三項液氫國家標準,分別為GB/T40045-2021《氫能汽車用燃料 液氫》、GB/T40061-2021《液氫生產(chǎn)系統(tǒng)技術規(guī)范》、GB/T40060-2021《液氫貯存和運輸技術要求》。

(來源:微信公眾號“勢銀能鏈” ID:energylink )

這三項液氫國標的發(fā)布,對于氫能行業(yè)會有怎樣的影響?液氫又將在哪些領域內(nèi)取得應用?液氫產(chǎn)業(yè)化又面臨著哪些挑戰(zhàn)和機遇?國內(nèi)相關企業(yè)又將有哪些動作?

帶著這些疑問,勢銀(TrendBank)采訪了氫能行業(yè)內(nèi)的相關專業(yè)人士,為大家解疑答惑!

三項液氫標準的發(fā)布,將對氫能行業(yè)帶來怎樣的影響?

江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司戰(zhàn)略與研發(fā)總監(jiān)魏蔚表示,標準的推出讓大家覺得有標準可依,讓公眾覺得液氫產(chǎn)業(yè)是可行的,對政府監(jiān)管部門的審批也有積極作用。

北京中科富海低溫科技有限公司氫能業(yè)務中心總經(jīng)理寧永強則認為,液氫標準的發(fā)布,將大大推進液氫在交通能源乃至整個民用領域內(nèi)的廣泛應用,有助于氫能企業(yè)和機構(gòu)探索液氫在行業(yè)中的商業(yè)模式。通過液氫儲運,可以大幅度降低氫的儲運成本,并提高氫能供給能力,對整個氫能行業(yè)形成有力支撐。

另一位國際氣體公司液氫相關專家表示,近兩年來,國內(nèi)液氫項目“雷聲大雨點小”,多數(shù)企業(yè)仍在觀望,不敢全力發(fā)展液氫項目。而標準的發(fā)布,讓液氫發(fā)展有法可依,對液氫工廠的建設和液氫的儲存和未來的使用有很大的幫助,可一舉清除未來在中國市場發(fā)展液氫產(chǎn)業(yè)的障礙,鋪平了在中國市場大規(guī)模開展氫氣的生產(chǎn)、儲運和應用的道路。

液氫將在哪些領域內(nèi)取得應用?

魏蔚表示,副產(chǎn)氫是率先能應用到液氫的上游領域,而未來大勢是結(jié)合光伏以及其他可再生能源電解水制氫。

寧永強表示,液氫已經(jīng)在我國的航天發(fā)射領域起到了非常重要的作用。隨著我國航天事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,各型液氫-液氧發(fā)動機火箭的發(fā)射任務將越來越密集,對液氫的需求將逐步加大。未來,在交通能源、冶金、化工等領域,為實現(xiàn)我國減排脫碳的目標,氫的用量將大大提升。作為氫儲運的重要手段,液氫將在這些行業(yè)得到廣泛的應用。

上述不署名行業(yè)專家表示,液氫最大的市場和消費預計還是來源于氫能源汽車領域;加氫站的發(fā)展為液氫市場的到來做了很好的鋪墊;其它領域如氫冶金也會是一個比較大的市場,但因其本身具備制氫能力,會不會用到液氫目前還不好判斷。

液氫產(chǎn)業(yè)化將面臨哪些挑戰(zhàn)和機遇?

魏蔚表示,液氫產(chǎn)業(yè)化所面臨的的挑戰(zhàn)有不少,像大規(guī)模制液氫的設備和核心部件仍有差距、液氫產(chǎn)業(yè)還不成熟、設備多依賴進口、沒有大規(guī)模氫液化工廠的工程建設經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。但是也給中國的裝備制造、工程建設、技術服務等相關公司帶來發(fā)展機會??偟膩碚f,液氫產(chǎn)業(yè)化類比LNG的發(fā)展,基于中國國情,挑戰(zhàn)不是大問題。

寧永強表示,目前氫液化——尤其是5噸/天以上工業(yè)級大規(guī)模氫液化的核心技術和設備是對我國最大的挑戰(zhàn),因此必須加快研發(fā)和應用的步伐,同時也要研發(fā)與之配套的高效節(jié)能預冷流程、液氫儲運容器、正仲氫轉(zhuǎn)化催化劑等技術和設備。

我國氫能產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,碳中和的強烈需求,將給氫液化產(chǎn)業(yè)帶來前所未有的發(fā)展機遇。

上述國際氣體公司液氫相關專家則認為,液氫成本會是液氫產(chǎn)業(yè)化的一大挑戰(zhàn),因為液氫的大部分運營成本(約70%)來源于電耗,而國內(nèi)電價水平相對較高;但是,對于一些發(fā)電資源企業(yè),在電價上具有一定優(yōu)勢,未來需要和風光電進行聯(lián)動,并探索與水電、核電的合作模式,這是挑戰(zhàn)也是機遇。

此外,該專家還表示,目前國內(nèi)缺乏核心技術和關鍵設備,部分技術仍處于研發(fā)中。國內(nèi)相關企業(yè)的研發(fā)會偏向氦循環(huán)流程,而氫循環(huán)流程還在進行中。

三項液氫標準發(fā)布后,國內(nèi)相關企業(yè)將有哪些動作?

魏蔚認為,只會讓看好液氫產(chǎn)業(yè)的人更加想做,不見得會因為標準的發(fā)布而吸引不看好的人;同時,在一定程度上將促使LNG領域的企業(yè)全面產(chǎn)業(yè)升級。

寧永強表示,首先,各企業(yè)將依據(jù)發(fā)布的國家標準建立起自己的研發(fā)和生產(chǎn)體系,打造相應的產(chǎn)品。其次,在液氫的儲運和應用端,各個企業(yè)可以開展各種研發(fā)和示范項目,使液氫真正地實現(xiàn)價值化。最終,我國將具備氫液化、液氫儲運和應用的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

上述國際氣體公司液氫相關專家表示,從安全角度講,可以迫使國內(nèi)企業(yè)增加研發(fā)和投入,也可以讓外企更好的調(diào)查中國市場,評估什么樣的產(chǎn)品會更有市場競爭力。此外,標準的發(fā)布,對下有燃料汽車產(chǎn)業(yè)將起到間接影響,可能會讓相關企業(yè)加大研究,如何降低成本。

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