國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
上海臨港: 到2050年全面建成"低碳型、低能耗、低污染"綠色交通運輸體系
上海臨港: 到2050年全面建成"低碳型、低能耗、低污染"綠色交通運輸體系12月20日,上海臨港新片區(qū)管委會組織編制了《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)交通領(lǐng)域低碳發(fā)展行動方案
12月20日,上海臨港新片區(qū)管委會組織編制了《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)交通領(lǐng)域低碳發(fā)展行動方案》,方案提出,到2050年,全面建成引領(lǐng)城市繁榮的“低碳型、低能耗、低污染”綠色交通運輸體系,實現(xiàn)交通用能與油品“脫鉤”、交通服務(wù)與碳排放“脫鉤”,交通領(lǐng)域梯次實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和。
聚焦2025年,臨港新片區(qū)交通領(lǐng)域能耗和碳排放強度不斷下降,能源消費結(jié)構(gòu)明顯改善,運輸組織結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化,綠色出行比例明顯提升,綠色管理能力明顯增強。
謀劃氫燃料供應(yīng)鏈體系布局。加強儲氫、制氫、加氫關(guān)鍵裝備的自主研發(fā)能力,發(fā)展綠色制氫產(chǎn)業(yè),布局光伏、風(fēng)電等可再生能源制氫。發(fā)展氫能電池整車制造產(chǎn)業(yè),打造氫能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。推進(jìn)加氫站、充電站等新型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和共享。到2025年,建成各類型加氫站點14座,氫氣自給率達(dá)到30%以上;加快制定氫能基礎(chǔ)設(shè)施和制氫、儲氫、運氫、加氫等一系列安全管理制度和規(guī)范。到2035年,在新能源制氫、儲氫、供氫等領(lǐng)域形成行業(yè)標(biāo)桿。
原文如下:
-
太陽能+空氣能繪制新能源藍(lán)圖2024-08-16
-
廣西:使用可再生能源將享優(yōu)惠電價2024-08-16
-
歐盟對馬、臺太陽能產(chǎn)品展開貿(mào)易調(diào)查 薄膜被排除在外2024-08-16
-
我國340萬人弄潮可再生能源 全球占比四成2024-08-16
-
德發(fā)明太陽能電解水制氫新工藝2024-08-16
-
蘋果可再生能源利用率達(dá)100%2024-08-16
-
我國340萬人弄潮可再生能源 全球占比四成2024-08-16
-
這四座城市將100%采用可再生能源2024-08-16
-
國產(chǎn)太陽能液態(tài)電池有望2017年面世2024-08-16
-
六月訂單猛增 太陽能電池廠調(diào)漲售價2024-08-16
-
中歐太陽能爭端或要“滾雪球”2024-08-16
-
印度打造太陽能火車 替代柴油2024-08-16
-
移動技術(shù)+太陽能給非洲帶來變革2024-08-16
-
分子石墨烯架構(gòu)助力有機太陽能電池2024-08-16
-
地?zé)崮苁强稍偕茉磫幔?/div>
2024-08-16