洛克菲勒：一部西方石油工業(yè)的傳奇史

第一章 財團發(fā)展情況

1．1 發(fā)展歷史

提及美國史，人們難以避開洛克菲勒這個家族的姓氏，漫步紐約街頭，人們隨處可以體味洛克菲勒家族過往的輝煌摩根大通銀行、洛克菲勒中心、洛克菲勒基金會、現(xiàn)代藝術博物館、在生命科學領域位居世界前列的洛克菲勒大學。甚至青霉素能夠普及成為一種通用藥品，也同洛克菲勒及其家族大有淵源。老洛克菲勒的遺產(chǎn)依然支配著世界石油產(chǎn)業(yè)，他本人也堪稱今天無所不在、無所不能的西方石油工業(yè)的人格化象征。

洛克菲勒創(chuàng)建的石油帝國及其繼承公司——?？松‥xxon）、美孚（Mobil）以及雪佛龍（Chevron），連同起家于德州的德士古（Texaco）、海灣（Gulf）、英國石油公司（BP）及其英荷皇家殼牌石油公司（Royal Dutch／Shell）并稱石油7姐妹，成為世界上最大的7家跨國石油公司。

1863年，約翰·戴維森·洛克菲勒（John Davison Rockefeller） 在克利夫蘭開辦煉油廠，1870年組建俄亥俄標準（美孚）石油公司。此時，洛克菲勒不滿足這種儲蓄式的創(chuàng)富速度，1882年，他開創(chuàng)了史無前例的聯(lián)合事業(yè)——托拉斯。這個極易聚集財富的結構使標準石油兩年后成為全世界最大的石油集團企業(yè)，并很快壟斷美國的石油工業(yè)，獲得巨額利潤，以此投資于金融業(yè)和制造業(yè)，經(jīng)濟實力發(fā)展迅猛。

洛克菲勒財團資產(chǎn)總額在1935年僅66億美元，至1960年增至826億美元，25年中增長了11．5倍。其后又繼續(xù)獲得巨大發(fā)展，1974年資產(chǎn)總額增達3305億美元，超過了摩根財團，躍居美國十大財團的首位。1999年?？松梨诤喜?，2001年雪佛龍同德士古合并，此前海灣在1980年、1990年代將其資產(chǎn)售予雪佛龍和英國石油公司。

1．2 后代發(fā)展

老約翰·D·洛克菲勒唯一的兒子和繼承人是小約翰·D·洛克菲勒。小約翰·D·洛克菲勒共有6個子女，姐姐芭布斯最大，其他都是男孩，從大到小分別是約翰、納爾遜、勞倫斯、溫斯羅普和大衛(wèi)。

勞倫斯·洛克菲勒1910年5月26日生于紐約。老約翰洛克菲勒曾說，賺錢的能力是上帝賜給洛克菲勒家族的一份禮物。勞倫斯從祖父那里繼承了賺錢的天賦，他的名下?lián)碛?5億美元的資產(chǎn)，在《福布斯》全球587位億萬富翁中排名第377位。1937年，勞倫斯繼承了祖父買下的紐約證券交易所，從華爾街踏上創(chuàng)業(yè)之路，開了美國風險投資的先河。出人意料的是，他并沒有購入更多的藍籌股，而是開始投資并協(xié)助新成立的企業(yè)創(chuàng)業(yè)。

他的第一次嘗試非常偶然。當時，他和新婚妻子預備定制幾件家具。當他看到芬蘭設計師阿爾瓦阿爾托設計的曲木家具照片時，預感到這些家具會成為現(xiàn)代家居的理想選擇，于是下訂單購買了一批，在紐約開了一家專賣店。盡管許多人曾對生意前景表示懷疑，但結果家具十分搶手，直到1940年貨源因芬蘭冬季戰(zhàn)爭受到影響，生意才被迫中斷。

勞倫斯的第二樁買賣則更有影響力。他結識了一戰(zhàn)飛行員埃迪·瑞肯貝克，認為瑞肯貝克關于商業(yè)空運即將興起的看法很有見地。于是，1938年，他資助瑞肯貝克成立了東方航空，并在相當長的時間里成為公司的第一大股東，而東方航空也成為戰(zhàn)后盈利最多的航空公司。此外，他在1939年投資的麥道航空公司也成為軍用航空器的主要供貨商。

第二次世界大戰(zhàn)期間，他凍結生意，進入海軍服役，軍階至少校。戰(zhàn)爭結束后，他重返商場，繼續(xù)尋找新創(chuàng)立的企業(yè)進行投資。1959年《華爾街日報》的一篇文章特別指出勞倫斯在“風險資本”這一新領域所作的貢獻，從而確立了他“風險投資之父”的地位。勞倫斯聯(lián)合洛克菲勒家族其他成員以及包括現(xiàn)代藝術館在內(nèi)的一些機構成立了專事風險投資的凡洛克風險投資公司。截至1996年，他們共投資221家處于起步階段的公司，這些公司在得到投資后都取得了良好的業(yè)績。

數(shù)十年的從商經(jīng)驗，令他相信保持頭腦靈活、與時俱進的重要性，因此他很樂于接受新事物，引入新概念，推動創(chuàng)業(yè)投資基金，發(fā)展高科技和其他新興行業(yè)，包括投資蘋果電腦和全美最大的芯片公司英特爾集團。

1．3 經(jīng)營歷史

洛克菲勒財團自20世紀80年代以來，經(jīng)濟實力日益衰退，地位也隨之下降，并被摩根財團超過。這主要是因為美國財團互相滲透，洛克菲勒財團旗下的大企業(yè)如埃克森公司等和大銀行如大通曼哈頓銀行等，都已受到別的財團的滲透而成為共同控制的企業(yè)

1911年5月15日美國最高法院判決，依據(jù)1890年《謝爾曼反托拉斯法》，美孚石油公司是個壟斷機構，應予拆散。根據(jù)這判決，美孚石油帝國被拆分約37家地區(qū)性石油公司。然而投資者依然熱衷地追捧這些美孚股票，使得拆分后的眾多公司的股票市值合起來遠遠超過原來美孚公司市值，洛克菲勒家族財產(chǎn)非但沒有減少，反而比從前更多。

當約翰·D·洛克菲勒在1910年發(fā)現(xiàn)自己名下財富已經(jīng)達到近10億美元時，他開始考慮如何運用這筆財富，他將自己收入中很大部分投資于煤礦和鐵路、保險公司、銀行和各種類型的生產(chǎn)企業(yè)。

洛克菲勒財團是以銀行資本控制工業(yè)資本的典型。它擁有一個龐大的金融網(wǎng)，以大通曼哈頓銀行為核心，下有紐約化學銀行、都會人壽保險公司以及公平人壽保險公司等百余家金融機構。

通過這些金融機構，直接或間接控制了許多工礦企業(yè)，在冶金、化學、橡膠、汽車、食品、航空運輸、電訊事業(yè)等各個經(jīng)濟部門以及軍火工業(yè)中占有重要地位。在它控制下的軍火公司有麥克唐納·道格拉斯公司、馬丁·馬里埃塔公司（與梅隆財團共同控制）、斯佩里·蘭德公司和西屋電氣公司（與梅隆財團共同控制）等。洛克菲勒財團還單獨或與其他財團共同控制著聯(lián)合航空公司、泛美航空公司、美國航空公司、環(huán)球航空公司和東方航空公司等5家美國最大的航空公司。

1973年能源危機以后，石油輸出國組織國家同美國壟斷資本展開了針鋒相對的斗爭，給洛克菲勒財團以沉重打擊。該財團采取各種措施挽回這種不利的局面。首先參與美國國內(nèi)石油的開發(fā)，爭取美國國內(nèi)沿海地區(qū)近海油田的租賃權，1976年獲得阿拉斯加和大西洋沿岸中部的石油租賃地130萬英畝。又與英荷殼牌石油公司共同開發(fā)英國北海油田。它還滲入能源工業(yè)的其他有關部門。此外，還大力向石油化學工業(yè)發(fā)展。