天津前三季度太陽能電池出口增速達(dá)22.7%

天高海闊，巨輪穿梭，天津的開放前沿窗口又傳來好消息。近日，天津海關(guān)對外公布了前三季度天津口岸外貿(mào)數(shù)據(jù)，進(jìn)出口總值達(dá)1.49萬億元，同比增長23.8%。其中，出口增長35.7%，進(jìn)口增長12.7%。此外，前三季度天津市進(jìn)出口總值突破6000億元。

產(chǎn)自本地的機(jī)械設(shè)備、唐山的地鐵列車、內(nèi)蒙古的牛奶從這里走出國門，來自國外的礦產(chǎn)品、汽車、飛機(jī)從這里登陸中國市場。今年以來，天津口岸持續(xù)豐富服務(wù)功能，提高通關(guān)效率，海、陸、空多點(diǎn)開花，輻射能力進(jìn)一步增強(qiáng)，在穩(wěn)住外貿(mào)基本盤、促進(jìn)高水平對外開放中展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)作為。

提效率 出實(shí)招服務(wù)企業(yè)

前不久，長城汽車股份有限公司的1500輛SUV越野汽車在天津港裝船起航，踏上“出海”之旅。據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計，前三季度，天津口岸共出口汽車29.2萬輛，同比增長30.2%，貨值達(dá)163.4億元，同比增長55.9%。同期，進(jìn)口汽車22萬輛，價值達(dá)938.1億元，增長22.4%，占全國進(jìn)口總值的34.8%，位居各大口岸之首。

數(shù)據(jù)增長的背后是企業(yè)的一張張“信任票”。近年來，天津海關(guān)建立起“一攬子”通關(guān)服務(wù)機(jī)制，提供24小時預(yù)約服務(wù)，引導(dǎo)企業(yè)“提前申報”，保障汽車通關(guān)“零等待”“無延時”。與此同時，依托信息化系統(tǒng)開辟出口車輛進(jìn)場“綠色通道”，通過視頻監(jiān)控、場地巡查等措施做好在場車輛管理，進(jìn)一步提升了口岸通關(guān)效能。

“海關(guān)部門給我們提供了‘量體裁衣’式的通關(guān)服務(wù)，還為我們講解進(jìn)口國的新能源車技術(shù)性法規(guī)要求，幫助解決了很多疑難問題。”天津港保稅區(qū)天瑞物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理刁天一對此感觸頗深。

按照國際通行標(biāo)準(zhǔn)計算，天津口岸今年8月的進(jìn)出口邊境合規(guī)時間分別為31小時和49.39小時，與2017年相比大幅壓縮了76.1%和42.7%，達(dá)到世界一流港口水平。

面對復(fù)雜多變的外部環(huán)境，外貿(mào)行業(yè)更需要穩(wěn)定的政策支持。作為輻射“三北”、連接?xùn)|北亞的重要口岸，天津勇挑重?fù)?dān)，今年以來，市商務(wù)局等部門制定了外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)48項(xiàng)措施，天津海關(guān)推出促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)30條，幫助外貿(mào)企業(yè)保生產(chǎn)、保履約、保暢通;創(chuàng)新“中歐班列+保稅專列”模式，實(shí)現(xiàn)中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行;建成首個跨境電商全球中心倉，王蘭莊國際商貿(mào)城獲批市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)，新型離岸貿(mào)易在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)落地，外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式不斷豐富。

市場主體最有發(fā)言權(quán)。前三季度，我市有進(jìn)出口實(shí)績的企業(yè)增加了1.8%，民營企業(yè)活力進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)出口增長12.2%，占比提升4.8個百分點(diǎn)，拉動全市進(jìn)出口總值增長4.6個百分點(diǎn)。在新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，我市企業(yè)也表現(xiàn)不俗，前三季度，鋰電池、太陽能電池出口值均顯著增長，增速分別達(dá)81.7%和22.7%。

天津外國語大學(xué)“一帶一路”天津戰(zhàn)略研究院院長馮雷鳴認(rèn)為，天津口岸前三季度的成績來之不易，我市出臺的各項(xiàng)助企紓困政策和保穩(wěn)提質(zhì)舉措在其中起到重要作用，為外貿(mào)企業(yè)健康發(fā)展創(chuàng)造了有利條件，天津港的輻射帶動作用也得到了充分發(fā)揮。

擴(kuò)市場 “朋友圈”越做越大

“受新冠肺炎疫情和國際局勢影響，番茄醬出口受到一定沖擊，對于怎樣穩(wěn)住國際市場，我們之前心里很沒底。”天津市紅寶番茄制品有限公司貿(mào)易部經(jīng)理常育齊告訴記者，海關(guān)工作人員了解這一情況后，在進(jìn)口國法律法規(guī)、出口檢驗(yàn)檢疫等方面提供了專門指導(dǎo)，幫助企業(yè)合理安排出口計劃，進(jìn)一步開拓市場搶抓訂單。

今年以來，該公司已新增多個出口市場，其生產(chǎn)的番茄醬遠(yuǎn)銷多哥、貝寧、加蓬、肯尼亞、坦桑尼亞等“一帶一路”沿線國家，整體出口銷量比去年同期增長了13%。

貿(mào)易伙伴的多元化是抵御外部風(fēng)險的有效手段之一，持續(xù)擴(kuò)大的“朋友圈”也體現(xiàn)出天津口岸不斷增強(qiáng)的吸引力。據(jù)統(tǒng)計，今年1至9月，天津口岸對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口4907.7億元，同比增長47.9%，占同期進(jìn)出口總值的33%。

數(shù)據(jù)顯示，今年以來，天津口岸平行汽車進(jìn)口繼續(xù)領(lǐng)跑全國，二手車出口大幅增長，牛肉、水海產(chǎn)品等高價值商品進(jìn)口增勢迅猛，在津集散分撥效應(yīng)明顯。除了傳統(tǒng)優(yōu)勢商品亮點(diǎn)頻現(xiàn)，多個品類的津產(chǎn)商品還打入了新市場：火麻蛋白粉首次出口歐盟，桂花酸梅湯首次出口澳大利亞，蜂蜜首次出口南非，茶飲料首次出口朝鮮，方便面首次出口哈薩克斯坦，酸奶首次出口加納和秘魯。

“前三季度，天津口岸對‘一帶一路’沿線國家進(jìn)出口增長較快，增幅高出全國平均水平27.2個百分點(diǎn)，凸顯了天津的區(qū)位和口岸港口優(yōu)勢。”在馮雷鳴看來，目前，天津已經(jīng)形成航空、船舶、鐵路、公路全方位的共建“一帶一路”物流通道。

黨的二十大報告提出，推進(jìn)高水平對外開放，穩(wěn)步擴(kuò)大規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開放，加快建設(shè)貿(mào)易強(qiáng)國，推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，維護(hù)多元穩(wěn)定的國際經(jīng)濟(jì)格局和經(jīng)貿(mào)關(guān)系。“天津可以大有作為，也應(yīng)該大有作為。”馮雷鳴表示，天津擁有完善的對外開放體系，應(yīng)發(fā)揮好區(qū)位優(yōu)勢和自貿(mào)區(qū)先行先試的政策優(yōu)勢，借助培育建設(shè)國際消費(fèi)中心城市和區(qū)域商貿(mào)中心城市的契機(jī)，加快建設(shè)貿(mào)易強(qiáng)市，深度融入“一帶一路”建設(shè)，推動高質(zhì)量發(fā)展。

擁抱“雙循環(huán)”，構(gòu)建新格局，天津使命在肩，將在開放發(fā)展大潮中繼續(xù)破浪前行。