10月最后一個雙休日市場走勢平穩(wěn)，重點關(guān)注明日煤炭調(diào)運情況

這兩天，疫情覆蓋面又多了起來，多地、多點發(fā)生。煤炭市場卻出奇的平穩(wěn)。在前天產(chǎn)地最新一期外購煤價更新后，似乎行業(yè)內(nèi)都循著這個風向標同步動作了。最新一期的外購煤價沒有做出調(diào)整，與上一期持平。而10月30日，煤炭主產(chǎn)區(qū)做出煤價調(diào)整的煤礦也是寥寥無幾。

最平穩(wěn)的當屬鄂爾多斯地區(qū)，總體上看，都是持平、持平。陜西榆林地區(qū)整體同樣也是平穩(wěn)運行，煤價持平、持平，但局部地區(qū)部分煤礦局部調(diào)價。分區(qū)域來看，神木和府谷地區(qū)相對而言調(diào)價煤礦數(shù)量算是最多的，漲跌互現(xiàn)、以跌為主，反彈上漲的品類有一三籽等個別煤種。榆陽地區(qū)有個別煤礦價格小幅上調(diào)，橫山地區(qū)總體而言煤價未做出新的調(diào)整。

產(chǎn)地雖有變化，但相對于這一段時間以來的市場行情上來看，當屬最平穩(wěn)的時刻，甚至今天出現(xiàn)的這些調(diào)價，可以忽略不計。

疫情影響下，煤炭物流受到一定影響，下游電廠日耗降低，需求轉(zhuǎn)淡，電廠煤炭庫存表現(xiàn)還不錯，高價市場煤需求被抑制。建材行業(yè)逐步進入冬季錯峰限產(chǎn)，化工用煤受化工品接連降價影響對高價煤炭承接能力有限，近期停產(chǎn)生產(chǎn)線增多。

周末鋼材市場價格偏弱運行，鋼材價格整體下行。其中，建筑用鋼價主導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)跌40-100，市場方面普降30-60元不等。廢鋼鐵市場價格主流下調(diào)，伴隨鋼坯價格下行，市場信心趨弱，鋼廠多集中下調(diào)出廠價格，下調(diào)幅度普遍在50-100元/噸。

今日，大秦線發(fā)往港口的煤炭數(shù)量尚未有改觀，港口庫存依然處于下降狀態(tài)。國家鐵路集團已經(jīng)安排抽調(diào)沈陽、鄭州、西安、濟南、武漢5個局及太原局侯馬北機務(wù)段機車及人員馳援大秦鐵路湖東機務(wù)段。重點關(guān)注一下10月31日的數(shù)據(jù)吧，明天的運量將發(fā)揮較大的市場風向標作用。