新能源汽車概念股在政策業(yè)績雙輪驅(qū)動成反彈急先鋒

制圖/楊仕成 　　7月29日，新能源汽車概念股大幅反彈，反彈幅度領(lǐng)先大盤，比亞迪、萬向錢潮、榮信股份等多股漲停，江特電機(jī)、天齊鋰業(yè)、雅化集團(tuán)漲幅超過7%。近期國家加大政策對新能源汽車推廣的傾向性鼓勵，充電站樁等配套設(shè)施和產(chǎn)業(yè)鏈投資持續(xù)升溫，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，新能源汽車概念股在政策業(yè)績雙輪驅(qū)動下，有可能成為反彈的開路先鋒。 　　政策助推行業(yè)發(fā)展 　　今年以來，新能源汽車的快速發(fā)展與鼓勵政策的出臺息息相關(guān)。 　　5月初，國務(wù)院印發(fā)《中國制造2025》，明確繼續(xù)支持電動汽車、燃料電池汽車發(fā)展，推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進(jìn)水平接軌；財政部、工信部、國稅總局三部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于節(jié)約能源使用新能源車船車船稅優(yōu)惠政策的通知》，明確對使用新能源車船免征車船稅。此外，財政部等多部委正式發(fā)布《關(guān)于完善城市公交車成品油價格補(bǔ)助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》規(guī)定，從2015年起對城市公交車成品油價格補(bǔ)助政策進(jìn)行調(diào)整，中央財政對完成新能源公交車推廣目標(biāo)的地區(qū)給予新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助，新能源公交車最高可補(bǔ)助8萬元/年。 　　機(jī)構(gòu)看好后市機(jī)會 　　“后續(xù)利好政策可能頻出，全面看多新能源汽車板塊。”國金證券分析師指出，發(fā)展新能源汽車作為我國治理大氣污染的重要舉措，將繼續(xù)得到政策的大力扶持。 　　同時，廣發(fā)證券認(rèn)為，新能源汽車是一個趨勢性主題，今年新能源汽車主題已經(jīng)開始由之前單純的政策驅(qū)動，變?yōu)檎吲c業(yè)績雙輪驅(qū)動。從業(yè)績層面看，2015年一季度，新能源汽車的業(yè)績表現(xiàn)格外亮眼，遠(yuǎn)超市場預(yù)期。 　　在個股方面，華創(chuàng)證券認(rèn)為，2014年比亞迪新能源汽車實(shí)現(xiàn)銷售收入73.28億元，占集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)的27%，占全國新能源汽車市場份額的27.9%。隨著電池產(chǎn)能瓶頸不再、新車型譜系漸全，公司這一市場份額有望進(jìn)一步提升。 　　關(guān)注鋰礦概念股 　　新能源汽車無疑帶動了鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，未來幾年，鋰電池生產(chǎn)企業(yè)將迎來業(yè)績持續(xù)高增長階段。2014年其市場規(guī)模已達(dá)715億元，2017年鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望爆增400%。國海證券表示，隨著電動汽車快速發(fā)展，鋰電池作為電動汽車核心材料，將迎來需求的大爆發(fā)。此外，傳統(tǒng)消費(fèi)領(lǐng)域和工業(yè)儲能領(lǐng)域也推動鋰電池需求穩(wěn)定增長。具有核心技術(shù)的鋰電龍頭企業(yè)有望迎來高速增長階段。 　　在A股上市公司中，天齊鋰業(yè)是全球鋰資源的龍頭；雅化集團(tuán)通過收購擁有亞洲資源量最大的鋰礦和國內(nèi)最大的氫氧化鋰產(chǎn)能；西部礦業(yè)控股的青海鋰業(yè)有限公司擁有的中國第二大鹽鋰資源；江特電機(jī)擁有亞洲儲量最大的鋰瓷石礦。（記者白蘭）