167億元！國軒高科赴“美”建廠

2021年以來，新能源浪潮席卷全球，新能源汽車銷量持續(xù)增長，國內(nèi)電池廠商紛紛布局海外。

2022年8月16日，美國總統(tǒng)拜登簽署的《2022年降低通脹法案》（the inflation reduction act of 2022，下稱“IRA”）正式生效。在美國，根據(jù)IRA，購買符合條件的新能源汽車可享受7500美元的稅收抵免，折合人民幣約5.33萬元；購買二手新能源車的補貼則為4000美元，折合人民幣約2.84萬元。

不過，優(yōu)惠是有限制的。該法案規(guī)定，2024年前投入使用的新能源汽車，如果想要享受該政策優(yōu)惠，需要滿足以下兩條件的至少一條。第一，新能源汽車電池原材料40%的開采或加工，需要在美國本地或者與美國簽有自由貿(mào)易協(xié)議的國家進行；第二，新能源汽車電池原材料在北美實現(xiàn)循環(huán)使用。在此政策加持下，美國新能源汽車發(fā)展開始加速，國內(nèi)廠商布局美國的腳步卻紛紛受阻。

2022年10月5日，在眾多國內(nèi)電池廠商采取觀望的時候，美國密歇根州州長Gretchen Whitmer宣布國軒高科將在美國密歇根州投資23.6億美元，折合人民幣167.8億元，建設(shè)電池正負極材料工廠。

針對該新聞，國軒高科回復道“相關(guān)情況以公司公告為準，目前尚無任何可回應(yīng)的內(nèi)容?！倍鶕?jù)密歇根州政府和《財經(jīng)十一人》等媒體發(fā)布的公開信息，該項目將于大急流城（Big Rapids）復興工業(yè)區(qū)分四期建設(shè)完成。預計建設(shè)完成后，該工廠電池正極材料和負極材料的年生產(chǎn)量可達15萬噸和5萬噸，并創(chuàng)造超2350個工作崗位。

公開資料顯示，國軒高科成立于2006年5月，2015年5月在深交所成功上市，是一家專注于新型鋰離子電池及材料的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營的動力電池行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。公司主要的業(yè)務(wù)板塊包括動力鋰電池、儲能電池和輸配電設(shè)備，它們也是國軒高科的主要盈利業(yè)務(wù)。

在盈利方面，最近三年，國軒高科盈利額急速躥升。2020年國軒高科實現(xiàn)營業(yè)收入67.24億元；2021年實現(xiàn)營業(yè)收入103.56億元；2022年僅上半年便實現(xiàn)營業(yè)收入86.38億元。

其中，2022年上半年，國軒高科最大收入來源是動力鋰電池業(yè)務(wù)，實現(xiàn)營業(yè)收入66.09億元，占總營業(yè)收入的76.5%。同時值得注意的是，在本次財報中首次公布的儲能電池業(yè)務(wù)，實現(xiàn)營業(yè)收入12.79億元，占總營業(yè)收入的14.8%。

國軒高科動力鋰電池作為公司的最大盈利板塊，產(chǎn)品種類極多，包括磷酸鐵鋰材料及電芯、三元材料及電芯、動力電池組、電池管理系統(tǒng)和儲能型電池組等，廣泛應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域，如純電動商用車、乘用車、專用車以及混合動力汽車等領(lǐng)域。

在近年新能源浪潮的推動下，國軒高科成熟的儲能電池技術(shù)不斷發(fā)力，儲能電池板塊首次在2022年半年報里得以披露。主要產(chǎn)品包括集裝箱式儲能系統(tǒng)通信基站系列電源、5KWH/10KWH 戶用儲能電源和易佳電智能移動儲能充電樁等，廣泛應(yīng)用于通訊基站、儲能電站、船舶動力電池、風光互補、移動電源、兩輪車等領(lǐng)域。