鋰電池在儲能領域將爆發(fā)式增長

天津力神研究院動力電芯開發(fā)部部長張娜表示，2012年新能源汽車、電網儲能、特種車、通信基站等領域的成品鋰電池組市場規(guī)模為35億元，比2011年的26億元增長34.6%。其中，新能源汽車的應用占比為57%，是動力鋰電池最大的需求市場。 　　業(yè)內人士認為，新能源汽車市場對鋰電池需求量未來會很大，不過當前的發(fā)展速度遠低于預期。而在儲能市場方面，已經看到明確而廣闊的發(fā)展空間。 　　深圳市沃特瑪電池有限公司產品部總監(jiān)徐從敏表示，通信儲能方面，公司做了一個調查，全國三大運營商大概有170萬個基站要用電池，這還不包括末端供電的小型設備等，其中僅中國移動就有近90萬個基站。這些基站用的都是鉛酸電池，一年的采購量不少于1000億元。按照運營商每年將10%的鉛酸電池換成磷酸鐵鋰電池計算，每年給鋰電池市場提供的空間就是幾百億元。通信儲能將給鋰電行業(yè)帶來一個廣闊的市場。 　　南都電源鋰電業(yè)務技術負責人李小平也表示，據了解，香港通信基站建設中鋰電池需求達到幾十億元。中國內地人口眾多，隨著通信事業(yè)的快速發(fā)展，在這個市場的空間不可限量。他認為，通信儲能是鋰電池行業(yè)目前最現實、最明確的發(fā)展方向。 　　此外，業(yè)內人士認為，智能電網、微電網、風光互補等才剛剛開始，政策也支持，這些也是鋰電池儲能的潛在市場。 　　明年開始逐步放量 　　目前鋰電池僅占通信基站后備電源10%的市場份額，但其增長勢頭迅猛，并有望在2013年之后延續(xù)高增長。由于三大運營商集團采購，業(yè)內預計明年鋰電池在通信儲能領域將出現爆發(fā)式增長。 　　徐從敏表示，這個市場很大，但是還沒有完全動起來。目前三大通信運營商還在試用階段，對鋰電池安全性、實用性等多方面還在考察。各個運營商都在全國多個地點做試點，試點時間為1年，一年以后，運營商才會決定怎么采購。目前，集團性采購還未開始，但部分地方性采購已經開始，特別是這兩三個月，至少有5、6個省在招投標。 　　實際上，前期的試用已經引發(fā)鋰電池市場在通信領域的快速發(fā)展。張娜提供的數據顯示，我國動力鋰電池企業(yè)2012年應用于國內外通信基站的市場規(guī)模為5億元，同比2011年增長100%，其中10%出口印度、南非等國家。中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商均已采購鐵鋰電池作為通信基站后備電源，其中中國移動的采購量最大，僅2012年12月份，江蘇移動和廣東移動的采購額就達到或者超過3000萬元。 　　李小平表示，鋰電池銷售量最大的市場將是通信后備電源市場，現在該部分業(yè)務的增長速度很快。南都電源現在很多訂單都做不過來。 　　而中國聯通人士認為，三大運營商的應用引發(fā)鋰電行業(yè)快速增長，預計明年上半年鋰電池在這方面的應用會出現放量趨勢。