近期電煤日耗與庫(kù)存略漲 東北地區(qū)供應(yīng)需優(yōu)先 嚴(yán)禁以任何方式突破限價(jià)

中國(guó)電煤采購(gòu)價(jià)格指數(shù)(CECI)編制辦公室發(fā)布的《CECI周報(bào)》(2022年33期)顯示，CECI沿海指數(shù)(周)高卡現(xiàn)貨價(jià)和進(jìn)口指數(shù)到岸綜合標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)延續(xù)小幅上漲狀態(tài)。采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)除需求分指數(shù)外均處于擴(kuò)張區(qū)間，庫(kù)存、航運(yùn)分指數(shù)環(huán)比上漲，其余分指數(shù)均環(huán)比下跌。

全國(guó)氣溫繼續(xù)下降，制冷負(fù)荷繼續(xù)減少，煤電機(jī)組發(fā)電量和日耗進(jìn)入下行通道。煤炭入廠量雖有所減少但高于耗量，使得庫(kù)存繼續(xù)上漲，高庫(kù)存水平繼續(xù)保持，電煤庫(kù)存高于同期4082萬(wàn)噸，庫(kù)存可用天數(shù)17.1天。

國(guó)慶節(jié)前夕和二十大即將召開，安監(jiān)力度不斷升級(jí)，同時(shí)受疫情管控等因素?cái)_動(dòng)，煤礦產(chǎn)運(yùn)效率依舊不高，黑龍江、遼寧、吉林、天津、內(nèi)蒙古、江西、山東、廣東、湖北、北京、上海等省份的部分地區(qū)近日疫情出現(xiàn)波動(dòng)，存在社區(qū)傳播風(fēng)險(xiǎn)。東北地區(qū)受疫情防控影響，汽車煤供應(yīng)運(yùn)費(fèi)增加較多。市場(chǎng)現(xiàn)貨資源組織難度較大，坑口煤價(jià)維持高位運(yùn)行。

北方港口調(diào)入量低于調(diào)出量，庫(kù)存繼續(xù)消耗，其中秦皇島港庫(kù)存維持在450萬(wàn)噸左右水平。由于前期上游疫情以及降雨影響，煤炭貨源集港受限，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性短缺局面凸顯，貿(mào)易商挺價(jià)情緒再起，煤價(jià)不斷攀高。本期后半段，臨近中秋，市場(chǎng)避險(xiǎn)，同時(shí)電廠延續(xù)累庫(kù)進(jìn)程，對(duì)超限價(jià)市場(chǎng)采購(gòu)積極性不高，煤價(jià)漲勢(shì)有所收緩。

本期，CECI沿海指數(shù)5500、5000千卡/千克綜合價(jià)分別比上期上漲15元/噸、16元/噸，現(xiàn)貨成交價(jià)分別比上期上漲92元/噸、52元/噸。從樣本情況看，本期離岸樣本采購(gòu)量與上期持平，批量采購(gòu)樣本有所增加。

本期，因樣本量不足，曹妃甸指數(shù)未發(fā)布。本周曹妃甸港區(qū)煤炭調(diào)入量略低于調(diào)出量，港口庫(kù)存持續(xù)小幅減少。隨著主產(chǎn)地煤礦產(chǎn)銷逐步恢復(fù)正常，產(chǎn)量供應(yīng)有所改善，但多數(shù)煤礦仍優(yōu)先保障長(zhǎng)協(xié)合同煤供應(yīng)，港口市場(chǎng)煤資源依舊緊缺，加之汽運(yùn)費(fèi)的升高使得發(fā)運(yùn)成本高位支撐下，貿(mào)易商報(bào)價(jià)持續(xù)抬高，但電廠仍以長(zhǎng)協(xié)煤采購(gòu)為主，對(duì)高價(jià)現(xiàn)貨接受程度不高，維持剛需采購(gòu)。

本期，CECI進(jìn)口指數(shù)到岸綜合標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)1462元/噸，較上期小幅上漲1元/噸，環(huán)比增加0.1%。從樣本情況看，本期樣本量較上周有所下降。雖然近期進(jìn)口印尼動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)上漲，但國(guó)內(nèi)煤價(jià)同樣維持漲勢(shì)，進(jìn)口中卡煤價(jià)仍具有一定優(yōu)勢(shì)。但由于人民幣兌美元匯率持續(xù)貶值，疊加海運(yùn)費(fèi)上調(diào)，進(jìn)口煤到岸成本有所升高，與國(guó)內(nèi)煤的價(jià)差優(yōu)勢(shì)有所收窄。

本期，CECI采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)為50.46%，連續(xù)14期處于擴(kuò)張區(qū)間，環(huán)比下降0.99個(gè)百分點(diǎn)。分項(xiàng)指數(shù)中，除需求指數(shù)外，其他分指數(shù)均處于擴(kuò)張區(qū)間，庫(kù)存、航運(yùn)分指數(shù)環(huán)比上升，供給、需求和價(jià)格分指數(shù)環(huán)比下降。供給分指數(shù)為51.07%，環(huán)比下降1.09個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)15期處于擴(kuò)張區(qū)間，電煤供給量繼續(xù)增加，增幅有所收窄。需求分指數(shù)為49.57%，環(huán)比下降0.43個(gè)百分點(diǎn)，處于收縮區(qū)間，電煤需求量開始下降。庫(kù)存分指數(shù)為51.28%，環(huán)比上升1.28個(gè)百分點(diǎn)，處于擴(kuò)張區(qū)間，電煤庫(kù)存量開始增加。價(jià)格分指數(shù)為54.90%，環(huán)比下降0.34個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)4期處于擴(kuò)張區(qū)間，電煤價(jià)格繼續(xù)增加，增幅收窄。航運(yùn)分指數(shù)為51.69%，環(huán)比上升0.21個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)2期處于擴(kuò)張區(qū)間，電煤航運(yùn)價(jià)格繼續(xù)增加，增幅有所擴(kuò)大。

本周(9月2日至9月8日，下同)，制冷負(fù)荷繼續(xù)下降，發(fā)電量環(huán)比下降。納入統(tǒng)計(jì)的燃煤發(fā)電企業(yè)日均發(fā)電量，環(huán)比(8月26日至9月1日，下同)減少5.6%，同比減少2.1%。日均耗煤量環(huán)比減少5.4%，同比減少0.7%;電廠日均入廠煤量環(huán)比減少4.1%，同比增長(zhǎng)12.5%。

海關(guān)總署9月7日公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年8月份，我國(guó)進(jìn)口煤炭2945.6萬(wàn)噸，較去年同期的2805.2萬(wàn)噸增加140.4萬(wàn)噸，增長(zhǎng)5.0%;較7月份的2352.3萬(wàn)噸增加593.3萬(wàn)噸，增長(zhǎng)25.22%。2022年1-8月份，我國(guó)共進(jìn)口煤炭16797.8萬(wàn)噸，同比下降14.9%，降幅較前7月收窄3.3個(gè)百分點(diǎn)。

9月2日，中國(guó)神華能源股份有限公司(中國(guó)神華，601088)在2022年上半年業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，公司報(bào)告期內(nèi)自產(chǎn)煤成本每噸至165元，同比上漲21.4%，2022年上半年，中國(guó)神華實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1655.79億元，同比增長(zhǎng)15%;凈利潤(rùn)411.44億元，同比增長(zhǎng)58.1%。

綜合以上分析，建議：一是預(yù)計(jì)節(jié)后公路運(yùn)輸將會(huì)繼續(xù)改善，運(yùn)輸周轉(zhuǎn)率提升，大秦線檢修之前需加快港口庫(kù)存提升。二是根據(jù)中電聯(lián)《電力行業(yè)燃料統(tǒng)計(jì)日?qǐng)?bào)》監(jiān)測(cè)，9月8日黑龍江、吉林和遼寧三省庫(kù)存可用天數(shù)44.3天。雖然庫(kù)存相對(duì)高位，但東北地區(qū)疫情影響電煤汽運(yùn)周轉(zhuǎn)率下降，運(yùn)費(fèi)漲幅過(guò)大，因供應(yīng)量減少使得日入廠量略低于耗量，需盡快協(xié)調(diào)解決，防止出現(xiàn)庫(kù)存下降，確保下月中旬全面供熱開始前保持高庫(kù)存狀態(tài)。三是執(zhí)行好國(guó)家發(fā)展改革委電煤中長(zhǎng)期合同履約監(jiān)管工作要求，特別注意所有合同嚴(yán)格執(zhí)行電煤中長(zhǎng)期合同價(jià)格政策，嚴(yán)禁通過(guò)任何方式變相突破已簽訂的電煤中長(zhǎng)期交易價(jià)格政策，嚴(yán)禁以“陰陽(yáng)合同”等方式額外加價(jià)。