國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
地溝油新用法!日本首次引入廢棄食用油制成航空燃料
地溝油新用法!日本首次引入廢棄食用油制成航空燃料航空業(yè)期待創(chuàng)新的節(jié)能減排技術(shù)呼聲已久,可持續(xù)航空燃料的環(huán)保新能源熱度也在不斷升高。據(jù)央視新聞報道,日本國內(nèi)機場將首次引入由當(dāng)?shù)仄髽I(yè)生
航空業(yè)期待創(chuàng)新的節(jié)能減排技術(shù)呼聲已久,可持續(xù)航空燃料的環(huán)保新能源熱度也在不斷升高。
據(jù)央視新聞報道,日本國內(nèi)機場將首次引入由當(dāng)?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)的可持續(xù)航空燃料,而它的原材料之一是來自餐廚等產(chǎn)生的廢棄食用油,也就是俗稱的“地溝油” 。
據(jù)了解,在東京澀谷的一處資源回收箱里裝滿了附近居民帶來的許多油瓶,有的是使用過的廚余廢油,有的是過了保質(zhì)期的食用油。這些廢油經(jīng)過回收處理后,可以用來生產(chǎn)飼料、工業(yè)用油以及燃料,其中包括航空燃料 。
日本當(dāng)?shù)貢r間9月16日,成田機場將引入日本企業(yè)以廢棄食用油等為原材料制造的可持續(xù)航空燃料。由于日本使用的食用油主要來源于植物,與傳統(tǒng)航空燃料相比,新燃料預(yù)計能使碳排量減少八成左右 ,對環(huán)境造成的影響將大幅下降,日本對發(fā)展可持續(xù)航空燃料寄予了期待。
日本計劃到2030年,將國內(nèi)航空公司燃料的10%替換為可持續(xù)航空燃料 。為了推動普及,今年上半年,日本能源、航空等領(lǐng)域的相關(guān)企業(yè)已就此建立協(xié)商機制、展開合作。