國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
兩部門:持續(xù)推動氫能領域核心技術攻關
兩部門:持續(xù)推動氫能領域核心技術攻關26日至28日,2022年世界新能源汽車大會在北京、海南兩地舉行。在2022世界新能源汽車大會舉辦的氫能與燃料電池汽車商業(yè)化論壇上,國家能源局與
26日至28日,2022年世界新能源汽車大會在北京、海南兩地舉行。在2022世界新能源汽車大會舉辦的氫能與燃料電池汽車商業(yè)化論壇上,國家能源局與科學技術部有關負責人均表示,將持續(xù)推動氫能領域關鍵核心技術攻關。
國家能源局有關負責人表示,我國已發(fā)布氫能與燃料電池領域重點開展的技術創(chuàng)新任務和路線圖,強化短板技術攻關和前瞻性技術創(chuàng)新,通過集中攻關一批,實驗示范一批,應用推廣一批,推動創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。在北京、上海等五個城市群開展氫燃料電池汽車應用示范。采用以獎代補的方式,以技術裝備創(chuàng)新為引領,帶動氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
國家能源局總工程師 向海平:我們必須圍繞氫能全產(chǎn)業(yè)鏈全面提升基礎研究,關鍵核心技術、前瞻性技術和原始創(chuàng)新的能力和水平,重視創(chuàng)新成果的產(chǎn)業(yè)化和示范應用。
科學技術部有關負責人同時表示,交通領域用能占全國總用能源的11%,目前大部分為化石燃料,碳排放也占全國碳排放的11%左右。因此,要瞄準關鍵節(jié)點,全鏈條布局氫能與燃料電池關鍵核心技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。
科學技術部副部長 張雨東:依托國家重大活動,推進大規(guī)模燃料電池示范運行,今年北京冬奧會、殘奧會期間,有超過1200輛燃料電池汽車在冬季嚴苛環(huán)境下持續(xù)穩(wěn)定運行,實現(xiàn)全球規(guī)模最大的綠氫功能燃料電池汽車示范應用。
上一篇:國際油價 26日 上漲