【國際煤市觀察】印尼煤價(jià)持穩(wěn)運(yùn)行

從下圖中可以看出，當(dāng)前印尼煤價(jià)雖然仍處高位，但是從4月下旬起開始穩(wěn)中調(diào)整，目前基本持穩(wěn)運(yùn)行。

印度方面來看，在經(jīng)過前期的集中采購后，近期印度電廠庫存略有提高，同時(shí)隨著雨季的到來，制冷用電需求將放緩，燃煤電廠日耗存下降預(yù)期，補(bǔ)庫需求也不再像之前那樣迫切，同時(shí)由于通脹壓力以及工業(yè)活動預(yù)期放緩，印度水泥、化工等非電力行業(yè)對進(jìn)口煤的需求也較為低迷。此外，印度減少對印尼煤采購的另一個(gè)原因，是由于價(jià)格相對低廉的俄羅斯高卡煤更具有競爭力，印度終端用戶增加了對俄煤的采購量，部分?jǐn)D占了印尼煤在印度的市場。

中國方面來看，近期國內(nèi)電廠招標(biāo)基本為長協(xié)供應(yīng)，對進(jìn)口煤現(xiàn)貨的采購需求不是很高。從熱值來看，國內(nèi)終端用戶對印尼低卡煤有少量需求，而中高卡煤由于價(jià)格繼續(xù)處于倒掛狀態(tài)，實(shí)際需求偏少，尤其是印尼高卡煤基本無人問津。目前國內(nèi)中下游各環(huán)節(jié)煤炭庫存基本維持高位，在長協(xié)煤覆蓋及兌現(xiàn)率提高下，電力用戶整體采購壓力不大，大部分買家并不急于采購進(jìn)口煤。

供應(yīng)方面來看，近期印尼降雨又出現(xiàn)了增多的情況，礦山生產(chǎn)受阻，煤炭裝船速度也變慢，同時(shí)礦商還要嚴(yán)格履行國內(nèi)煤保供義務(wù)，供應(yīng)仍然呈現(xiàn)出偏緊的狀態(tài)。但是當(dāng)前印尼煤供應(yīng)偏緊的狀態(tài)不及需求偏弱對價(jià)格產(chǎn)生的影響。

價(jià)格方面來看，由于當(dāng)前巴拿馬船型拉運(yùn)的煤炭性價(jià)比要高于超輕便船型，終端對于巴拿馬船型貨源存詢貨需求，巴拿馬船型印尼動力煤價(jià)格受到支撐。當(dāng)前印尼3800大卡巴拿馬船型動力煤報(bào)價(jià)為FOB87-90美元/噸左右，而同熱值超輕便船型報(bào)價(jià)要比巴拿馬船型低2-3美元/噸左右。

后期來看，我國北方地區(qū)氣溫開始升高，電力需求或?qū)⑦M(jìn)一步增加。而我國南方部分地區(qū)近日受臺風(fēng)襲擊，降雨降溫天氣對耗煤產(chǎn)生一定的抑制。再加上近期國內(nèi)部分地區(qū)疫情出現(xiàn)反復(fù)，由此可能出臺的相應(yīng)防疫措施或?qū)⒂绊憣?shí)際的需求增量，終端對進(jìn)口煤的需求情況存在不確定性。