價格倒掛——進(jìn)口煤致命傷!速看最新分國別卸貨量!

今日智庫注意到：由于目前進(jìn)口煤價格倒掛，2022年中國煤及褐煤進(jìn)口總量持續(xù)下降。海關(guān)總署最新公布數(shù)據(jù)顯示，2022年4月中國煤及褐煤進(jìn)口量2354.9萬噸,同比增長0.1%;1-4月我國煤及褐煤累計進(jìn)口量7540.6萬噸,同比下降16.2%。雖然為了鼓勵煤炭進(jìn)口，自2022年5月1日至2023年3月31日，對煤炭實(shí)施稅率為零的進(jìn)口暫定稅率，但實(shí)際增量極為有限，無法對沖進(jìn)口煤價格倒掛所導(dǎo)致的減量。

從減量國別來看，主要是印尼、及美加。

首先，印尼煤此前適用稅率就為0，所以對印尼煤基本沒有影響，而由于印尼煤價格短期持續(xù)倒掛，印尼煤卸貨量遠(yuǎn)不及去年水平，4月正月印尼煤卸貨也僅1225萬噸，與2021年12月水平相當(dāng)，與11月相差453萬噸。

其次，美國和加拿大煤價也持續(xù)倒掛，短期進(jìn)口量也是在下降。美國和加拿大外貿(mào)煤除極少量動力煤之外，基本全部為煉焦煤，從近幾個月卸貨量來看，美國和加拿大煤合計卸貨量基本保持在不到100萬噸的水平，主要是進(jìn)口煤價倒掛嚴(yán)重，進(jìn)口煤貿(mào)易商無可操作空間，基本都是沿海大型鋼廠直采為主。從流向來看，廣西、山東及廣東區(qū)域占比近60%，其余在浙江(14.5%)、江蘇(11.3%)及遼寧(6.6%)。