電煤價(jià)格支撐不足，降了!

從上個(gè)星期五開始，隨著政策調(diào)控加碼且逐步顯效，終端電廠基本在觀望，零星的剛需采購(gòu)也在壓價(jià)，市場(chǎng)現(xiàn)貨成交很少，低價(jià)出貨的貿(mào)易商增多，電煤價(jià)格開始下行。

據(jù)今日智庫(kù)了解，目前，終端電廠以拉運(yùn)長(zhǎng)協(xié)為主，少部分的市場(chǎng)招標(biāo)也基本都是低價(jià)中標(biāo)。隨著產(chǎn)量增加和控價(jià)政策越來越嚴(yán)，部分貿(mào)易商認(rèn)為政府調(diào)控力度進(jìn)一步加碼，產(chǎn)區(qū)的坑口價(jià)格松動(dòng)走弱，加上現(xiàn)在供暖季也結(jié)束了，水電也上來了，電煤需求會(huì)進(jìn)入淡季，港口煤價(jià)支撐出現(xiàn)不足，大概率會(huì)持續(xù)下行。

這個(gè)情況，從環(huán)渤海港口的錨地船舶持續(xù)減少看得比較清楚。據(jù)今日智庫(kù)了解，3月28號(hào)，環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)121條，預(yù)到船舶64條，整體上比前期高位少了六十多條。主要的原因，就是政策持續(xù)調(diào)控，煤價(jià)步入下行，市場(chǎng)觀望情緒升溫，產(chǎn)量增加疊加大秦線檢修延后，下游電廠補(bǔ)庫(kù)的緊迫性降低了，環(huán)渤海港口錨地船舶一步步的減少也就不足為怪了。

且從供給情況看，國(guó)家發(fā)改委現(xiàn)在天天盯著煤炭保供，以及電廠長(zhǎng)協(xié)煤的供應(yīng)情況。今日智庫(kù)認(rèn)為，目前，國(guó)際能源供應(yīng)偏緊，我國(guó)能源穩(wěn)定供應(yīng)對(duì)穩(wěn)定民生意義重大，2022年我國(guó)煤炭保供大政策不會(huì)發(fā)生大變化，也會(huì)是這幾年少有的，會(huì)從年頭到年尾，煤炭產(chǎn)量會(huì)持續(xù)保持高位。這個(gè)趨勢(shì)，需要市場(chǎng)各方重點(diǎn)關(guān)注。

綜合的來看，現(xiàn)在沿海八省電廠日耗保持在185萬噸左右，電廠存煤可用14天左右但區(qū)域分布不均，華南地區(qū)存煤偏低，且政策要求電廠提高庫(kù)存，剛性采購(gòu)仍然存在。不過進(jìn)入4月，水電替代效應(yīng)會(huì)逐步顯現(xiàn)，會(huì)緩解一些火電壓力。今日智庫(kù)認(rèn)為，很快要進(jìn)入電煤消耗淡季，在煤炭產(chǎn)量持續(xù)穩(wěn)于高位的情形下，電煤供需格局有望改善，價(jià)格有希望在四月底降到合理區(qū)間。