國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
北京百萬人參與綠色出行碳普惠 累計減排近10萬噸
北京百萬人參與綠色出行碳普惠 累計減排近10萬噸作為全國首個落地實施的一體化出行服務平臺——北京交通綠色出行一體化服務平臺(MaaS)用戶已超3000萬人,
作為全國首個落地實施的一體化出行服務平臺——北京交通綠色出行一體化服務平臺(MaaS)用戶已超3000萬人,其中參與綠色出行碳普惠活動的用戶突破100萬人,累計碳減排量近10萬噸……3月24日,北京市交通委通報MaaS平臺綠色出行數(shù)據(jù),市民綠色出行意愿顯著提升,轉化了21%的綠色出行觀望者開始參與綠色出行。
記者了解到,自2019年,北京MaaS依托高德地圖等社會化出行服務平臺,為公眾提供了出行一體化規(guī)劃、實時公交查詢、公交/地鐵擁擠度查詢、未來用時查詢等豐富的出行服務,特別是實時公交功能有效改善了“公交+步行”組合方式出行體驗。
以市民王先生為例,以前,他每天上班需要提前20分鐘出門,步行到公交站等待公交。但如今,只需出門前在MaaS平臺上查詢公交實時到站信息,提前5分鐘出門就可以正好趕上公交到站。使用MaaS平臺服務一次出行可節(jié)約15分鐘左右時間,一天就能節(jié)約半小時,一個月下來能節(jié)約10小時,相當于多出半天的空余時間。
冬奧期間,MaaS平臺還上線了冬奧專用道導航、場館周邊停車引導、出行信息發(fā)布、無障礙出行服務等特色功能,累計為上億人次的出行提供服務。
2020年9月,北京推出了綠色出行碳普惠激勵機制,市民在MaaS平臺上注冊參與“MaaS出行 綠動全城”活動后,采用公交、軌道、步行、騎行方式出行,自動轉換為相應的碳減排量,并可通過MaaS平臺兌換公交卡、代金券,或捐贈環(huán)保公益活動。
截至2022年3月23日,“MaaS出行 綠動全城”活動正式注冊用戶超百萬人,月活躍用戶42萬人,累計碳減排量近10萬噸,每1噸碳相當于一輛燃油車車輛停駛半年的減排量。同時活動有效轉移21%的綠色出行觀望者(日常出行主要使用小汽車的群體)開始參與綠色出行,同時轉移13%的綠色出行參與者(日常出行中交替使用小汽車和綠色出行的群體)為綠色出行踐行者(日常出行主要采用綠色出行的群體),市民綠色出行意愿顯著提升。
據(jù)了解,《北京MaaS行動路線圖》正在編制中,北京MaaS今年即將邁入2.0階段,將重點提升以軌道為核心的綠色出行一體化服務水平,屆時公眾在使用多方式出行時將享受“門到門”的出行體驗。此外,北京MaaS將進一步豐富碳普惠內涵,持續(xù)擴大碳普惠激勵范圍。
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