本周將有新政策 昨日降價(jià)煤礦迅速增多 眼下當(dāng)務(wù)之急是搶抓火車運(yùn)力!

政策、項(xiàng)目、疫情、國際形勢，是這幾天的熱點(diǎn)。

周五提到了煤價(jià)開始走弱，尤其是北方港口部分貿(mào)易商于3月10日集中拋售了部分煤炭。3月10日，產(chǎn)地央企帶頭降價(jià)。12日，有民營煤礦跟降。今天，晉陜蒙地區(qū)降價(jià)煤礦迅速增多。

疫情方面，各地疫情防控新要求紛紛出臺，特別是到了今天，煤炭主產(chǎn)區(qū)拉煤汽車明顯減少，往日熱度比較高的幾個(gè)流向，現(xiàn)在的情況是幾乎沒有了車。

在汽運(yùn)一定程度受阻后，產(chǎn)區(qū)煤炭外運(yùn)將集中轉(zhuǎn)移至鐵路運(yùn)輸，因此，鐵路運(yùn)力成為當(dāng)下及未來一段時(shí)間內(nèi)將成為搶手的短缺資源。

3月13日，央視新聞報(bào)道，今年各地項(xiàng)目集中開工，涉及機(jī)場、海底隧道、跨海大橋、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、煤化工、老舊小區(qū)改造、火車站等設(shè)施。

國際方面，俄羅斯與烏克蘭雙方進(jìn)行第三次會談，對外宣稱已形成了一定的協(xié)議，現(xiàn)在雙方已成立了工作聯(lián)席工作組。德國能源部門長官宣稱，德國還是很需要俄羅斯的天然氣等能源的。

政策方面，周五有消息稱，國內(nèi)今年繼續(xù)推動煤礦增產(chǎn)保供，將再釋放出3億噸煤炭產(chǎn)能。據(jù)我們了解，自上周開始，已有幾座煤礦開始生產(chǎn)，正式對外銷售。

同時(shí)，鄭商所消息，自2022年3月14日當(dāng)晚夜盤交易時(shí)起，非期貨公司會員或者客戶在動力煤期貨2204、2205、2206、2207、2208、2209、2210、2211、2212、2301、2302及2303合約上單日開倉交易的最大數(shù)量為20手。

國內(nèi)煤市開始進(jìn)入調(diào)整震蕩期。昨天提到，至于后市是掉的程度大一些，還是反彈的力度大一些，還得“等風(fēng)來”。這里的“風(fēng)”，指的是外在一些重要影響因素，如新政策導(dǎo)向、新國際能源局勢。而這個(gè)“風(fēng)”，從下周開始，將逐步刮來了。

今年2月份電煤圈編制的《2021年度動力煤市場回顧總結(jié)分析及2022年展望年刊》“第二部分 2022年動力煤市場需求展望”最開頭的兩句話：“2022年，國際煤炭需求熱度不減，我國主要進(jìn)口國印尼煤不確定因素增多，因此,年內(nèi)煤炭供給將以國內(nèi)自循環(huán)為主。價(jià)格方面將更加突顯國家政策導(dǎo)向色彩。”