新能源汽車是汽車體系可持續(xù)發(fā)展的保障

發(fā)展新能源汽車成為保障汽車社會可持續(xù)發(fā)展的一個重要途徑。為什么這樣說？發(fā)展新能源汽車是擺脫對石油資源依賴的根本途徑，因此要盡快培育和發(fā)展新能源汽車，盡可能早的實現(xiàn)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化。同時，要以節(jié)能和新能源汽車示范推廣與私人購買新能源汽車試點為契機，不斷提升新能源汽車的產(chǎn)品性能。推動傳統(tǒng)汽車節(jié)能。發(fā)展節(jié)能汽車是快速降低汽車油耗水平，促進汽車產(chǎn)業(yè)技術升級的重要手段，因此，必須要盡快建立汽車產(chǎn)品節(jié)能管理制度，要明確中長期節(jié)能目標，并且實施與燃料消耗量標準配套的財稅政策，推動節(jié)能環(huán)保型汽車的產(chǎn)品普及。

　　有望在2012年“兩會”前公布的節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃中有一項非常重要的內(nèi)容，就是要建立汽車產(chǎn)品的節(jié)能管理制度，主要是在實施乘用車燃料消耗量第三階段的限值標準，要與財稅政策掛鉤。同時，要實施企業(yè)平均油耗制度，這樣對進口車經(jīng)銷商，特別是大排量的進口車經(jīng)銷商的影響非常大。

　　在發(fā)展新能源汽車的過程中，需要及時出臺鼓勵新能源汽車消費的財稅激勵政策，創(chuàng)造良好的新能源汽車消費環(huán)境。我認為需要從幾個方面入手。第一，以節(jié)能減排為導向推動汽車相關稅制的改革，建立科學合理的汽車稅費管理制度。第二，出臺針對新能源汽車的財稅鼓勵政策。最近，車船稅條例正在征求意見，在這里提出節(jié)能汽車減半征收車船稅，包括新能源汽車可能會免征車船稅的有關政策。對于車輛購置稅，我們也正在研究對新能源汽車免征購置稅的相關政策。除此之外，應該還對新能源汽車免除限行，比如說限號限制和牌照額度拍賣、購車配額指標等限制政策。在收費方面，比如說新能源汽車使用公交車道、享受停車費優(yōu)惠及充電費優(yōu)惠等扶持政策方面也應該享受相應政策。