新能源汽車的發(fā)展方向不會有大變化

《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020)》（以下簡稱《規(guī)劃》）的出臺曾被認為是2011年最“板上釘釘”的行業(yè)事件，然而2012的到來也未能使《規(guī)劃》面世。針對此消息，騰訊汽車（微博)在第一時間采訪了國家863“節(jié)能與新能源汽車”重大項目監(jiān)理咨詢專家組組長，原中國汽車技術研究中心主任王秉剛。他向騰訊汽車透露，《規(guī)劃》本身已經沒有大的問題，現(xiàn)在是在完善細節(jié)。

《規(guī)劃》的反復修改是正常的流程，新能源汽車的發(fā)展方向不會有大變化。據(jù)他透露，去年擬定的《規(guī)劃》第一稿里，純電動汽車，插電式混合動力是明確表示要支持的方向，關鍵零部件的研發(fā)也是支持的重點。

2011年，新能源汽車在經歷了兩年的狂熱之后逐漸降溫，究其原因，產業(yè)規(guī)劃出臺未果是最大的客觀因素之一。經過了兩年的準備，至今仍未面世，行業(yè)對于新能源汽車的確切路線存在很多疑慮，這讓很多企業(yè)只能“先行先試”，摸著石頭過河。