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蜂巢能源第二屆電池日發(fā)布領(lǐng)蜂“600”戰(zhàn)略

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2021-12-09 16:11:44
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蜂巢能源第二屆電池日發(fā)布領(lǐng)蜂“600”戰(zhàn)略12月8日,以“蜂速•創(chuàng)未來(lái)”為主題的蜂巢能源第二屆電池日發(fā)布會(huì)在江蘇常州舉行,來(lái)自政府、整車廠、行業(yè)機(jī)

12月8日,以“蜂速•創(chuàng)未來(lái)”為主題的蜂巢能源第二屆電池日發(fā)布會(huì)在江蘇常州舉行,來(lái)自政府、整車廠、行業(yè)機(jī)構(gòu)、投資機(jī)構(gòu)、供應(yīng)鏈企業(yè)以及主流媒體等400多名代表出席,共同探討新周期下動(dòng)力電池發(fā)展的新生態(tài)。

發(fā)布會(huì)上,蜂巢能源發(fā)布了面向2025年的領(lǐng)蜂“600”戰(zhàn)略及四大支撐戰(zhàn)略,宣布公司2025年全球產(chǎn)能規(guī)劃目標(biāo)提升至600GWh,同時(shí)在產(chǎn)品方面推出系列短刀電池新品類,未來(lái)將推行電動(dòng)全域短刀化。

領(lǐng)蜂“600”戰(zhàn)略 劍指動(dòng)力電池全球化目標(biāo)

百年汽車歷史正在迎來(lái)前所未有的變革和機(jī)遇,電動(dòng)化已成大勢(shì)所趨。而前期由于各國(guó)在技術(shù)產(chǎn)品路線上的理解差異,電動(dòng)化發(fā)展相對(duì)滯后。反觀中國(guó)在五年前就一直堅(jiān)定不移地推行電動(dòng)化。今天中國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備、產(chǎn)品儲(chǔ)備方面均處于領(lǐng)先地位,智能化體驗(yàn)更是全面超越歐美。也因此,在電動(dòng)化發(fā)展方面,一個(gè)由中國(guó)企業(yè)主導(dǎo),在全球建立智能電動(dòng)品牌,占領(lǐng)用戶心智的機(jī)會(huì)已經(jīng)來(lái)臨,這是一個(gè)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的好機(jī)會(huì)。但同時(shí)專家預(yù)計(jì),面對(duì)歐美行業(yè)巨頭的強(qiáng)力反撲,未來(lái)2到3年是我們實(shí)現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)先的重要窗口期。

面對(duì)當(dāng)前形勢(shì),蜂巢能源及時(shí)推出領(lǐng)蜂“600”戰(zhàn)略,提出2025年產(chǎn)能規(guī)劃目標(biāo)提升至600GWh。蜂巢能源董事長(zhǎng)兼CEO楊紅新在發(fā)布會(huì)上表示,作為一家中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè),蜂巢能源將在工廠建設(shè)、產(chǎn)線爬坡、產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)迭代上以更快的速度,將中國(guó)鋰電的競(jìng)爭(zhēng)力快速拓展至全球,成為一個(gè)全球化品牌。

楊紅新表示,未來(lái)5~10年,得電動(dòng)化供應(yīng)鏈者得天下,而在動(dòng)力電池為核心的三電系統(tǒng)中,中國(guó)已經(jīng)占據(jù)先機(jī),取得起跑優(yōu)勢(shì),面向新周期,中國(guó)企業(yè)必須持續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),技術(shù)要持續(xù)創(chuàng)新,產(chǎn)能則要快速提升。

行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2025年,全球交通領(lǐng)域的電動(dòng)化及電力領(lǐng)域儲(chǔ)能對(duì)鋰電池的總需求量將超過(guò)1.8TWh。蜂巢能源的目標(biāo)是要占據(jù)全球25%的市場(chǎng)份額,按照75%產(chǎn)能利用率來(lái)計(jì)算,要挑戰(zhàn)600GWh的全球產(chǎn)能目標(biāo)。

為確保產(chǎn)能戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn),蜂巢能源同步提出了品類創(chuàng)新、AI智能制造、蜂鏈生態(tài)伙伴、資本共創(chuàng)等四大支撐戰(zhàn)略,分別在產(chǎn)品、智造、供應(yīng)鏈、資本四大維度支持領(lǐng)蜂“600”戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)施落地——

1. 品類創(chuàng)新戰(zhàn)略:通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,打造最有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,全域布局新能源應(yīng)用市場(chǎng)。

2.AI智能制造戰(zhàn)略:將以更快的生產(chǎn)效率,更先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,更低的制造成本,支撐快速增長(zhǎng)下的客戶交付需求。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),蜂巢能源行業(yè)首創(chuàng)成立AI智造生態(tài)聯(lián)盟—“AI蜂能聯(lián)盟”,聯(lián)盟將通過(guò)整合AI領(lǐng)域、工業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)軍和獨(dú)角獸資源,打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,為能源互聯(lián)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈智造模式升級(jí)和轉(zhuǎn)型升級(jí)。聯(lián)盟首批企業(yè)和機(jī)構(gòu)包括中國(guó)電信、羅克韋爾、利元亨、西門子工業(yè)軟件、樹根互聯(lián)、華為、百度、三一智能總院、??怂箍?、普華永道、高工鋰電等國(guó)內(nèi)外頭部企業(yè)及相關(guān)機(jī)構(gòu)。

3.蜂鏈伙伴戰(zhàn)略:蜂巢能源將以創(chuàng)新的采供協(xié)同模式,打造安全的供應(yīng)鏈生態(tài)伙伴體系,確保產(chǎn)能供應(yīng)需求。同時(shí),蜂巢能源將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),共同建立生態(tài)產(chǎn)業(yè)園,推動(dòng)建立蜂群模式的生態(tài)體系,從而打造共生、共創(chuàng)、共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

4.資本共創(chuàng)戰(zhàn)略:蜂巢能源聯(lián)合蜂巢資本成立百億基金規(guī)模,將打造蜂巢能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟。該基金涵蓋了產(chǎn)業(yè)基金、產(chǎn)能基金、創(chuàng)新基金三大類別,分別可以提供支持企業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展,支持企業(yè)產(chǎn)能落地、協(xié)助企業(yè)孵化創(chuàng)新技術(shù)。借助蜂巢能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟,還可以為成員企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)賦能、創(chuàng)新賦能、資本賦能。

開創(chuàng)全新品類 強(qiáng)力布局電動(dòng)全域短刀化

短刀電池是蜂巢能源緊跟行業(yè)趨勢(shì)推出的全新電池品類。楊紅新表示,短刀電池將成為未來(lái)最具競(jìng)爭(zhēng)力的代表性產(chǎn)品,蜂巢能源將重點(diǎn)布局電動(dòng)全域短刀化,涵蓋從L300-L600的全尺寸短刀電池產(chǎn)品,覆蓋從1.6-4C全域充電范圍,覆蓋從乘用車到儲(chǔ)能、商用車、工程機(jī)械、非高速電車等全域使用場(chǎng)景,覆蓋從無(wú)鈷、三元到磷酸鐵鋰全域化學(xué)體系。

在乘用車BEV領(lǐng)域,蜂巢能源將推出L600和L300兩大系列產(chǎn)品,L600 LFP體系可覆蓋主流500~600km續(xù)航車型;同時(shí),通過(guò)果凍電池0熱失控技術(shù),拓寬L600應(yīng)用領(lǐng)域,使L600-NCM果凍體系實(shí)現(xiàn)800公里續(xù)航。L300產(chǎn)品則主打2.2~4C快充體系,適配800V高端車型,未來(lái)通過(guò)低鎳高錳5V尖晶石體系能有效提高安全性同時(shí)降低成本。

在乘用車PHEV領(lǐng)域,蜂巢能源將推出L400系列產(chǎn)品,主打PHEV長(zhǎng)續(xù)航低成本,采用能量功率兼顧的LFP體系,打造高安全、長(zhǎng)壽命。

在儲(chǔ)能領(lǐng)域,蜂巢能源將推出L500系列產(chǎn)品,通過(guò)CTP技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)品的安全、能量密度、溫度控制、成本等全面提升。

在商用車領(lǐng)域,蜂巢能源將推出L500系列產(chǎn)品,與儲(chǔ)能產(chǎn)品兼容,同時(shí)兼容VDA電芯標(biāo)準(zhǔn)箱。通過(guò)CTP技術(shù),從產(chǎn)品安全,成組效率,成本控制等多方面實(shí)現(xiàn)對(duì)VDA標(biāo)箱的超越。

非高速車領(lǐng)域,蜂巢能源將推出L300和L400,共享乘用車成熟的LFP和無(wú)鈷E平臺(tái)體系,用車規(guī)級(jí)的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),為非高速電車領(lǐng)域提供具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的,高標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)解決方案。

與此同時(shí),蜂巢能源還為短刀電池全品類提供包括蜂速4C快充技術(shù)、面向未來(lái)的800V電池系統(tǒng),適應(yīng)800V高壓平臺(tái)的高效熱管理技術(shù)、冷蜂熱阻隔技術(shù)等系統(tǒng)性技術(shù)及產(chǎn)品創(chuàng)新,保障短刀電池產(chǎn)品的高安全、高性能及制造的高效率。蜂巢能源基于果凍電池技術(shù)的NCM短刀L600電池已經(jīng)成功通過(guò)針刺試驗(yàn),不起火,不冒煙。能量密度達(dá)到230Wh/kg。

在此基礎(chǔ)上,蜂巢能源將打造短刀電池超級(jí)工廠,超級(jí)工廠采用32ppm高效刀片裝配線,基于磁懸浮傳送的萬(wàn)級(jí)/千級(jí)超潔凈車間,AI智能檢測(cè)技術(shù)達(dá)到PPb級(jí)過(guò)程失效管理,最終將實(shí)現(xiàn)單棟20GWh超級(jí)工廠。

行業(yè)專家預(yù)計(jì),到2030年,交通領(lǐng)域的電動(dòng)化及電力領(lǐng)域儲(chǔ)能對(duì)鋰電池的總需求量將超過(guò)7TWh。巨大需求之下,全球頭部動(dòng)力電池企業(yè)都在全力以赴迎接這場(chǎng)零碳經(jīng)濟(jì)浪潮。對(duì)于中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)而言,需要在研發(fā)創(chuàng)新、智造能力、組織管理、商業(yè)模式等各方面做好充分準(zhǔn)備,作為一家具備創(chuàng)新基因的動(dòng)力電池企業(yè),蜂巢能源正在主動(dòng)、全面擁抱這場(chǎng)變革,并向著全球領(lǐng)先的能源互聯(lián)科技企業(yè)快速前進(jìn)。