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“十四五”期間首條千萬(wàn)噸級(jí)輸油管道建成投產(chǎn)

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2021-11-19 10:16:16
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“十四五”期間首條千萬(wàn)噸級(jí)輸油管道建成投產(chǎn)新華社北京11月18日電(記者戴小河)記者從國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)獲悉,國(guó)家石油天然氣基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程——日照—

新華社北京11月18日電(記者戴小河)記者從國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)獲悉,國(guó)家石油天然氣基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程——日照—濮陽(yáng)—洛陽(yáng)原油管道(日濮洛管道)18日全線(xiàn)建成投產(chǎn)。這是“十四五”期間首條投產(chǎn)的千萬(wàn)噸級(jí)輸油管道,對(duì)完善我國(guó)中東部地區(qū)特別是河南省的供能結(jié)構(gòu)具有重要意義。

日濮洛管道工程?hào)|起山東省日照市,終點(diǎn)為河南省洛陽(yáng)市,全長(zhǎng)796公里,管徑762毫米,設(shè)計(jì)年輸油量為1000萬(wàn)噸,主要輸送從日照上岸的進(jìn)口原油,服務(wù)河南省內(nèi)石化企業(yè)。

管道投產(chǎn)前,每年有上百萬(wàn)噸原油需通過(guò)火車(chē)運(yùn)輸。投產(chǎn)后,用戶(hù)所需原油可以全部實(shí)現(xiàn)管道輸送。相較于鐵路運(yùn)輸,管道輸送能耗低、損耗小,安全和環(huán)保性更強(qiáng),能有效降低運(yùn)輸成本。