2012新能源汽車或普及

隨著一批國(guó)內(nèi)外純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和增程式電動(dòng)汽車投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，2012年將成為中國(guó)新能源汽車元年。新能源汽車將走進(jìn)千家萬(wàn)戶百姓家庭。我們做出大膽的預(yù)測(cè)：2012新能源汽車或普及。

過去一年，國(guó)內(nèi)新上市的中高級(jí)轎車車型超過任何一年。美歐日韓，以及自主品牌，都推出性價(jià)比極高的新車型參與競(jìng)爭(zhēng)。2012年這一競(jìng)爭(zhēng)將更趨白熱化。盡管原材料漲價(jià)、勞動(dòng)力成本提升，但是由于車市競(jìng)爭(zhēng)過于激烈，汽車廠家誰(shuí)也不敢漲價(jià)。再加上2012年將新增不少汽車產(chǎn)能，總體產(chǎn)能有可能出現(xiàn)過剩。在這種情況下，廠家更不敢漲價(jià)，反而有可能出現(xiàn)降價(jià)促銷?？傮w來(lái)看，2012年國(guó)內(nèi)車價(jià)將繼續(xù)保持平穩(wěn)。

由于2009和2011年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)太快，帶來(lái)一系列矛盾。 2011年國(guó)家取消了鼓勵(lì)汽車消費(fèi)的車購(gòu)稅減征、汽車下鄉(xiāng)和以舊換新等優(yōu)惠政策。受政策退出等多重因素影響，2011年國(guó)內(nèi)車市增幅急劇回落，成為最近十幾年增長(zhǎng)最低的一年。汽車是拉動(dòng)內(nèi)需的重要商品，2012年面對(duì)出口乏力，房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)低迷，要拉動(dòng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)，汽車成為重點(diǎn)內(nèi)容。因此，國(guó)家有可能再次推出相關(guān)優(yōu)惠政策，擴(kuò)大汽車消費(fèi)。