環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于805元/噸

本報(bào)告期(2021年10月27日至2021年11月2日)，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于805元/噸，環(huán)比下行25元/噸。

從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)規(guī)格品價(jià)格全部下降，降幅在10-30元/噸。

隨著調(diào)控政策的進(jìn)一步落實(shí)，供需結(jié)構(gòu)性偏緊問(wèn)題，從總體到局部客觀實(shí)際地得到改善，動(dòng)力煤期、現(xiàn)市場(chǎng)均深度下挫，煤炭高價(jià)泡沫確定性被刺破，保供穩(wěn)價(jià)工作取得階段性成效，沿海煤價(jià)脫虛向?qū)崱⒗硇曰貧w，本期環(huán)渤海動(dòng)力煤綜合價(jià)格延續(xù)跌勢(shì)。

一、增產(chǎn)增供，根本性解決矛盾點(diǎn)。下半年國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格遭遇大幅波動(dòng)，除國(guó)際環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境大背景的誘發(fā)因素外，主要是受到煤炭行業(yè)供需錯(cuò)位后形成結(jié)構(gòu)性缺口的直接作用。國(guó)家發(fā)改委等有關(guān)部門及時(shí)精準(zhǔn)預(yù)判，從政策、督導(dǎo)雙管齊下，多措并舉推動(dòng)煤礦挖潛增產(chǎn)，晉陜蒙新地區(qū)煤炭產(chǎn)能快速釋放，煤炭產(chǎn)量穩(wěn)定增加，從根本上解決供需矛盾。

二、硬箭上弦，穩(wěn)準(zhǔn)直擊降價(jià)靶心。一方面，國(guó)家相關(guān)部門依法干預(yù)價(jià)格，產(chǎn)地出礦價(jià)陸續(xù)下調(diào)，當(dāng)前普遍降至1000元/噸上下，配合港口平倉(cāng)船舶手續(xù)辦理限價(jià)措施，現(xiàn)貨市場(chǎng)得以穩(wěn)定回調(diào);另一方面，期貨限倉(cāng)配合炒作查處，多頭潰逃下鄭煤主力合約跌破千元后最低下探至841點(diǎn)位，上述兩方面從現(xiàn)實(shí)、預(yù)期、情緒等角度形成合力，推動(dòng)沿海煤價(jià)回落。

三、快運(yùn)提庫(kù)，保障終端用能安全。大秦線集中修結(jié)束后，運(yùn)量保持在130萬(wàn)噸以上高位，唐呼線日均運(yùn)量創(chuàng)新高，增產(chǎn)保供煤炭源源不斷向中下游安全高效輸送，快速提升了港口及電廠存量。秦皇島煤炭網(wǎng)監(jiān)測(cè)顯示，秦皇島港煤炭庫(kù)存超過(guò)500萬(wàn)噸;國(guó)家電網(wǎng)監(jiān)測(cè)顯示，電廠存煤水平快速提升，全國(guó)統(tǒng)調(diào)電廠庫(kù)存突破1億噸，電煤安全保障能力大幅提升。

沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示，本報(bào)告期(2021年10月27日至2021年11月2日)，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)先抑后揚(yáng)。截至11月2日，運(yùn)價(jià)指數(shù)收于1335.01點(diǎn)，與10月26日相比，下行181.56點(diǎn)，環(huán)比下行11.97%。

具體到部分主要船型和航線，2021年11月2日與2021年10月26日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)69.0元/噸，環(huán)比下行6.0元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)51.0元/噸，環(huán)比下行8.0元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)53.0元/噸，環(huán)比下行8.0元/噸。