國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
煤電博弈下,光伏發(fā)電和風(fēng)電能否有一番作為?
煤電博弈下,光伏發(fā)電和風(fēng)電能否有一番作為?拉閘限電在這個國慶節(jié)沖上了熱搜,人民充斥著不解和迷惑。有人甚至發(fā)問,都21世紀(jì)了,還會出現(xiàn)用電緊張這回事嗎?9月下旬以來,不少地區(qū)開始限電
拉閘限電在這個國慶節(jié)沖上了熱搜,人民充斥著不解和迷惑。有人甚至發(fā)問,都21世紀(jì)了,還會出現(xiàn)用電緊張這回事嗎?
9月下旬以來,不少地區(qū)開始限電停產(chǎn),部分地區(qū)甚至拉閘限電,直接影響民生。原因何在?下一步,又該如何解決目前的電荒問題?
在中國用電的能源結(jié)構(gòu)中,火電是中國的主力能源,1-8月,全國規(guī)模以上火電廠發(fā)電量約占全社會總發(fā)量的七成。雙碳背景下,如何降低對煤的依賴,是中國能源結(jié)構(gòu)合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。
有消息人士稱,這次的“電荒”其實是“煤荒。電廠端,由于煤炭價格不斷高漲,很多電廠已經(jīng)是虧損狀態(tài),有的電廠已經(jīng)是發(fā)一度電要虧幾厘錢的地步,因此電廠發(fā)電意愿嚴(yán)重受挫。另外,就算是電廠想多發(fā)電,各地政府再著急,電煤緊張的局面也很難馬上就能得到扭轉(zhuǎn)。9月24日,國家發(fā)改委組織晉陜蒙合有關(guān)產(chǎn)煤大市,重點煤炭企業(yè)召開專題會議,安排發(fā)電供熱用煤中長期合同全覆蓋煤源落實有關(guān)工作。會議要求晉陜蒙合有關(guān)煤炭企業(yè)承擔(dān)擔(dān)保供穩(wěn)價社會責(zé)任,主動與有關(guān)省區(qū)市銜接,逐礦落實煤源,成立工作專班,安排專人負(fù)責(zé),定期調(diào)度工作進(jìn)展,推動煤炭供需雙方盡早完成補簽中長期合同并確保足額兌現(xiàn)。
近日,中國石化內(nèi)蒙古呼和浩特石油秋嶺公園加油站光伏發(fā)電改造項目順利竣工,標(biāo)志著中國石化首座風(fēng)能光伏發(fā)電智能加油站建成。
項目以太陽能發(fā)電為主,以風(fēng)力發(fā)電為補充。此次改造充分利用了當(dāng)?shù)?span>太陽能和風(fēng)力資源,在加油站閑置空間搭設(shè)了太陽能發(fā)電裝置和風(fēng)力發(fā)電裝置。改造后,該站成為一座風(fēng)光發(fā)電互補的園林式綜合加能站,每年預(yù)計可減少碳排放174噸。
在國家“3060”碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的大背景下,中國石化提出堅定不移邁向凈零排放,圍繞打造世界領(lǐng)先潔凈能源化工公司的愿景目標(biāo),推動形成“一基兩翼三新”產(chǎn)業(yè)格局,加快推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級。
到2030年,光伏發(fā)電成本將下降至每千瓦時0.06-0.09歐元。在這一價值,甚至小型屋頂安裝光伏系統(tǒng)都能將能夠與向岸風(fēng)能競爭。也能與未來褐煤、硬煤和聯(lián)合循環(huán)燃?xì)獍l(fā)電站較高的發(fā)電成本競爭。
煤炭供給側(cè)改革用力較猛和可再生能源的穩(wěn)定性不足等因素影響,造成電力供需短期矛盾加大,失去平衡。此外,我國加強對能耗強度和碳排放指標(biāo)的考核也引發(fā)地方政府對“雙高”企業(yè)限電、限產(chǎn)。因此,本輪全國大限電說明我國電力系統(tǒng)利益相關(guān)者的復(fù)雜博弈未達(dá)平衡。國家借此優(yōu)化電價機(jī)制,完善能源供應(yīng)結(jié)構(gòu),有助于“先立后破”達(dá)成“雙碳”目標(biāo)。
中國科學(xué)院電工研究所副所長曾許洪華表示,從資源、技術(shù)、成本、環(huán)保等綜合因素考慮,太陽能是解決我國能源問題的有效方案,將會由目前的補充和替代能源,逐步過渡成為主要能源和主導(dǎo)能源。
2020年風(fēng)電平價上網(wǎng)項目裝機(jī)規(guī)模1139.67萬千瓦、光伏發(fā)電平價上網(wǎng)項目裝機(jī)規(guī)模3305.06萬千瓦。龐大的裝機(jī)規(guī)模再次證明,相較于傳統(tǒng)能源,以光伏發(fā)電為代表的可再生能源,其市場接納程度越來越高,可再生能源替代傳統(tǒng)能源已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。
從實際出發(fā),必須承認(rèn)煤電在短期內(nèi)的主體地位難以替代,而站在更長遠(yuǎn)的角度,當(dāng)5G、電動車等高耗電產(chǎn)業(yè)快速普及之時,上游的新能源發(fā)電+特高壓輸送必須同步跟上,否則這種“頭重腳輕”的能源結(jié)構(gòu)鏈條必然會時不時的發(fā)出靈魂之問保經(jīng)濟(jì)還是保碳中和?
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