1月內(nèi)連收三家鋰業(yè)相關(guān)公司，金圓股份能否跨界逆襲，成為一代“鋰王”？

昨日盤后，金圓股份披露公告顯示，擬收購和鋰鋰業(yè)不低于51％股權(quán)。不到一個(gè)月的時(shí)間，金圓股份已連下“三子”。而根據(jù)財(cái)聯(lián)社記者統(tǒng)計(jì)，上述標(biāo)的公司對應(yīng)碳酸鋰產(chǎn)量約達(dá)26萬噸。

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的“決心”自金圓股份上市以來早已顯露，但前期的布局未為公司經(jīng)營帶來大的改觀，這或是公司入局鋰相關(guān)公司的原因之一。從目前的布局來看，公司已形成鹽湖、鋰鹽深加工、磷酸鐵深加工的布局，但由于規(guī)模較目前主流鋰公司較少，能否逆襲仍待觀察。

1月內(nèi)連收三鋰相關(guān)公司

金圓股份公告顯示，全資子公司金圓新能源與黃良標(biāo)、余飛（下稱“目標(biāo)公司股東”）及其持有的和鋰鋰業(yè)簽署《合作框架協(xié)議》，金圓新能源擬向目標(biāo)公司股東受讓和鋰鋰業(yè)不低于51％股權(quán)。

和鋰鋰業(yè)為鹽湖提鋰深加工企業(yè)，位于青海省格爾木市藏青工業(yè)園，一期已建成投產(chǎn)5000噸電池級(jí)碳酸鋰（或電池級(jí)磷酸鋰）和1000噸高純碳酸鋰（或電池級(jí)磷酸鋰）的生產(chǎn)線，二期規(guī)劃建設(shè) 5000 噸電池級(jí)氫氧化鋰和4000噸電池級(jí)氯化鋰生產(chǎn)線。上述項(xiàng)目建設(shè)投資總額分別為3．2億元、2．4億元，目前和鋰鋰業(yè)年產(chǎn)值 2．4 億。

與和鋰鋰業(yè)的鹽湖提鋰深加工定位不同，金圓股份此前收購的鋰源礦業(yè)、辰宇礦業(yè)股權(quán)，是實(shí)打?qū)嵉摹坝械V”。前期公告顯示，金圓新能源擬收購鋰源礦業(yè)、辰宇礦業(yè)股權(quán)分別為 60％、51％。

鋰源礦業(yè)擁有改則縣查波錯(cuò)鹽湖、革吉縣捌千錯(cuò)鹽湖采礦權(quán)，但上述鹽湖相對國內(nèi)頭部公司投資標(biāo)的略遜一籌。其中，查波錯(cuò)鹽湖在西藏羌塘自然保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)，目前公司正申請調(diào)出保護(hù)區(qū)，此礦權(quán)不在股權(quán)交易范圍之內(nèi)。而革吉縣捌千錯(cuò)鹽湖初步計(jì)算氯化鋰資源量共計(jì)約有16萬噸，鋰源礦業(yè)采礦規(guī)模不低于8000噸／年碳酸鋰。

另一收購標(biāo)的辰宇礦業(yè)的礦場則位于西藏改則縣吉布茶卡鹽湖，鹵水中已探明氯化鋰儲(chǔ)量10．24萬噸，但平均含量高達(dá)2301．75mg／L，相對國內(nèi)主流鹽湖而言，鋰含量最高，除此以外，地下淺層鹵水鋰儲(chǔ)量約20萬噸。

一般而言，氯化鋰與碳酸鋰的轉(zhuǎn)換比例為11，這亦意味著，鋰源礦業(yè)旗下捌千錯(cuò)鹽湖及辰宇礦業(yè)旗下的吉布茶卡鹽湖，按照已探明的氯化鋰儲(chǔ)量，初步可形成的碳酸鋰產(chǎn)量共約26萬噸。

欲跨界逆襲？

金圓股份上市之初主業(yè)為水泥、建筑材料等的建筑公司，上市以來一直謀求產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，2015年公司開始謀劃環(huán)保戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，并在2020年拓展有色金屬高純材料生產(chǎn)及鈷鎳等新材料深加工業(yè)務(wù)。

但從之前轉(zhuǎn)型的情況來看，其收效尚不明顯。數(shù)據(jù)現(xiàn)實(shí)，近5年，公司歸母凈利潤增速較低，普遍在20％以下，股價(jià)從月K線來看亦沒有太大突破。值得注意的是，2021年上半年，金圓股份新材料業(yè)務(wù)營收占總營收超過66％，但或因業(yè)務(wù)正處于培育期，凈利潤仍為虧損。

而布局鋰產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)的，或成為金圓股份切入新材料業(yè)務(wù)的又一環(huán)。從業(yè)務(wù)來看，鋰源礦業(yè)與辰宇礦業(yè)屬于鋰資源公司，而和鋰鋰業(yè)屬于鋰鹽深加工公司，理論上能夠業(yè)務(wù)協(xié)同，但上述公司均距離較遠(yuǎn)，且鋰資源公司均有產(chǎn)線規(guī)劃，其中或難以有業(yè)務(wù)交流。

但從材料布局的情況來看，金圓股份或會(huì)“更進(jìn)一步”。從金圓股份收購順序來看，先是資源型公司，緊接著為鹽湖提鋰深加工企業(yè)，后者除了碳酸鋰產(chǎn)線，還有磷酸鐵的產(chǎn)線，而磷酸鐵作為磷酸鐵鋰的前驅(qū)體，為生產(chǎn)磷酸鐵鋰的重要材料，除此以外，公司原鈷鎳等深加工業(yè)務(wù)，亦是三元材料的重要構(gòu)成。

新能源車在9月展現(xiàn)出需求大幅增長的態(tài)勢，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈景氣度或保持上行。金圓股份雖擇“風(fēng)口”跨界，但其面臨的競爭壓力不容忽視。在礦山大佬紫金礦業(yè)“入局”，電池龍頭寧德時(shí)代加速布局上游資源之下，“鋰王爭霸”的帷幕或才剛剛拉開，若金圓股份后期未取得優(yōu)質(zhì)鋰資源標(biāo)的，或難以“逆襲”。

有同行業(yè)內(nèi)人士則表示，目前國內(nèi)鋰資源“搶手”，如果有機(jī)會(huì)獲得新的資源或者和資源方合作，“公司肯定會(huì)積極爭取”。華安證券新能源與汽車研究組則認(rèn)為，電池廠加速布局上游資源，反映出鋰資源的稀缺性與重要性，鋰資源自主可控是新能源產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略需求。