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馬斯克又一大布局!特斯拉上海超充樁破千:完成百站千樁目標
馬斯克又一大布局!特斯拉上海超充樁破千:完成百站千樁目標9月29日消息,據(jù)特斯拉官方微博表示,特斯拉上海第100站超級充電站、第1000樁超級充電樁正式落成。上海是特斯拉的大本營,
9月29日消息,據(jù)特斯拉官方微博表示,特斯拉上海第100站超級充電站、第1000樁超級充電樁正式落成。
上海是特斯拉的大本營,上海能擁有如此多的超充站,這與今年2月3日特斯拉上海超級充電樁工廠建成投產(chǎn)脫不了關(guān)系,它的設(shè)計年產(chǎn)能達一萬樁。
2014年4月,中國大陸首座特斯拉超充站就在上海金橋落成?;ㄙM7年時間,上個月中旬,特斯拉在中國大陸的第7000個超充樁落成,超充站總數(shù)超過900個。特斯拉上海超級充電樁工廠建成投產(chǎn),除了將超充樁出口海外之外,必然也有非常大量的超充樁建設(shè)在國內(nèi)更多地區(qū),特斯拉的基礎(chǔ)充電設(shè)施會更加完善。
特斯拉目前7000多樁的充電樁數(shù)量,相比新勢力品牌,這是個非常巨大的優(yōu)勢。蔚來、小鵬、理想之中,小鵬的充電站數(shù)量算是還不錯的,但和特斯拉仍有著不小差距。截至今年8月9日,小鵬已上線298個品牌超充站,這一數(shù)量僅為特斯拉的三分之一,差距還是有不小的。
蔚來雖然還有換電服務(wù),但就目前的趨勢來看,換電方案或不會成為主流。理想就更不用說了,由于理想One是增程式電動車,可以純靠燃油提供動力,它還沒布局自己的充電站,這在今后可能成為理想的一個隱患。
小鵬的充電站雖然有近三百個,但部分充電站的功率并不高,只有90kw,相比特斯拉的V3超充樁,差距還是比較大的。特斯拉的超充樁于2019年12月上線,充電15分鐘,最高可充入250km續(xù)航里程。
特斯拉的超充站,不光是充電快,部分充電站還能自發(fā)電。今年7月17日,上海上線了特斯拉在大陸的首個光儲充一體化充電站,充電站一般坐落在一片空地上,旁邊的建筑物相對離得遠一些,光照能得到一定保證,這就非常適合進行太陽能發(fā)電,也能幫助特斯拉減少電網(wǎng)用電成本。
來源雷科技
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