煤企主動下調(diào)煤價 下游用戶加快補庫

隨著南方地區(qū)用電負荷的下滑，電廠日耗回落;而各主力煤企和貿(mào)易商放下身段，響應(yīng)上級要求，理性看待市場，主動下調(diào)煤價。用戶增派船舶趕往北方港口搶運電煤，沿海煤炭運輸一片繁忙景象。

受“能耗雙控”政策影響，疊加近期全國范圍內(nèi)氣溫的回落，沿海八省電廠日耗已經(jīng)降至180-190萬噸。同時，沿海電廠庫存仍處于歷史低位，存煤可用天數(shù)不到10天。根據(jù)最新旺季的電廠存煤標準來看，電煤消費旺季原則上存煤可用天數(shù)應(yīng)保持在7-12天，用煤高峰期存煤上限不高于12天。目前，南方地區(qū)電廠存煤普遍均低于標準要求，臨近大秦線“天窗期”，疊加國慶節(jié)之前強勢補庫，需求增加。但就目前市場運行情況而言，由于當前煤價的非理性高位運行，還未完全降下來，沿海電廠仍以維持剛需拉運為主，難現(xiàn)大規(guī)模采購。

近期，發(fā)改委、能源局聯(lián)合派出督導(dǎo)組，赴相關(guān)重點省份和企業(yè)、港口開展能源保供穩(wěn)價工作督導(dǎo)，效果明顯。各大主力煤企和發(fā)煤港口紛紛響應(yīng)上級號召，多措并舉全力做好煤炭保供增運穩(wěn)價任務(wù)。國家能源集團將北方港下水煤年度長協(xié)價格下調(diào)20元/噸，中煤集團也將北方港下水煤年度長協(xié)價格下調(diào)10元/噸，晉能控股集團主動將秦皇島港下水平倉銷售價格在原有定價機制基礎(chǔ)上下調(diào)10元/噸。另據(jù)了解，浙江泓興供應(yīng)鏈公司在秦港5000大卡平倉價低于市場價裝船;內(nèi)蒙古青煤公司平倉價較市場主流價下調(diào)40-50元/噸。保供穩(wěn)價政策正在發(fā)揮作用，各大主力煤企和貿(mào)易商主動下調(diào)銷售價格，帶動整體煤價呈現(xiàn)回調(diào)狀態(tài)。秦皇島港等環(huán)渤海主要運煤港口認真承擔企業(yè)社會責任，狠抓貨源調(diào)進，引導(dǎo)貿(mào)易商加快港內(nèi)煤炭周轉(zhuǎn)。整體來看，雖然目前保供任務(wù)非常艱巨，但在國家及地方政府，以及礦路港航電各方努力下，增產(chǎn)增供增運工作穩(wěn)定推進，市場炒作消失，煤炭供需緊張形勢得到緩解，煤價逐漸回歸理性。

據(jù)天氣預(yù)報，10月3日之后，江浙滬等地氣溫回落至30攝氏度以下涼爽天氣，民用電負荷將回落。隨著南方高溫天氣的消退，疊加能耗雙控政策強力推進，電廠日耗持續(xù)下降，供需矛盾將會有所緩和。