竟然翻倍了!汽車(chē)出口數(shù)據(jù)出爐，8個(gè)月賣(mài)了131.8萬(wàn)輛!

數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月汽車(chē)出口131.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)117.5%，金額1377億元人民幣，增長(zhǎng)111.1%，超過(guò)去年全年水平，均創(chuàng)同期歷史新高。

9月16日，商務(wù)部召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì)。新聞發(fā)言人束玨婷在回答記者提問(wèn)時(shí)表示，商務(wù)部將繼續(xù)會(huì)同有關(guān)部門(mén)，支持汽車(chē)企業(yè)建設(shè)國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)體系，編制發(fā)布《中國(guó)汽車(chē)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展報(bào)告》，有序擴(kuò)大二手車(chē)出口，同時(shí)進(jìn)一步規(guī)范汽車(chē)出口秩序，為推動(dòng)汽車(chē)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。

同日，商務(wù)部印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步做好當(dāng)前商務(wù)領(lǐng)域促消費(fèi)重點(diǎn)工作的通知，從加力穩(wěn)住大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)、促進(jìn)新型消費(fèi)加快發(fā)展、優(yōu)化提升消費(fèi)平臺(tái)載體等方面，確定了14項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，要求抓住“金九銀十”、歲末年初消費(fèi)旺季有利時(shí)機(jī)，扎實(shí)推進(jìn)商務(wù)領(lǐng)域促消費(fèi)重點(diǎn)工作。其中，促進(jìn)新車(chē)消費(fèi)、擴(kuò)大二手車(chē)消費(fèi)被放在重點(diǎn)任務(wù)的第一條和第二條。

前八個(gè)月汽車(chē)出口規(guī)模同比翻倍，新能源車(chē)出口同比增4.5倍

發(fā)布會(huì)上，有記者問(wèn)，商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，1-8月，我國(guó)汽車(chē)出口增長(zhǎng)111.1%，請(qǐng)問(wèn)這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)背后的原因是什么?下一步商務(wù)部針對(duì)促進(jìn)汽車(chē)出口有哪些重要措施?

束玨婷表示，近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)質(zhì)量、技術(shù)、品牌、服務(wù)水平不斷提升，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力逐步增強(qiáng)，出口增長(zhǎng)較快。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1-8月汽車(chē)出口131.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)117.5%，金額1377億元人民幣，增長(zhǎng)111.1%，超過(guò)去年全年水平，均創(chuàng)同期歷史新高。

束玨婷分析，我國(guó)汽車(chē)出口快速增長(zhǎng)主要受三方面因素拉動(dòng)：

一是全球汽車(chē)市場(chǎng)回暖。受疫情影響，去年全球汽車(chē)銷(xiāo)量下降13%，今年以來(lái)恢復(fù)性增長(zhǎng)。據(jù)世界汽車(chē)組織(OICA)統(tǒng)計(jì)，今年上半年全球汽車(chē)銷(xiāo)量3560.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.2%。

二是新能源汽車(chē)出口帶動(dòng)作用明顯。自主品牌企業(yè)加大力度推出新能源車(chē)型，部分外資企業(yè)加大在華投資力度，打造新能源汽車(chē)出口基地。據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1-8月我國(guó)新能源(5.440, 0.00, 0.00%)汽車(chē)出口17.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.5倍，對(duì)汽車(chē)出口增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)約20%。

三是我國(guó)汽車(chē)企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升，品牌國(guó)際影響力不斷增強(qiáng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)車(chē)企在全球建立了1.1萬(wàn)個(gè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)。汽車(chē)出口前十大企業(yè)中，有8家出口增速超過(guò)100%。

對(duì)此，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人付凌暉表示，汽車(chē)行業(yè)出口在“缺芯”的背景下保持較快增長(zhǎng)實(shí)屬不易。

“當(dāng)然，汽車(chē)出口增長(zhǎng)比較快也和去年的低基數(shù)有一定關(guān)系。”付凌暉指出，今年以來(lái)，貨物進(jìn)出口運(yùn)行狀況還是保持良好的態(tài)勢(shì)，前8個(gè)月貨物進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)23.7%，保持較快增長(zhǎng)。從下階段來(lái)看，貨物進(jìn)出口貿(mào)易保持較快增長(zhǎng)還有不少有利因素。

商務(wù)部推出促消費(fèi)“14條”，力求抓住歲末年初消費(fèi)旺季

同日，商務(wù)部印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步做好當(dāng)前商務(wù)領(lǐng)域促消費(fèi)重點(diǎn)工作的通知，從加力穩(wěn)住大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)、促進(jìn)新型消費(fèi)加快發(fā)展兩方面，確定了14項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，要求抓住“金九銀十”、歲末年初消費(fèi)旺季有利時(shí)機(jī)，扎實(shí)推進(jìn)商務(wù)領(lǐng)域促消費(fèi)重點(diǎn)工作。其中，促進(jìn)新車(chē)消費(fèi)、擴(kuò)大二手車(chē)消費(fèi)被放在重點(diǎn)任務(wù)的第一條和第二條。

通知提出，促進(jìn)新車(chē)消費(fèi)。加快推動(dòng)汽車(chē)由購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理轉(zhuǎn)變，破除制約汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用障礙，釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力。支持新能源汽車(chē)加快發(fā)展，會(huì)同相關(guān)部門(mén)深入開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)。

要擴(kuò)大二手車(chē)消費(fèi)，鼓勵(lì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)品牌化、連鎖化經(jīng)營(yíng)，推動(dòng)流通模式創(chuàng)新。推動(dòng)落實(shí)取消二手車(chē)限遷政策。支持符合條件的企業(yè)開(kāi)展二手車(chē)出口業(yè)務(wù)，有序擴(kuò)大二手車(chē)出口規(guī)模。

2020年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)啟動(dòng)以來(lái)，受到了社會(huì)的廣泛關(guān)注，汽車(chē)企業(yè)紛紛響應(yīng)。今年商務(wù)部組織開(kāi)展了新一輪新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)等推廣活動(dòng)，多地舉辦了新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)專(zhuān)場(chǎng)活動(dòng)。

記者從商務(wù)部獲悉，據(jù)統(tǒng)計(jì)，下鄉(xiāng)車(chē)型今年5-7月的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)43萬(wàn)輛。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在天津、海南等20多個(gè)地區(qū)開(kāi)展汽車(chē)巡展活動(dòng)，推廣新能源汽車(chē)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師兼產(chǎn)業(yè)研究部部長(zhǎng)許海東表示，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)對(duì)于我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著非常重要的意義，但在推進(jìn)過(guò)程中也面臨挑戰(zhàn)。在價(jià)格敏感的基礎(chǔ)上，起初面向農(nóng)村的可選車(chē)型其實(shí)是不多的。隨著新能源下鄉(xiāng)活動(dòng)的進(jìn)行，以上汽通用五菱宏光MINIEV為代表的車(chē)型，其低于3萬(wàn)元的售價(jià)刺激了我國(guó)新能源汽車(chē)的需求，也為農(nóng)村市場(chǎng)提供了更好的供給。從當(dāng)前的情況看，今年已有大量的車(chē)企開(kāi)始在跟進(jìn)這個(gè)市場(chǎng)。

通知還提出，要促進(jìn)新型消費(fèi)加快發(fā)展，發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式新場(chǎng)景，促進(jìn)線上消費(fèi)健康發(fā)展，促進(jìn)品牌品質(zhì)消費(fèi)、壯大綠色循環(huán)消費(fèi)和擴(kuò)大進(jìn)口消費(fèi)。要優(yōu)化提升消費(fèi)平臺(tái)載體，加快推進(jìn)國(guó)際消費(fèi)中心城市培育建設(shè)，加快實(shí)施城市商業(yè)提升行動(dòng)，深入實(shí)施縣域商業(yè)建設(shè)行動(dòng)。

17家重點(diǎn)車(chē)企集團(tuán)15家上半年盈利

中汽協(xié)8月刊《產(chǎn)銷(xiāo)快訊》披露了17家重點(diǎn)車(chē)企集團(tuán)今年上半年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表，并對(duì)集團(tuán)經(jīng)效作了“簡(jiǎn)析”。“上半年集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入20910億元，同比增長(zhǎng)24.4%;營(yíng)業(yè)成本17798.18億元，增長(zhǎng)26.0%;利潤(rùn)總額1591.9億元，增長(zhǎng)23.0%。”集團(tuán)的營(yíng)收利潤(rùn)率7.6%，高過(guò)全國(guó)汽車(chē)制造業(yè)平均水平0.9個(gè)百分點(diǎn)。“簡(jiǎn)析”稱(chēng)，上汽為首的15家盈利，其中，8家利潤(rùn)同比正增長(zhǎng)，江淮和奇瑞扭虧為盈;2家虧損但虧損額同比進(jìn)一步減少。

乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)專(zhuān)家張伯順表示，車(chē)企集團(tuán)多數(shù)是整車(chē)上市公司，他們的“半年報(bào)業(yè)績(jī)”均在近期發(fā)布。上市公司“半年報(bào)業(yè)績(jī)”和中汽協(xié)的“簡(jiǎn)析”彼此映證，表明集團(tuán)上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體穩(wěn)定向好，經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)改善。具體到集團(tuán)個(gè)體表現(xiàn)，存在發(fā)展不平衡，業(yè)績(jī)兩重天。一重是營(yíng)收利潤(rùn)雙增長(zhǎng)，另一重增收不增利。

9月15日，乘聯(lián)會(huì)公布的汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，9月上旬(9月1日至12日)乘用車(chē)零售量同比下降9%，廠家批發(fā)量同比下降36%。

“疫情持續(xù)防控形勢(shì)下，乘用車(chē)出行成為出行安全的保障。購(gòu)車(chē)接送孩子上下學(xué)等家庭第二輛車(chē)的需求更強(qiáng)烈，換購(gòu)增購(gòu)需求帶動(dòng)了新車(chē)和二手車(chē)市場(chǎng)火熱，尤其是新能源車(chē)市場(chǎng)。” 乘聯(lián)會(huì)表示。

不過(guò)，芯片短缺問(wèn)題帶來(lái)的影響仍在延續(xù)。乘聯(lián)會(huì)表示，目前新冠肺炎疫情點(diǎn)陣式地在部分地區(qū)出現(xiàn)，尤其對(duì)部分傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)重鎮(zhèn)的生產(chǎn)生活秩序產(chǎn)生一定影響，加大了9月保供應(yīng)壓力，也可能影響部分區(qū)域的9月車(chē)市銷(xiāo)售。目前合資車(chē)企和豪華車(chē)企的渠道庫(kù)存已經(jīng)處于較低水平，車(chē)市促銷(xiāo)力度明顯減弱，目前處于“供給決定需求”的特殊時(shí)期。