LG能源解決方案開(kāi)始發(fā)力磷酸鐵鋰電池

據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)電池制造商LG Energy Solution(以下簡(jiǎn)稱(chēng)LGES)目前正在開(kāi)發(fā)磷酸鐵鋰(LFP)軟包電池，最早將于明年建立一條磷酸鐵鋰電池試生產(chǎn)線(xiàn)。

LGES的主打產(chǎn)品是NCM，也就是正極材料聚合物為鎳鈷錳的三元電池。隨著鈷的減少，該公司一直在努力降低成本，追求最佳的能量密度。

磷酸鐵鋰電池雖然能量密度低，但由于不含鈷和鎳，所以成本更低，也更安全。LGES在磷酸鐵鋰電池方面涉足的并不早，去年年底才開(kāi)始在其韓國(guó)大田的實(shí)驗(yàn)室研發(fā)磷酸鐵鋰電池技術(shù)。

LGES的磷酸鐵鋰電池將采取軟包形式，而不是傳統(tǒng)的圓柱形或方形。最快有望在明年建設(shè)一條磷酸鐵鋰電池試驗(yàn)生產(chǎn)線(xiàn)。

據(jù)悉，LGES也正在與母公司LG化學(xué)進(jìn)行合作。LG化學(xué)可能會(huì)與其他廠(chǎng)商成立一家合資公司，成為L(zhǎng)GES磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)的上游企業(yè)，為其供應(yīng)生產(chǎn)所需原材料。

隨著行業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)的能量密度得到了明顯的提高，其低成本的優(yōu)勢(shì)也更加凸顯。很多汽車(chē)制造商不再單純關(guān)注里程，而是更關(guān)注成本。國(guó)外車(chē)企中，特斯拉是較早使用磷酸鐵鋰電池的企業(yè)。蘋(píng)果公司也傾向于為其即將推出的電動(dòng)汽車(chē)搭載磷酸鐵鋰電池。未來(lái)將有越來(lái)越多的國(guó)際車(chē)企開(kāi)始采用磷酸鐵鋰電池。