華龍一號(hào)漳州核電1號(hào)機(jī)組環(huán)吊橋架整體吊裝就位

8月24日上午10時(shí)18分，由中國(guó)核電工程有限公司總承包的第15臺(tái)核電機(jī)組“華龍一號(hào)”漳州核電1號(hào)機(jī)組環(huán)吊橋架整體吊裝就位，標(biāo)志著“華龍一號(hào)” 國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)環(huán)吊整體吊裝“零的突破”，為后續(xù)主設(shè)備引入及內(nèi)穹頂?shù)跹b打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

國(guó)內(nèi)核電站環(huán)吊各部件安裝大多采用地面組裝后經(jīng)數(shù)據(jù)測(cè)量再拆分，然后分段吊裝至目標(biāo)位置再分段安裝的工藝。這套施工技術(shù)雖然十分成熟，但存在高空作業(yè)多、施工難度高等弊端。而長(zhǎng)45.5米、寬15.2米、高8.37米，凈重約418噸的“大塊頭”——漳州核電1號(hào)機(jī)組環(huán)吊橋架的整體吊裝在國(guó)內(nèi)尚屬“首創(chuàng)”。

8月23日，現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)施工人員便開始連接鋼絲繩，對(duì)橋架進(jìn)行連鉤、調(diào)平、試吊，8月24日早晨在現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速符合安全條件之后，6:06正式起吊，型號(hào)為ZCC3200NP的大型履帶吊將金黃色環(huán)吊橋架穩(wěn)穩(wěn)吊起，經(jīng)過旋轉(zhuǎn)、帶載行走等一系列吊裝程序，最后10:18安全穩(wěn)妥、成功就位。

橋架整體體積大、重量重、精度要求高、施工作業(yè)難度大。“大塊頭”全靠“大智慧”，漳州項(xiàng)目部依靠中國(guó)核電工程有限公司13年核電總承包經(jīng)驗(yàn)，充分吸收以往總包項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)反饋，在分析國(guó)內(nèi)外其他核電環(huán)吊各部件安裝經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合目前已經(jīng)成熟的工程測(cè)量技術(shù)和大件吊裝技術(shù)，運(yùn)用新的安裝工藝，簡(jiǎn)化分段吊裝繁瑣的拆分及組裝過程，極大提高了施工效率。

漳州華龍項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量第一”的原則，發(fā)揮“小核心、大協(xié)作”作用，組織漳州能源、中核咨詢、中核機(jī)械、中核二三等單位多次召開專題協(xié)調(diào)會(huì)，認(rèn)真細(xì)化、優(yōu)化本次環(huán)吊吊裝工序，切實(shí)把安全高質(zhì)量建設(shè)漳州核電與創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)緊密結(jié)合。

環(huán)吊設(shè)備到貨及現(xiàn)場(chǎng)拼接期間，各單位夜以繼日，層層把關(guān)，黨員干部深入一線，模范帶頭，吊裝工作進(jìn)行時(shí)正值酷暑，為避免發(fā)生人員中暑等事件，項(xiàng)目部科學(xué)安排吊裝作業(yè)時(shí)間，最大程度避開正午等高溫時(shí)段，從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面層層落實(shí)，確保了本次吊裝安全穩(wěn)妥、成功就位。

奮進(jìn)十四五，華龍新記錄。漳州項(xiàng)目部克服近期新冠疫情反彈影響，提前二級(jí)進(jìn)度計(jì)劃（總工期60個(gè)月）62天實(shí)現(xiàn)漳州核電1號(hào)機(jī)組環(huán)吊吊裝，再一次刷新了“華龍一號(hào)”批量化工程“漳州記錄”，為后續(xù)1號(hào)機(jī)組主設(shè)備引入和內(nèi)穹頂?shù)跹b等工作創(chuàng)造了有力條件。