中國加強進(jìn)口煤檢疫措施 海運費迅速攀升

近日，中國港口加強了對海運進(jìn)口貨物的檢疫措施，使得上百艘干散貨船滯留海上等待靠泊，船舶擁堵加劇、可用貨船緊張帶動運費迅速上漲。

貿(mào)易商表示，8月19日，印尼南加里曼丹至華南港小船運費升至23美元/噸，較前一周上漲3美元/噸，巴拿馬型船運費16美元/噸左右。

此外，南加里曼丹至南京港小船運費較前一周上漲4-6美元/噸，達(dá)到31美元/噸，至上海運價25.5-26美元/噸，至大連30美元/噸。

貿(mào)易商稱，俄羅斯薩哈林至華東港巴拿馬型船運費在14.5美元/噸左右，至華南港15.5美元/噸左右。

新冠病毒情況

近日，因有船員新冠病毒核酸檢測呈陽性，廣西某港口有兩艘船被禁止靠泊。據(jù)了解，這兩艘船中，一艘載有煤炭，另一艘載有鎳鐵。目前鎳鐵貨船核酸檢測陽性的船員已下船治療，但煤炭貨船為國外船員，因而暫未公布處理方案。

自上個月南京機場爆發(fā)最新疫情以來，疫情已經(jīng)蔓延至全國10省22市，國內(nèi)也加強了對德爾塔變種毒株的防疫。

市場消息人士稱，包括南通、太倉、張家港、南京和靖江等江內(nèi)港口要求從其他國家港口離港后的煤船至少在海上停留14天方可靠泊。

海運煤價仍保持堅挺

盡管船只擁堵和運費上漲抑制了中國買家的采購興趣，不過由于除中國外的其他市場需求強勁，尚未出現(xiàn)減弱跡象，因而海運煤價仍保持堅挺。

從貿(mào)易商處獲悉，8月19日，9月船期的印尼3800大卡小船動力煤報價71-74美元/噸，巴拿馬型煤離岸報價為75-77美元/噸。當(dāng)日，4700大卡動力煤主流報價104-108美元/噸。

中國海運市場上出售的俄羅斯煤主要為4700-5500大卡。5500大卡動力煤中國到岸價在130-140美元/噸之間，俄羅斯礦商會根據(jù)具體運費調(diào)整報價。

“我們認(rèn)為近期煤價不會出現(xiàn)明顯回調(diào)，但可能會下跌1-2美元/噸。”新加坡某貿(mào)易商表示。“但韓國、日本和臺灣等地區(qū)的強勁采購仍將支撐煤價不會大幅下行。”