煤價出現(xiàn)“咣鐺鐺”走勢

一、近期煤炭市場行情概述

近期，煤炭市場相關(guān)政策和動作密集出臺，港口、產(chǎn)地煤炭市場均出現(xiàn)明顯走弱。港口各品種價格環(huán)比上周下跌70-80元/噸，而產(chǎn)地價格也出現(xiàn)30-50元左右的下跌。

產(chǎn)地方面，進入8月份，增產(chǎn)保供政策調(diào)控力度加大，增產(chǎn)預(yù)期加強。國家發(fā)改委、國家能源局等有關(guān)部門接連印發(fā)核增產(chǎn)能、允許聯(lián)合試運轉(zhuǎn)到期煤礦延期1年等方面的通知，且國家發(fā)改委積極赴陜、蒙主產(chǎn)地及環(huán)渤海港口開展保供穩(wěn)價調(diào)研。加之月初鄂爾多斯地區(qū)煤管票較為寬松，榆林地區(qū)前期受事故影響停產(chǎn)的煤礦陸續(xù)驗收恢復(fù)正常生產(chǎn)，產(chǎn)地煤炭供應(yīng)偏緊局面有所緩解。根據(jù)CCTD中國煤炭市場網(wǎng)重點監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，8月份以來，鄂爾多斯地區(qū)煤炭產(chǎn)量明顯增加，單日產(chǎn)量最高達209萬噸/天，遠(yuǎn)高于7月同期水平，基本與6月同期水平持平。

港口方面，調(diào)入量增加，而調(diào)出量未有明顯改觀，北港庫存逐漸累積。一方面，調(diào)入增加。8月份以來，產(chǎn)地煤炭產(chǎn)量明顯回升，同時，暴雨洪災(zāi)結(jié)束后，鐵路運量持續(xù)恢復(fù)，根據(jù)CCTD中國煤炭市場網(wǎng)重點監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，8月份以來，大秦線日均發(fā)運量升至120萬噸/日，環(huán)比7月下旬上漲8.8%;另一方面，調(diào)出平穩(wěn)。受增產(chǎn)穩(wěn)價政策影響，港口市場看跌情緒增強，加之用煤高峰期接近尾聲，電廠繼續(xù)維持低庫存策略，采購積極性持續(xù)不足。

二、后期煤炭市場行情展望

本輪增產(chǎn)保供政策指出了明確的數(shù)量和時間節(jié)點，相較此前更加具體，但政策發(fā)布所帶來的下行更多的是短時利空，而政策落地仍需要一定時間。需要注意的是，目前鄂爾多斯地區(qū)煤管票限制仍然嚴(yán)格，且疫情反復(fù)可能會對煤礦生產(chǎn)造成影響，后市需密切關(guān)注供應(yīng)端增量兌現(xiàn)情況。

此外，海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，我國7月份煤炭進口量創(chuàng)今年以來新高，7月份煤及褐煤進口量為3018萬噸，同比增長15.6%，環(huán)比增長6.3%。1-7月，全國累計進口煤及褐煤16974萬噸，同比下降15.0%。雖然今年以來進口煤數(shù)量逐月增加，但當(dāng)前國際疫情形勢依然嚴(yán)峻，嚴(yán)格的防疫措施或使得進口煤卸貨延遲。

當(dāng)前港口可售貨源依然不多，且高成本支撐下，貿(mào)易商大幅降價的可能性不大，同時，下游電廠庫存持續(xù)低位運行，仍存在補庫需求。

近期，內(nèi)蒙古自治區(qū)、陜西省和黑龍江省相繼召開煤炭保供會議，政策壓力空前。9月份，隨著供應(yīng)端增量逐步兌現(xiàn)，國內(nèi)煤炭供需偏緊局面將得到緩解，市場煤價將向理性回歸。