國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
十二五新能源汽車將側(cè)重于基礎(chǔ)的核心關(guān)鍵技術(shù)
十二五新能源汽車將側(cè)重于基礎(chǔ)的核心關(guān)鍵技術(shù)我國(guó)發(fā)展新能源汽車可以追溯到2000年,但真正大規(guī)模、成體系地開(kāi)展電動(dòng)汽車的研發(fā),還是從建立了電動(dòng)汽車國(guó)家863電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)、建立了三
我國(guó)發(fā)展新能源汽車可以追溯到2000年,但真正大規(guī)模、成體系地開(kāi)展電動(dòng)汽車的研發(fā),還是從建立了電動(dòng)汽車國(guó)家863電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)、建立了三縱三橫的研發(fā)體系開(kāi)始。已經(jīng)過(guò)去的兩個(gè)五年計(jì)劃,以及接下來(lái)的五年計(jì)劃,仍然就是按照這樣大的研發(fā)布局開(kāi)展國(guó)家的攻關(guān)。當(dāng)然各個(gè)階段的重點(diǎn)會(huì)略有差異,但是“十二五”更多側(cè)重于更基礎(chǔ)的核心關(guān)鍵技術(shù)的突破。
我們國(guó)家在產(chǎn)品的技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)化能力方面,同國(guó)際先進(jìn)水平相比還具有明顯的差距。現(xiàn)在,政策標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)環(huán)境逐步向好,即將公布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,我相信對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的培育,會(huì)起重大作用。它由工信部牽頭,聯(lián)合科技部、財(cái)政部制定。這個(gè)規(guī)劃也是由我主要參與起草的,有可能在近期發(fā)布實(shí)施,它有可能是指導(dǎo)今后10年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)綱領(lǐng)性的規(guī)劃。新能源汽車包括部分或全部使用電力這樣動(dòng)力系統(tǒng)的汽車,這實(shí)際上是我們自己定義的,因?yàn)榫腿蛏蟻?lái)說(shuō),沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的新能源汽車的定義。這主要包括純電動(dòng),插電式混合動(dòng)力和燃料電池這三大類。
純電動(dòng)汽車在使用階段零排放,綜合能源的利用效率高,能夠徹底擺脫對(duì)石油的依賴,所以把它作為這一次能源動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略重點(diǎn);插電式混合動(dòng)力結(jié)合了純電動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)的特點(diǎn),能夠顯著取得節(jié)能減排的效果,把它作為近期的一個(gè)重點(diǎn)的具有競(jìng)爭(zhēng)性的產(chǎn)品給予重視;燃料電池汽車,雖說(shuō)產(chǎn)業(yè)化預(yù)期調(diào)低,但是由于它也是不用石油的,而且能效高,排放潔凈,仍然把它作為一個(gè)戰(zhàn)略性的技術(shù),給予重視。
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