龍山煤礦：關閉半年后轉(zhuǎn)型重生

初夏時節(jié)，河南能源化工集團永煤公司鑫龍煤業(yè)龍山煤礦配煤基地內(nèi)機器轟鳴、人聲鼎沸。轟鳴的火車滿載著優(yōu)質(zhì)的成品煤從龍山煤礦煤場大棚駛出，發(fā)往安化集團等用煤基地。

半年前因為政策性關閉退出、滿眼荒蕪的龍山煤礦，如何在短短時間內(nèi)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型重生?近日，筆者走進龍山煤礦一探究竟。

充分調(diào)研市場，開展配煤業(yè)務

落實河南能源化工集團及永煤公司改革要求，鑫龍煤業(yè)明確了龍山煤礦的發(fā)展思路：堅決不走一關了之、一賣拉倒的老路子，要搶抓機遇，拓展思路，充分調(diào)研論證，走轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路子，打好改革重生“先手牌”。

鑫龍煤業(yè)成立了以黨委書記、董事長和總經(jīng)理為組長的資產(chǎn)管理領導小組，制定了《鑫龍煤業(yè)公司關閉礦井資產(chǎn)管理辦法》，指定專人負責推進龍山煤礦資產(chǎn)管理工作。

政策性關閉退出后，閑置土地、廠房、設備等資產(chǎn)成為龍山煤礦的獨特優(yōu)勢。用活、用好、用出效益，成為龍山煤礦改革重生、轉(zhuǎn)型發(fā)展的關鍵。

為有效盤活煤場大棚、洗配煤設備、鐵路運輸專線等優(yōu)質(zhì)資源，鑫龍煤業(yè)先后召開6次專題會議，制定了資產(chǎn)拍賣、保留選煤業(yè)務、開展配煤業(yè)務三種可行性方案。

今年一季度，鑫龍煤業(yè)調(diào)研團隊三上河北、四進山西、五下鶴壁進行上下游市場調(diào)研，并深入行業(yè)先進單位進行考察學習，最后敲定了先期開展配煤業(yè)務、后續(xù)推進其他業(yè)務的工作方案。

“開展配煤業(yè)務可以根據(jù)煤炭市場變化和客戶需求隨機應變，不但充分盤活了龍山煤礦煤場大棚、洗配煤設備、鐵路運輸專線等，而且風險低、見效快。”鑫龍煤業(yè)運銷處負責人劉衛(wèi)朋介紹。

科學合理配煤，提升產(chǎn)品效益

鑫龍煤業(yè)大眾煤礦地質(zhì)條件差，煤炭發(fā)熱量低，價難提，煤難賣。賀駝煤礦煤炭發(fā)熱量高、煤質(zhì)較好。兩對礦井有很大的配煤提效空間。

龍山煤礦分別距離大眾煤礦、賀駝煤礦47公里、24公里，有良好的區(qū)位優(yōu)勢，在這里開展配煤業(yè)務，通過合理摻配，使賀駝煤礦與大眾煤礦的煤種取長補短，配出符合市場需求、客戶滿意的產(chǎn)品，實現(xiàn)效益最大化。

“經(jīng)過配煤，不僅解決了大眾煤礦的銷路問題，還使配煤綜合售價每噸高出近百元，實現(xiàn)了銷售、利潤雙增長。”鑫龍煤業(yè)運銷處銷售科負責人說。

與此同時，鑫龍煤業(yè)充分發(fā)揮龍山煤礦的區(qū)位優(yōu)勢，以市場需求為導向，積極拓展下游市場，與濮陽國電、林州電廠等用煤大戶取得聯(lián)系，根據(jù)客戶對煤炭發(fā)熱量、含硫量等各種指標的不同需求，進行靈活購煤、配煤和銷售，通過定制化生產(chǎn)、菜單式供應，滿足客戶的差異化需求。

“鑫龍煤業(yè)的配煤品種發(fā)熱量、灰分等各項指標都比較穩(wěn)定，性價比很高。”濮陽國電供應科負責人對鑫龍煤業(yè)的配煤煤質(zhì)贊不絕口。

為進一步開辟上游市場，鑫龍煤業(yè)銷售人員主動作為，加強調(diào)研，吸納鶴壁、山西等地的優(yōu)質(zhì)煤落地，逐步提高配煤銷售總量，實現(xiàn)“量利雙收”。

“面臨復雜多變的煤炭市場形勢，我們克服設備落后等困難，首月銷售配煤1.2萬噸，實現(xiàn)營業(yè)收入962萬元，盈利70余萬元，首戰(zhàn)告捷。”鑫龍煤業(yè)總經(jīng)理陳宇介紹。

自主創(chuàng)新設計，降低生產(chǎn)成本

在龍山煤礦配煤現(xiàn)場，一個高5米、長6米、寬5米的大型裝置映入筆者眼簾，這是該礦自主設計的挖掘機卸車平臺。在這個卸車平臺上操作挖掘機，司機視線清晰、作業(yè)便利，卸車效率大幅提高。

一個月前，當?shù)谝涣休d滿煤炭的30節(jié)火車到達龍山煤礦煤場大棚時，由于挖掘機卸車高度不夠，車廂剩煤較多，人工清理困難，不僅卸車效率低，而且增加了職工勞動強度。

“可把我們急壞了，先不說人工費，光這一列車的延時費一天就要白白花去4000多元。”該礦卸車現(xiàn)場的工作人員回憶說。

為解決卸車效率低的問題，鑫龍煤業(yè)組織運銷處技術骨干盯在現(xiàn)場，連夜進行技術攻關。最終，他們利用廢舊排水管、道軌、鐵皮等材料，費時5天自主設計建造了挖掘機卸車平臺，在降低職工勞動強度的同時，每月節(jié)省10多萬元的用車延時費。

“剛開始我們也想?yún)⒄談e的單位，找第三方建造地下卸車平臺，但對方報價30多萬元?，F(xiàn)在我們自主設計建造，僅花費1.5萬元就把問題解決了。”鑫龍煤業(yè)運銷處負責人說。

“目前，煤炭市場整體穩(wěn)定向好，我們將推進配煤設備技術改造，進一步提高配煤效率。同時，在穩(wěn)定周邊老客戶基礎上，積極向外拓展新客戶，爭取把龍山煤礦做成關閉礦井再盈利的一張名片。”鑫龍煤業(yè)黨委書記、董事長榮向東說。