京唐港成為錫林郭勒煤外運(yùn)另一出海通道

近日錫多鐵路股份有限公司多倫站完成了首列京唐港煤炭發(fā)運(yùn)，裝車(chē)50輛計(jì)3322噸，這標(biāo)志著錫林郭勒煤炭外運(yùn)的另一出海通道得以拓展，是繼多倫至曹妃甸港實(shí)現(xiàn)直通煤炭發(fā)運(yùn)后又一次鐵海聯(lián)運(yùn)。

京唐港運(yùn)輸通道的打通為錫林郭勒盟地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源輸出提供更多元、便捷的物流通道。將輻射京唐港沿線(xiàn)各大電廠和用煤企業(yè)，拉動(dòng)蒙煤出區(qū)運(yùn)輸體量的增長(zhǎng)。

據(jù)了解，京唐港1號(hào)泊位1994年正式通航，京唐港區(qū)是國(guó)家大宗能源物資和國(guó)際大宗散貨物資運(yùn)輸大港，是冀、晉、陜、新等地區(qū)各類(lèi)物資中轉(zhuǎn)運(yùn)輸服務(wù)的大型綜合性港區(qū)，在煤炭、鐵礦石運(yùn)輸中發(fā)揮著重要作用。