新疆紅淖鐵路綜合施策保障出疆煤炭運(yùn)輸

截至5月31日，新疆紅淖鐵路已經(jīng)完成裝車63706車，同比增長4.51%，實(shí)現(xiàn)貨物發(fā)送量433.29萬噸，同比增長4.53%，創(chuàng)造了新的發(fā)送紀(jì)錄。

紅淖鐵路自2019年1月3日開通運(yùn)營以來，貨運(yùn)量持續(xù)攀升，逐步成為新疆鐵路貨運(yùn)增量的主要支撐點(diǎn)之一，發(fā)運(yùn)的煤炭其中絕大部分發(fā)往河西走廊、云貴川地區(qū)。為保證的紅淖鐵路煤炭快速裝車、及時發(fā)運(yùn)，新疆鐵路各部門強(qiáng)化市場導(dǎo)向、客戶導(dǎo)向，全力提升裝車效率，綜合施策保障出疆煤炭運(yùn)輸。

為確保煤炭裝得上、運(yùn)得出，哈密貨運(yùn)中心在均衡生產(chǎn)上下功夫，對淖毛湖站貨場、白石湖東環(huán)線、廣匯快裝線三個裝車點(diǎn)進(jìn)行跟蹤寫實(shí)，做到對三個裝車點(diǎn)的情況心中有數(shù)。在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)與調(diào)度、機(jī)務(wù)、車輛部門、廣匯能源的對接協(xié)調(diào)配合，全力確保機(jī)力供應(yīng)和配空車源，每日從訂車開始就均衡三個裝車點(diǎn)裝車任務(wù)，讓三個裝車點(diǎn)同時發(fā)力，防止出現(xiàn)讓貨等車、裝好了發(fā)不出去等問題。

為了盡可能實(shí)現(xiàn)不間斷裝車，貨運(yùn)中心做好調(diào)度、車務(wù)、機(jī)務(wù)等部門協(xié)調(diào)工作，在三個裝車點(diǎn)盡可能實(shí)現(xiàn)出一列、裝一列、進(jìn)一列的循環(huán)裝車狀態(tài)。在使用裝載機(jī)裝車的淖毛湖貨場，將裝載機(jī)數(shù)量增加到12臺，在做好檢修保養(yǎng)的同時，每次裝車作業(yè)保證8臺裝載機(jī)進(jìn)場作業(yè)，提升裝車效率，實(shí)現(xiàn)不間斷裝車。

“目前，紅淖鐵路三個裝車點(diǎn)每天可以完成13列煤炭發(fā)運(yùn)任務(wù)，我們有信心實(shí)現(xiàn)新增長。”淖毛湖營業(yè)部經(jīng)理梁志剛對紅淖鐵路貨運(yùn)上量充滿了信心，今年以來，紅淖鐵路已經(jīng)兩次打破日裝車歷史紀(jì)錄。