用電增 運費漲 國外煤價升 市場總局：監(jiān)測煤炭價格 加強監(jiān)管

國內(nèi)煤價的事，這些日子我們都不去談它，交由市場自己去發(fā)展變化吧!今天，只談談其他方面的一些小問題，小情況。

關于用電量。這些日子，上來最快的要數(shù)用電需求了，南方五省均存在不同程度的用電缺口，并且，用電負荷提升迅速。僅廣東一地用電負荷就早已超過85%。用電量的大幅增長，除了經(jīng)濟較為發(fā)達的南方省份外，就連煤炭主產(chǎn)區(qū)所在省份，也是同比大幅增長，像山西、陜西、河南、山東等省份。

具體到電廠方面，沿海六大電廠平均日耗早已突破70萬噸水平，現(xiàn)在基本在74萬噸以上水平運行，其可用天數(shù)也已降至17天左右。

關于運費。拉煤的汽車運費自5月下旬以來，整體上呈上升態(tài)勢，最近幾日更是車水馬龍，汽運市場較為火爆，帶動汽運運費不斷上漲。

關于進口煤。進口煤的情況不做多述，今天只通報一下國外煤炭的價格，兩大出口國澳大利亞和巴西，紐卡斯爾港和理查德灣，這兩處的煤價都已突破了120美元/噸，這個價格之高，創(chuàng)下了歷史記錄。

關于政策。國家市場監(jiān)管總局也于6月1日發(fā)言指出：將定期監(jiān)測煤炭價格走勢，綜合利用行政指導，強化約談向社會釋放加強監(jiān)管的信號，正確引導社會預期。

最后，綜上所述，通過用電量、汽運運費、國外煤價、政策方面的情況，你應該能對眼下的市場做出真實而又客觀的評價了。