國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
殼牌首次在船舶上試用氫燃料電池
殼牌首次在船舶上試用氫燃料電池?fù)?jù)能源新聞4月26日消息稱,路透社報(bào)道,荷蘭皇家殼牌公司表示,正在與合作伙伴進(jìn)行可行性研究,以試驗(yàn)在新加坡的船舶上使用氫燃料電池,這是該石油巨頭首次采
據(jù)能源新聞4月26日消息稱,路透社報(bào)道,荷蘭皇家殼牌公司表示,正在與合作伙伴進(jìn)行可行性研究,以試驗(yàn)在新加坡的船舶上使用氫燃料電池,這是該石油巨頭首次采取這樣的行動(dòng)。
該公司表示,如果試驗(yàn)成功,將為更清潔的氫動(dòng)力船舶鋪平道路。該公司還表示,其分析指出,氫燃料電池作為零排放技術(shù),最有可能幫助航運(yùn)業(yè)在2050年前實(shí)現(xiàn)凈零排放。
滾裝船是一種設(shè)計(jì)用來(lái)運(yùn)載輪式貨物(如汽車)的貨船,這些貨物是由它們自己的輪子驅(qū)動(dòng)上下船的。殼牌公司將租用這艘試航船并提供氫燃料。它還與SembCorp Marine Ltd及其旗下的LMG Marin部門合作,后者將設(shè)計(jì)燃料電池并對(duì)該船進(jìn)行改造,該船屬于企鵝國(guó)際有限公司。
殼牌表示,該團(tuán)隊(duì)將首先進(jìn)行可行性研究,打算在明年安裝燃料電池,該船將試行12個(gè)月。
為了實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國(guó)為航運(yùn)業(yè)設(shè)定的目標(biāo),航運(yùn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人表示,首批凈零排放的船舶必須在2030年前進(jìn)入全球船隊(duì)。氫動(dòng)力船舶可以幫助實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
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