開(kāi)啟“6MW時(shí)代”！東方風(fēng)電陸上單機(jī)容量最大風(fēng)機(jī)下線(xiàn)

4月20日，由東方風(fēng)電自主研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的DEW-5.5S-172型永磁直驅(qū)陸上風(fēng)電機(jī)組，在東方天津風(fēng)電成功下線(xiàn)，這是目前國(guó)內(nèi)單機(jī)容量最大、葉輪直徑最大的永磁直驅(qū)陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。其成功下線(xiàn)，標(biāo)志著東方風(fēng)電陸上風(fēng)電機(jī)組正式開(kāi)啟“6MW時(shí)代”，公司在陸上大功率風(fēng)電機(jī)組研制領(lǐng)域取得新的重大突破，以此優(yōu)異成績(jī)慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年。

DEW-D5.5S-172型永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組是東方風(fēng)電針對(duì)國(guó)內(nèi)陸上中高風(fēng)速區(qū)域研制的新一代陸上大功率風(fēng)電機(jī)組，采用1140V中壓電氣系統(tǒng)、永磁同步發(fā)電機(jī)、全功率變流的總體技術(shù)方案。電氣系統(tǒng)采用雙回路設(shè)計(jì)方案，可實(shí)現(xiàn)單回路獨(dú)立運(yùn)行;發(fā)電機(jī)采用雙軸承支撐結(jié)構(gòu)，承載能力強(qiáng)，永磁電機(jī)磁鋼采用專(zhuān)利防護(hù)技術(shù)，確保磁鋼安全可靠;自研電控系統(tǒng)基于多重冗余設(shè)計(jì)理念，平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間可達(dá)3600小時(shí)以上;葉片采用高效率柔性設(shè)計(jì)，應(yīng)用渦流發(fā)生器、襟翼和鋸齒尾緣等先進(jìn)技術(shù)，有效提升葉片氣動(dòng)性能、降低葉片噪音。

DEW-D5.5S-172型永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量5.5-6MW可調(diào)，葉輪直徑172米。該平臺(tái)機(jī)組采用模塊化設(shè)計(jì)理念，重要部件通用化比例高，且經(jīng)過(guò)充分驗(yàn)證。在設(shè)計(jì)風(fēng)速下，單臺(tái)6MW機(jī)組每年可輸出2200萬(wàn)度清潔電能，可減少燃煤消耗7150余噸，減少二氧化碳排放17300余噸、二氧化硫排放120余噸、氮氧化物排放180余噸，節(jié)能減排效益顯著。隨著其批量投運(yùn)，必將成為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”宏偉目標(biāo)進(jìn)程中的東方“主力軍”。

DEW-D5.5S-172型永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組的研發(fā)、生產(chǎn)和投入使用，可大幅降低運(yùn)維成本和工程造價(jià)，與3-4.5MW機(jī)組相比，可減少機(jī)位數(shù)量25%至50%，工程造價(jià)可降低600至1000元每千瓦，為陸上“平價(jià)”時(shí)代提供最佳選擇。

隨后，該機(jī)組將運(yùn)往試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)，進(jìn)行吊裝，在經(jīng)過(guò)充分試驗(yàn)驗(yàn)證后批量化生產(chǎn)，為加快推動(dòng)綠色低碳發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。