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“碳中和”的山東路徑:氫進千萬家 碳降千萬噸

來源:新能源網(wǎng)
時間:2021-04-20 08:25:02
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“碳中和”的山東路徑:氫進千萬家 碳降千萬噸在追求“碳中和”的道路中,能耗大省山東祭出關(guān)鍵一招。4月16日,在科技部部長王志剛與山東省委書記劉家義的見證下,

在追求“碳中和”的道路中,能耗大省山東祭出關(guān)鍵一招。

4月16日,在科技部部長王志剛與山東省委書記劉家義的見證下,科技部副部長相里斌與山東省常務(wù)副省長王書堅在濟南簽署“氫進萬家”科技示范工程(以下簡稱“氫進萬家”工程)框架協(xié)議,此舉意味著山東成為全國首個氫能大規(guī)模推廣應(yīng)用的示范省份。

科技日報記者了解到,根據(jù)協(xié)議,“氫進萬家”工程將選取濟南、青島、濰坊、淄博四市共同組織開展示范。實施周期為5年,重點圍繞“一條氫能高速、二個氫能港口、三個科普基地、四個氫能園區(qū)、五個氫能社區(qū)”的建設(shè)目標,通過純氫管道輸送的方式,開展將氫能利用進入工業(yè)園區(qū)、社區(qū)樓宇和交通移動用能、港口、高速等多場景的應(yīng)用示范,打造全國首條氫能高速走廊、全國首個萬臺套氫能綜合供能裝置示范基地。

何為“氫進萬家”工程?又為何它能花落山東?

據(jù)了解,我國氫資源及產(chǎn)量豐富,但氫能的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)水平與國際領(lǐng)先水平還有差距,氫的大規(guī)模高效輸送尚未達到商業(yè)化水平,氫氣供應(yīng)、成本及標準法規(guī)不完善等問題嚴重制約氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

破解上述問題,迫切需要挖掘新的氫能應(yīng)用領(lǐng)域,通過拓展產(chǎn)業(yè)鏈終端市場拉動產(chǎn)業(yè)鏈前端規(guī)模,為氫能開辟多元化應(yīng)用場景,進而完善氫能供應(yīng)體系,降低使用成本,促進氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。“氫進萬家”工程直接面向廣大居民日常生產(chǎn)生活所需,個體基數(shù)大、使用頻次高,對于氫的供應(yīng)量、穩(wěn)定性、持續(xù)性、安全性要求更高,有利于拉動氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模,提升技術(shù)水平,推動產(chǎn)業(yè)體系趨于成熟,為推廣氫能在更大范圍及領(lǐng)域應(yīng)用創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)協(xié)同環(huán)境。

“氫進萬家”工程花落山東,具有典型意義。

作為能源生產(chǎn)和消費大省,山東能源消費中煤炭比重偏高、電力消費中煤電比重偏高的“兩高”問題突出;同時山東也是人口大省,基礎(chǔ)設(shè)施齊備,年均260萬噸氫氣產(chǎn)量,居全國首位。

“氫進萬家”工程的目標,便是通過終端需求催動氫能創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的融合發(fā)展,開辟多元化應(yīng)用場景,實現(xiàn)碳排放的大幅降低,可加快打造出可復(fù)制、可推廣、社會認可度高的氫能綜合利用示范模式。

山東省副省長凌文用“謀劃已久、翹首以盼”來形容上述工程的落地。

從建設(shè)難度上看,“氫進萬家”工程是一項系統(tǒng)性的工程,涉及能源供應(yīng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、居民生活家用、產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、安全性能檢測、標準法規(guī)等多個方面和領(lǐng)域,涉及的工作跨度大,產(chǎn)業(yè)鏈長。

不過,對于這些挑戰(zhàn),山東省顯然已經(jīng)做好了準備。

記者了解到,目前,山東省氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋氫氣制取、儲運、燃料電池關(guān)鍵材料、燃料電池汽車及配套產(chǎn)業(yè)全領(lǐng)域,涉及企業(yè)(研究機構(gòu))超過120家。

在氫能與燃料電池領(lǐng)域,濰柴集團建成了覆蓋“電化學(xué)—單電池—電堆—發(fā)動機—動力系統(tǒng)—整車”的全套研發(fā)試驗臺架、樣件生產(chǎn)和中試能力,開發(fā)的燃料電池固定電源已實現(xiàn)批量應(yīng)用,具備了燃料電池全技術(shù)鏈和全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)測試能力;在燃料電池及關(guān)鍵零部件研究方面,淄博東岳集團掌握了全氟質(zhì)子交換膜核心制備技術(shù),生產(chǎn)的質(zhì)子交換膜在國內(nèi)具有一定優(yōu)勢;山東奧揚、煙臺冰輪、東德實業(yè)、濰坊富源和壽光康躍等企業(yè)在車載儲氫系統(tǒng)、加氫站用壓縮機、燃料電池專用空氣壓縮機、氫氣循環(huán)泵等關(guān)鍵零部件的開發(fā)和配套上實現(xiàn)了有效突破與批量應(yīng)用。

在氫氣制備方面,山東?;?、華電濰坊、明泉集團、萊鋼集團、泰鋼集團等企業(yè)具備良好的氫氣制取、儲存和利用基礎(chǔ),在變壓吸附(PSA)提純技術(shù)與設(shè)備上已有布局。

記者注意到,在“氫進萬家”工程啟動的同一天,國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心在山東濟南揭牌成立。這也意味著在這一行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新高地的獨特優(yōu)勢下,山東將國家管網(wǎng)、國家電網(wǎng)、中國石化、山東重工、山東高速、山東港口、山東?;葒写笮推髽I(yè)串聯(lián)起來,在不同環(huán)節(jié)以“實施主體”的角色發(fā)揮各自優(yōu)勢,共同推動“氫進萬家”工程的順利開展。

當(dāng)工程啟動的那一刻起,如何落地落實便成為當(dāng)務(wù)之急。對此,山東省政府有關(guān)負責(zé)人顯得信心十足:“我們將堅定不移地抓好貫徹落實,堅決完成示范工程的各項任務(wù),加快建設(shè)高水平創(chuàng)新型省份,為科技強國建設(shè)貢獻山東智慧和力量。”