國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
下旬煤價或漲幅收窄
下旬煤價或漲幅收窄四月份一開板,下游壓價采購,市場觀望情緒升高,用戶拉運積極性減弱。此外,受政策調(diào)控消息和期貨價格大跌影響,市場看跌情緒較濃,貿(mào)易商出貨意愿增強,煤價下跌了一周,共
四月份一開板,下游壓價采購,市場觀望情緒升高,用戶拉運積極性減弱。此外,受政策調(diào)控消息和期貨價格大跌影響,市場看跌情緒較濃,貿(mào)易商出貨意愿增強,煤價下跌了一周,共下跌了18元/噸。煤炭價格短期內(nèi)回調(diào),但隱憂依然存在,就是煤炭供需缺口不小。從上周二開始,隨著電廠日耗的恢復(fù),終端電廠庫存繼續(xù)回落,用戶補庫欲望愈發(fā)強烈,拉動煤價觸底反彈。隨著煤價的持續(xù)上漲,“買漲不買跌”心態(tài)下,終端拉運較熱情,環(huán)渤海港口合計下錨船舶數(shù)量增至151艘,運價出現(xiàn)持續(xù)上漲。為降低當前過高煤價,保障供應(yīng),上級主管部門連續(xù)兩次召開保供會議,研究應(yīng)對方案,重點在于釋放產(chǎn)能和增加進口,并要求在大秦線檢修期間將秦皇島港庫存打高到500萬噸。目前來看,受安全、環(huán)保、煤礦超產(chǎn)檢查等因素影響,上游并未有明顯增產(chǎn)跡象,主產(chǎn)區(qū)產(chǎn)能并未迅速得到釋放,產(chǎn)量同比處于低位,整體礦方心態(tài)樂觀。而在港口外調(diào)量保持一定水平,大秦線檢修正酣之際,秦港庫存大幅增加的可能性也不大。
數(shù)據(jù)顯示,一季度,南方電網(wǎng)發(fā)受電量2856億千瓦時,同比增長29.7%,增幅創(chuàng)近三年來最高;最高電力負荷1.98億千瓦,同比增長27.8%。南方電網(wǎng)預(yù)計,今年二季度,南方電網(wǎng)全網(wǎng)負荷還將調(diào)高340萬-760萬千瓦,將首次突破2億千瓦。從南方八省電煤日耗來看,即使目前處于機組檢修過程,平均日耗依然高達181.8萬噸的高位,相當于往年的夏季或者剛?cè)攵瑫r的日耗。一旦機組檢修結(jié)束,用電量增加,電廠耗煤量仍有進一步突破的可能。
南方已經(jīng)進入汛期,目前,三峽出庫流量略高于去年同期,上游水位與往年同期持平。從數(shù)據(jù)上看,三峽水電量比去年略好一些,預(yù)計增加20%左右;不過水電基數(shù)小,并未完全發(fā)力,總體增加也不明顯。受大秦線檢修影響,環(huán)渤海港口調(diào)入數(shù)量明顯減少,調(diào)出小幅下降,延續(xù)去庫狀態(tài)。終端電廠供煤和日耗基本保持平衡,實際存煤變化不大,可用天數(shù)仍維持低位運行。目前,產(chǎn)地、港口、二港、電廠均處于去庫存存狀態(tài)。本月下旬,在產(chǎn)能釋放滯后、上游發(fā)運無增量,疊加印尼未出齋月等因素影響下,沿海地區(qū)煤炭需求不弱;但隨著國內(nèi)煤價逐漸升至高位,電廠拉運積極性會受到挫傷,預(yù)計煤價漲幅收窄。